Delta Ray Manual

IT
Firebird Delta Ray
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CH 5
CH 5 CH 5CH 5
CH 5
In volo
• InmodalitàBeginner,quandol’aereoètrimmato
correttamente, salirà con il motore al massimo senza
usare lo stick dell’elevatore.
• Agiresuglistickconmovimentipiccolimacostantiper
avere un controllo uniforme dell’aereo.
• Lasciar salire l’aereo con il motore al massimo,
semprecontrovento,nchéraggiungeunaquotadi
circa46metridalsuoloepoiridurreilmotoreal50%.
• Unadellesituazionipiùdifciliquandosista
imparando a pilotare è quando l’aereo sta volando
verso il pilota. Per fare pratica in questa situazione si
comincia a volare facendo ampi cerchi stando ad una
certa quota.
Motore al 50%
Motore al massimo
Motore ridotto
RollioBeccheggio
ModalitàBeginner
(interruttoreinposizione0)
CH 5
CH 5
CH 5
CH 5
CH 5
ModalitàIntermediate
(interruttoreinposizione1)
CH 5
CH 5 CH 5
CH 5
CH 5
ModalitàExperienced
(interruttore in posizione 2)
CH 5
CH 5
CH 5CH 5
CH 5
Modalità di volo con tecnologia SAFE
Modalità Beginner (principiante)
Gli angoli di beccheggio (naso verso l’alto e il
basso) e di rollio (estremità alari verso l’alto e
il basso) vengono limitati per aiutarvi a tenere
l’aereo in linea di volo.
 Autolivellamento
Modalità Intermediate (intermedio)
Si evita solo che il pilota entri in situazioni di volo
estreme.
Modalità Experienced (esperto)
Inviluppo di volo senza limitazioni
Panic Recovery
Se vi accorgete di aver perso in qualche modo il
controllo,premeteiltastoPanicRecovery.Latecnologia
SAFEriporteràl’aereoinunassettostabile(alilivellatee
inleggerasalita).RilasciareiltastoPanicRecoveryper
ritornarenellamodalitàdivoloSAFEattuale.
RollioBeccheggio
RollioBeccheggio