User Manual
RTF/BNF
IT
95
Vento
0–16 km/h
Per staccarsi da
terra, tirare indietro
dolcemente lo
stick dell’elevatore
2.
100%
Modalità Principiante
Interruttore in
posizione 0
alità Principia
n
(LVC) spegnimento per bassa tensione
La funzione LVC è inserita nell’ESC per proteggere
la batteria dalla sovra-scarica. Se la carica della
batteria scende troppo, l’LVC limita la potenza
fornita al motore. L’aereo inizia a rallentare e si
sente il motore pulsare.
Appena ci si accorge che la potenza del motore
diminuisce, far atterrare immediatamente l’aereo e
caricare la batteria di bordo.
Dopo l’uso collegare e togliere la batteria LiPo
dall’aereo per evitare una lenta discarica. Prima di
mettere via la batteria LiPo per lungo tempo con-
viene caricarla a metà. Durante la conservazione
bisogna accertarsi che la tensione della batteria
non scenda sotto i 3 V per cella.
AVVISO: Se si fa intervenire ripetutamente l’LVC, la
batteria si danneggerà. È importante impostare un
timer di volo per terminare il volo prima che la funzione
LVC intervenga.
AVVISO: le funzioni AL e HP non funzionano
correttamente quando si attiva la funzione LVC.
In volo
In modalità principiante, l’aereo sale con
il motore al massimo senza dover usare il
comando dell’elevatore.
• Impostare il timer di volo su 10 minuti.
• Se il motore pulsa (LVC), far atterrare
immediatamente l’aereo per ricaricare la
batteria di bordo.
• Pilotare l’aereo mentre punta verso il pilota,
è una delle cose più diffi cili da fare quando
si impara a volare. Per fare pratica, pilotare
l’aereo facendo degli ampi cerchi ad una
quota di sicurezza.
• Se si perde il controllo, basta lasciare gli stick.
In modalità Principiante l’aereo si livella da
solo.
Throttle stick
1. Per i primi voli impostare la modalità
Principiante.
2. Appoggiare l’aereo sul suo carrello al
centro dell’area di volo, rivolto contro vento,
mantenendolo fermo in modo che non decolli.
Portare il comando motore al 100% e poi
riportarlo a 0% per impostare la direzione di
atterraggio per la funzione AL.
3. Portare il motore al 100% e tirare indietro
lentamente il comando dell’elevatore per
guadagnare quota.
IMPORTANTE: l’aereo decollerà solo da superfi ci
lisce. Se si vola su superfi ci ruvide o erba troppo
alta, bisogna lanciare l’aereo a mano.