Mini Apprentice S RTF Manual

Mini Apprentice

Dopo il volo

AVVISO: quando si termina di volare, non lasciare l’aereo al sole. Non riporre

l’aereo in un posto caldo come un’auto esposta al sole, altrimenti si potrebbe

danneggiare il materiale espanso di cui è fatto.

Controlli dopo il volo

1. Scollegare la batteria di volo dal controllo elettronicl di velocità.

2. Togliere la batteria dall’aereo

3. Spegnere il trasmettitore

4. Ricaricare la batteria di bordo

5. Riparare o sostituire le eventuali parti danneggiate

6. Conservare la batteria di bordo separata dall’aereo e tenere sotto

controllo la sua carica

7. Tenere nota delle condizioni del volo e dei risultati per pianiﬁ care i

prossimi voli

Assistenza e riparazioni

AVVISO: dopo ogni impatto o sostituzione accertarsi sempre che il ricevitore

sia ben ﬁ sso nella fusoliera. Se si sostituisce il ricevitore, installare quello

nuovo esattamente come era disposto e orientato quello precedente, altrimenti

si potrebbero veriﬁ care malfunzionamenti e danni.

Grazie al materiale Z-Foam usato per l’ala e la fusoliera di questo modello, si

possono fare le riparazioni usando qualsiasi adesivo (colla a caldo, Cianoacri-

lato, epoxy, ecc.). Però sui piani coda orizzontale e verticale, usare solo colla

CA e relativi acceleranti adatti per i materiali espansi. Se le parti non sono più

riparabili, bisogna ordinare il ricambio indicando il numero di codice. Per la lista

dei ricambi e delle parti opzionali, si faccia riferimento all’elenco in fondo a

questo manuale.