User Manual
FR
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T-28 Trojan S
5
Sec.
Placez l’avion sur son
train d’atterrissage.
Gardez l’avion immo-
bile à l’écart du vent
durant 5 secondes.
1.
2.
Visitez le site www.bindnfly.com pour obtenir la
liste complète des émetteurs compatibles.
Affectation
®
1. Référez-vous au manuel spécifi que de votre
émetteur pour effectuer l’affectation à un
récepteur.
2. Assurez-vous que la batterie de l’avion est
débranchée.
3. Assurez-vous que l’émetteur hors tension.
4. Connectez la batterie à l’avion et placez-
le sur son train d’atterrissage. La DEL du
récepteur va se mettre à clignoter rapidement
(Généralement au bout de 5 secondes).
5. Placez les commandes au neutre et le manche
des gaz en position basse.
6. Placez votre émetteur en mode affectation.
7. Après 5 à 10 secondes, la DEL du récepteur
va cesser de clignoter et s’allumer fi xement,
indiquant que l’affectation est effectuée. Si
la DEL ne s’éclaire pas fi xement, consultez le
guide de dépannage situé à la fi n du manuel.
8. Déconnectez la batterie de l’avion, puis mettez
l’émetteur hors tension.
Pour effectuer les vols suivants, mettez l’émetteur
sous tension 5 secondes avant de connecter la
batterie.
Binding Procedure
23
1
4
2
Installation de la batterie
L’émetteur inclus dans la version RTF est livré déjà affecté à l’appareil,
une affectation ne sera pas nécessaire.
Durant l’installation de la batterie, gardez l’aéronef et l’émetteur à distance
de gros objets métalliques, de sources wi-fi ainsi que de tout autre émetteur.
ATTENTION: Toujours déconnecter la batterie Li-Po de l’avion quand
vous ne l’utilisez pas afi n d’éviter une décharge trop importante. Les
batteries déchargées à une tension inférieure au minimum approuvé
seront endommagées, entraînant une baisse des performances et unrisque
potentiel d’incendie lors des prochaines recharges.
ATTENTION: Toujours tenir vos mains éloignées de l’hélice. Quand
le moteur est armé, l’hélice entre en rotation en réponse aux
mouvements du manche des gaz.
30–32mm
30–32mm
Réglage du centre de gravité (CG)
L’emplacement du CG se trouve entre 30 et 32mm
derrière le bord d’attaque de l’aile, à la base. Le
compartiment de la batterie est surdimensionné pour
permettre l’ajustement du centre de gravité. Commencer
par introduire la batterie à l’avant de la cavité et ajuster
selon la nécessité.