User Manual
Apprentice
®
S 2 1.2m
IT
103
Manutenzione e riparazioni
A
A
B
F
E
C
D
G
H
I
J
K
L
Equilibratore Alettoni Timone
BracciSquadrette
Carrello
anteriore
Timone
AVVISO: dopo un impatto o sostituzione, verificare che il ricevitore sia
rimasto al suo posto nella fusoliera. Se è necessario sostituire il ricevitore,
prestare attenzione a montare quello nuovo allo stesso modo e con lo stesso
orientamento di quello originale, per evitare il rischio di danni.
Grazie al materiale in schiuma EPO nelle ali e nella fusoliera, per la riparazione
del materiale espanso è possibile usare virtualmente qualsiasi adesivo (colla a
caldo, normale colla CA (cianoacrilato), colla epossidica, ecc.).
Se le parti danneggiate non possono essere riparate, ordinare i ricambio
utilizzando i codici riportati nell’apposito elenco. Per un elenco di tutte le parti
di ricambio e opzionali, consultare la lista alla fine di questo manuale.
ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria di bordo dal modello
prima di rimuovere l’elica.
Smontaggio
1. Rimuovere la vite (A) e l’ogiva (B) dall’albero dell’elica (C).
2. Rimuovere il dado esagonale (D), l’elica (E) e la piastra posteriore dell’ogiva
dal collarino (F). Per rimuovere il dado esagonale potrebbe essere
necessaria una chiave.
3. Rimuovere con cautela 3 viti (G) e la cappottatura (H) dalla fusoliera.
4. Rimuovere il collarino dal motore (I).
5. Rimuovere le 4 viti (J) dal supporto motore (K) e dalla fusoliera.
6. Scollegare i connettori del motore dai connettori dell’ESC.
7. Rimuovere le 4 viti (L) per rimuovere il motore dal suo supporto.
Montare in ordine inverso.
Consigli per il montaggio
• Allineare e collegare i fili del motore con i fili dell’ESC rispettando la
corrispondenza dei colori.
• I numeri indicanti la misura dell’elica (8,25 x 5,5) devono essere rivolti
in direzione opposta a quella del motore per consentire il corretto
funzionamento dell’elica.
• Assicurarsi che l’ogiva sia completamente fissata alla piastra posteriore
dell’ogiva per garantirne la sicurezza d’uso.
Manutenzione dei componenti di potenza
Impostazioni dei bracci dei servo e delle squadrette di controllo
AVVISO: spostare un leveraggio in un’altra posizione può bloccare il braccio
del servo o compromettere il funzionamento della tecnologia SAFE.
La figura mostra le impostazioni dei fori di fabbrica nei bracci dei servo e delle
squadrette.