User Manual

RTF/BNF

Appendix

Maintenance de la motorisation

Démontage

ATTENTION: Ne manipulez PAS l’hélice

lorsque la batterie est connectée au

contrôleur au risque de vous blesser.

Démontage de l’hélice

1. Déconnectez la batterie.

2. Retirez le cône (A), la vis de l’hélice (B), l’hélice

Etant donné que l’hélice et le cône sont collés

ensemble, vous devrez peut-être nettoyer les

résidus de colle de l’hélice et du cône lorsque vous

voudrez réutiliser ces pièces.

Démontage du moteur

1. Découpez soigneusement l’adhésif et/ou les

autocollants situés sur le côté du fuselage pour

retirer la partie supérieure du fuselage.

2. Déconnectez les câbles moteur du

contrôleur.

3. Retirez la vis (E) et le moteur (F) du support

moteur.

4. Retirez les 3 vis (G) et l’adaptateur d’hélice

(H) du moteur. Les aimants du moteur peuvent

attirer les vis dans le moteur.

Remontage

Le remontage s’effectue en ordre inverse.

• Connectez le câbles moteur au contrôleur/

récepteur.

• Les chiffres notés sur l’hélice (5 x 2,75) doivent

être orientés face à vous (avion pointé vers vous)

pour bien fonctionner.

• Fixez le cône sur l’hélice avec de la colle

Dynamite CA compatible mousse DYNK0046.

• Assurez-vous que l’adaptateur d’hélice et le

support moteur sont bien connectés au moteur.

• Ré-assemblez le fuselage avec de l’adhésif

transparent.