User Manual
DE
Firebird Delta Ray
30
Always
decrease throttle at
propeller strike.
Bei
Bodenberührung
des Propeller sofort
Gas Aus.
Ridurre sempre il
motore quando
l'elica tocca a terra.
Toujours couper les
gaz quand l'hélice
se bloque.
WARNUNG
AVERTISSEMENT
AVVERTENZA
Landen
Landen Sie das Flugzeug im Anfängermode.
ACHTUNG: Fangen Sie das Flugzeug niemals mit
denHänden.DieseskönnteKörperverletzungenund
Schäden am Flugzeug zur Folge haben.
Einfacher
landen
Die Landung wird
einfacher wenn Sie
den Panikschalter
gedrückt halten.
Fliegen Sie zur
Landung an und
verringern das
Gasauf0%und
drücken und halten den Panikschalter.
DasFlugzeugsinktjetztmitgeradenFlächen
undderNaseleichtnachobengerichtetzum
Abfangen zur Landung.
HINWEIS:SollteeinChrash(Absturz)
bevorstehen reduzierenSiedasGasoderdie
Trimmung unverzüglich. Das nicht befolgen
könnteeinenextraSchadenamRumpf,sowie
MotorundReglerzurFolgehaben.
HINWEIS: Absturzschäden sind nicht durch die
Garantiegedeckt.
Nach dem Fliegen
HINWEIS: Lassen Sie das Flugzeug nach dem
Fliegen niemals in der Sonne. Lagern Sie es nicht
inheißer,geschlossenerUmgebungwieeinem
Auto. Dieses könnte den Schaum beschädigen.
Checkliste nach dem Fliegen
1. TrennenSiedenFlugakkunachdemFliegen.
2. NehmenSiedenFlugakkuausdemFlugzeug.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. LadenSiedenFlugakku.
5. ReparierenoderersetzenSieallebeschädigtenTeile.
6. LagernSiedenFlugakkugetrenntvomFugzeugund
überwachen Sie die Akkuladung.
7. MachenSiesichNotizenüberdieFlugbedingungenund
planenIhrezukünftigeFlüge.
Wind
0–11km/h
Sinkt bei Leerlauf