User Manual

RTF/BNF
FR
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Guide de dépannage (SAFE Plus)
Problème
Cause possible Solution
Les gouvernes oscillent en
vol (aéronef saute ou bouge
rapidement)
L’hélice n’est pas équilibrée, entraînant
trop de vibrations
Retirez l’hélice et ré-équilibrez-la ou
remplacez-le
L’écrou d’hélice est desserré, entraînant
des vibrations
Resserrez l’écrou d’hélice
L’aéronef ne se connecte
pas à l’émetteur après la
connexion de la batterie
L’aéronef n’était pas sur son train
d’atterrissage et immobile après la
connexion de la batterie
Laissez l’aéronef sur son train d’atterrissage
et immobile 90 secondes après avoir
connecté la batterie
Les ailerons neutralisent lorsque l’aéronef est
connecté à l’émetteur mais les commandes
ne fonctionnent pas tant que le signal GPS
n’est pas verrouillé
Aéronef affecté à une mémoire
de modèle différente (émetteur
ModelMatch uniquement)
Sélectionnez la bonne mémoire de modèle
sur l’émetteur et déconnectez et reconnectez
la batterie à l’aéronef
La charge de la batterie de vol/des piles
de l’émetteur est trop faible
Remplacez/rechargez les batteries
L’émetteur n’est peut-être pas
compatible avec la technologie DSMX/
DSM2
Utilisez un véritable émetteur Spektrum
DSMX/DSM2
L’aéronef ou l’émetteur se trouve trop
près d’un objet métallique, d’une source
Wifi ou d’un autre émetteur
Déplacez l’aéronef et l’émetteur et tentez de
nouveau la connexion
Guide de dépannage
Problème Cause possible Solution
L’aéronef ne répond pas
aux gaz mais répond
aux autres commandes
Le manche des gaz et/ou le trim des gaz est
réglé à une valeur trop élevée
Réinitialisez les commandes avec le manche
des gaz et le trim des gaz à leur valeur la
plus faible possible
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l’émetteur
Moteur déconnecté du récepteur Ouvrez le fuselage et assurez-vous que le
moteur est bien connecté au récepteur
La fonction Atterrissage automatique
(AutoLand) n’a pas été désactivée après
l’atterrissage
Désactivez la fonction Atterrissage
automatique en appuyant sur le bouton
HP/AL ou en changeant de mode de vol et
baissez les gaz
L’hélice fait trop de bruit
ou vibre trop
L’hélice, le cône ou le moteur n’est pas
équilibré, entraînant donc des vibrations
Équilibrez les pièces, remplacez si nécessaire
Écrou de l’hélice desserré Resserrez l’écrou
Durée de vol réduite ou
manque de puissance
de l’aéronef
La charge de la batterie de vol est faible Rechargez complètement la batterie de vol
Hélice montée à l’envers Montez l’hélice correctement, les chiffres se
trouvant sur le devant
Batterie de vol endommagée ou usée Remplacez la batterie de vol et respectez les
instructions la concernant
Il se pourrait que les conditions de vol
soient trop froides
Assurez-vous que la batterie est à
température avant de l’utiliser
Capacité de la batterie trop faible pour les
conditions de vol
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie
à plus grande capacité