User Manual
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Comando
trasmittente
Risposta aereo
MotoreElevatoreAlettoniDirezionale
Controllo del volo
IMPORTANTE: benché la tecnologia SAFE sia uno strumento estremamente utile,
l’aeromodello va sempre pilotato manualmente. Impartendo comandi errati ad
altitudini inferiori o velocità più basse, l’aeromodello potrebbe schiantarsi. Studiare
attentamente questi comandi e la relativa risposta dell’aeromodello prima di
effettuare il primo volo. Per le prime esperienze di volo, impostare l’interruttore
della modalità di volo SAFE Plus su Principiante (interruttore B, posizione0). Per
un controllo dolce dell’aeromodello, effettuare sempre piccole correzioni. Tutte le
indicazioni sono descritte come se ci si trovasse sull’aeromodello.
Manetta, più veloce o più lento
• Spingete lo stick del motore in avanti per accelerare e cabrare.
• Abbassare lo stick del motore per rallentare e scendere di quota.
Equilibratore su e giù
• Tirare indietro lo stick dell’equilibratore per far alzare il muso dell’aeromodello.
• Spingere lo stick dell’equilibratore in avanti per abbassare il muso
dell’aeromodello.
Alettone a destra e a sinistra
• Spostare lo stick dell’alettone a destra per virare o inclinare l’aeromodello
verso destra.
• Spostare lo stick dell’alettone a destra per virare o inclinare l’aeromodello
verso destra.
CONSIGLIO: immaginarsi sempre all’interno dell’aeromodello per determinare
in che direzione inclinare le ali dell’aeromodello.
• Quando l’aeromodello vola allontanandosi dal pilota, l’inclinazione a destra
o a sinistra dell’aeromodello appare normale.
• Quando vola in direzione del pilota, l’aeromodello sembra inclinarsi nella
direzione opposta rispetto al comando impartito. Con l’esperienza, il
meccanismo sarà più istintivo.
CONSIGLIO: quando si vola verso se stessi, se una delle ali scivola, spostare lo
stick dell’alettone verso l’ala bassa per livellare l’aeromodello.
Timone a destra e a sinistra
• Spingere lo stick del timone a destra per imbardare il muso
dell’aeromodello verso destra.
• Spingere lo stick del timone a sinistra per imbardare il muso
dell’aeromodello a sinistra.
Lo stick del timone serve anche a dirigere l’aeromodello a sinistra o a destra
durante il rullaggio a terra.
CONSIGLIO: analogamente come per il comando dell’alettone, immaginarsi
all’interno dell'aeromodello per decidere in quale direzione puntare il muso
dell’aeromodello in base alla direzione di volo (da o verso il pilota).