User Manual

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Conscendo
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FR
53
Vol
Mode débutant:
L’angle de tangage (nez pointant vers le haut ou vers
le bas) et l’angle de roulis (Extrémités de l’aile pointant
vers le haut ou vers le bas) sont limités pour vous
éviter la perte de contrôle.
• Remise à plat automatique
Mode intermédiaire:
• Le pilote est seulement limité en cas d’inclinaison
extrême.
• Passez en mode débutant et relâchez les manches
pour activer l’auto-stabilisation ou pressez le bouton
Panique.
Mode expérimenté:
• Enveloppe de vol illimitée
• Passez en mode débutant et relâchez les manches
pour activer l’auto-stabilisation ou pressez le bouton
Panique.
Mode Panic
Dans n’importe quel mode, si vous avez le sentiment d’avoir
perdu le contrôle, maintenez appuyé le bouton panique. La
technologie SAFE va replacer l’avion à une attitude stable
(I’aile à plat en légère montée). Relâchez le bouton panique
pour quitter le mode de sauvetage et revenir au mode de vol
SAFE courant.
CH 5
CH 5
CH 5
REMARQUE: Si l’avion est sur le dos quand le bouton panic
est actionné, une certaine altitude est requise pour que
l’avion puisse se remettre à plat.
Modes de vol
a
l
Centre de gravité (CG)
Un avion avec un centre de gravité (CG) correctement
réglé assurera un vol stable en toute sécurité.
Conseil: Équilibrez l’avion sur les extrémités de vos
doigts sous l’aile à proximité du fuselage.
- Si le nez pointe vers le bas, déplacez la batterie en
arrière jusqu’à l’obtention de l’équilibre.
- Si le nez pointe vers le haut, déplacez la batterie en
avant jusqu’à l’obtention de l’équilibre.
Réglez la position de la batterie suivant nécessité.
67mm
en arrière du bord
d’attaque au niveau de
l’emplanture de l’aile.
RoulisTangage
SAFE mode débutant
(Interrupteur en position 0)
SAFE mode intermédiaire
(Interrupteur en position 1)
SAFE mode expérimenté
(Interrupteur en position 2)
RoulisTangage
RoulisTangage