Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni Sport Cub S 2
IT Sport Cub S 2 AVVISO Tutte le istruzioni, le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com o towerhobbies.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.
Sport Cub S 2 IT Inclusi nella scatola 150 mAh 3.7V Batteria LiPo EFLB1501S25 Caricatore USB Ultra Micro Sport Cub S 2 SPMA3178 (solo versione RTF) Consigli per il volo 91 m Vento 0–8 km/h Stare qui Volare in quest’area (sopravento al pilota) Trasmettitore SPMRMLP6 (solo versione RTF) 4 Pile Alcaline AA (solo versione RTF) • Prima di scegliere un posto dove far volare l’aereo, conviene consultare le leggi e le ordinanze locali.
IT Sport Cub S 2 Trasmettitore Modo 2 Allarme di batteria scarica Quando la tensione della batteria scende LED troppo suona un allarme e il LED indica- alimentazione tore della tensione lampeggia. Bisogna Trim motore sostituire immediatamente le pile. Se in su questo dovesse accadere durante il volo, Motore / bisogna atterrare subito e nel modo più Timone sicuro possibile. Interruttore accensione Trim elevatore in giù Alettoni / Elevatore Tasto Bind Interr.
IT Sport Cub S 2 Indicatore LED Il LED della trasmittente fornisce Stato una descrizione a vista dello stato dei vari parametri. La tabella che segue riporta le informazioni che il LED può indicare. Tensione della trasmittente * Per sfruttare le funzioni telemetriche, la trasmittente deve essere collegata a un ricevitore con capacità telemetriche. Per ulteriori informazioni, consultare il manuale dell’aeromodello.
IT Sport Cub S 2 Impostazione del trasmettitore IMPORTANTE: il ricevitore installato è stato programmato per funzionare specificamente su questo aereo. Per utilizzare il sistema SAFE su questo aereo, impostare un trasmettitore opzionale DSM2/DSMX usando la tabella seguente.
IT Sport Cub S 2 Modalità di volo con la tecnologia SAFE 1 2 0 Modalità Principiante (con autolivellamento) Gli angoli di beccheggio (naso verso l’alto o il basso) e di rollio (estremità alari verso l’alto o il basso) vengono limitati per aiutare a tenere in volo l’aereo. Rilasciare i due stick per ottenere l’autolivellamento. Beccheggio Rollio Modalità d lità PPrincipiante i i i (interruttore in posizione 0) Modalità Intermedio Si evita al pilota di entrare in assetti estremi e pericolosi.
IT Sport Cub S 2 Avvertenze per la carica delle batterie Il caricatore USB fornito è stato progettato per caricare in sicurezza la batteria LiPo inclusa. ATTENZIONE: tutte le istruzioni e gli avvertimenti relativi devono essere seguiti esattamente. Un uso scorretto delle batterie LiPo può causare incendi, lesioni e danni. • Maneggiando, caricando o usando l’inclusa batteria LiPo, vi assumete tutti i rischi associati a questo tipo di batteria.
IT Sport Cub S 2 Installare la batteria dell’aereo Il trasmettitore dello Sport Cub RTF viene fornito già connesso all’aereo, perciò la procedura di connessione (binding) non è necessaria. Mantenere il modello e la vostra radio distanti da oggetti in metallo, fonti di segnali Wireless o altre fonti di trasmissione mentre si sta installando la batteria. ATTENZIONE: quando non si vola, la batteria deve essere scollegata dall’aereo per evitare di sovrascaricarla.
IT Sport Cub S 2 Prova della direzione dei controlli 1. Mettere l’aereo in modalità Esperto (interruttore in posizione 2). 2. Guardare l’aereo dalla coda. 3. Trattenere l’aereo in modo che non possa sfuggire mentre si esegue la prova. 4. Muovere gli stick del trasmettitore per accertarsi che l’aereo risponda nel modo illustrato. 5. Se l’aereo risponde nel modo corretto, portare l’interruttore in modalità Principiante (posizione 0) per prepararsi al volo.
IT Sport Cub S 2 Prova della direzione dei controlli SAFE Reazione SAFE Alettone Elevatore Movimento dell’aereo Timone Eseguire un controllo per accertarsi che l’aereo risponda correttamente ai comandi del trasmettitore. Accertato questo, muovere l’aereo come illustrato per verificare che il sistema SAFE muova le superfici di controllo nella direzione giusta. Se le superfici mobili non rispondono nel modo illustrato, non far volare l’aereo e contattare il servizio assistenza Horizon.
IT Sport Cub S 2 Decollo Lancio a mano Usare la modalità Principiante per i primi decolli. Per i primi voli conviene fare dei lanci a mano in modalità Beginner e farsi aiutare per essere concentrati sul pilotaggio. Se proprio dovete lanciare da soli, tenete il modello con la vostra mano dominante e il trasmettitore nell’altra. Vento 0–8 km/h Salire con motore al 100%. 100% Partenza da terra • Decollare da una pista dura e livellata. • Per far procedere diritto l’aereo, agire sul comando del timone.
IT Sport Cub S 2 In volo In modalità Principiante, se trimmato correttamente, l’aereo sale con il motore al massimo senza usare lo stick dell’elevatore. • Impostare il timer di volo su 6 minuti. • Se il motore pulsa, bisogna far atterrare l’aereo immediatamente e ricaricare la batteria di bordo. • Pilotare con l’aereo che punta verso il pilota, è una delle cose più difficili da fare quando si impara a volare.
IT Sport Cub S 2 Atterraggio Vento 0–8 km/h Mantenendo l’aereo contro vento e con le ali livellate, volare in corrispondenza della pista. Far scendere l’aereo riducendo il motore al 25%. Vicino al suolo, ridurre completamente il motore e tirare indietro lo stick della direzione (elevatore). ATTENZIONE: non cercare di prendere in mano l’aereo al volo, perché ci si potrebbe ferire e danneggiare l’aereo. Dopo il volo 1. Abbassare completamente lo stick motore e non muovere lo stick della direzione.
IT Sport Cub S 2 Manutenzione del motore ATTENZIONE: non lavorare attorno all’elica se la batteria di bordo è collegata al regolatore (ESC); ci si potrebbe ferire. Smontaggio 1. Scollegare la batteria dall’ESC. Rim o ne zio Insta ll ione az 2. Tagliare con attenzione il nastro adesivo e le decals sul lato della fusoliera e dietro alla capottina per togliere la parte superiore della fusoliera. IMPORTANTE: staccando il nastro o gli adesivi è possibile danneggiare la verniciatura. 3.
IT Sport Cub S 2 Galleggianti opzionali Set galleggianti non incluso Per far volare dall’acqua questo aereo, è necessario installare il set di Galleggianti E-flite (EFLUA1190, venduto separatamente). Il supporto posteriore per i galleggianti è fornito insieme all’aereo. Montarlo nella scanalatura aperta posta sulla parte inferiore della fusoliera, fissandola con colla CA compatibile con i materiali espansi. Per le istruzioni di montaggio si faccia riferimento al manuale dei galleggianti.
IT Sport Cub S 2 Procedura di ri-connessione per il trasmettitore RTF Il trasmettitore per lo Sport Cub S RTF viene fornito già connesso all’aereo. Se fosse necessario rifare la connessione, procedere secondo la seguente tabella. Procedura di connessione 1. Accertarsi che la batteria di bordo sia scollegata dall’aereo. 4 2. Accertarsi che il trasmettitore sia spento. 3. Collegare la batteria di bordo all’aereo. Il LED del ricevitore inizia a lampeggiare (in genere dopo 5 secondi). 4.
IT Sport Cub S 2 Problema Possibile causa Soluzione La carica della batteria di volo è bassa Meno di 5 secondi di attesa fra la prima recensione del trasmettitore e il collegamento della batteria di volo al velivolo Ricaricare completamente la batteria di volo Montare l’elica con la superficie con i numeri rivolta in avanti Sostituire la batteria di volo e seguire le istruzioni per la batteria di volo Assicurarsi che la batteria sia tiepida prima dell’uso Sostituire la batteria o utilizzare una batte
IT Sport Cub S 2 Pezzi opzionali Pezzi di ricambio Codice SPMA3178 EFLB1501S25 EFLC1008 HBZ4406 HBZ4420 HBZ4413 HBZ44520 HBZ4467 HBZ4431 HBZ4401 HBZ4429 HBZ4430 HBZ4421 HBZ4404 SPMSA2030LO SPMRMLP6 SPMRMLP61 Descrizione Codice Rilasciare il stick del trasmettitore Batteria Li-Po 150mAh 1S 3.
IT Sport Cub S 2 al prodotto o all’ambiente circostante. Questo prodotto non è concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto. Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza, di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso. È fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto. Solo così si eviterà un utilizzo errato e si preverranno incidenti, lesioni o danni.
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