User Manual

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Auswahl des Fluggebietes
Sind Sie bereit für Ihren Erstflug, suchen Sie sich bitte ein offenes Gelände in
etwa der Größe eines Basketballfeldes oder größer. Ihr Fluggelände sollte frei
von Menschen und Hindernissen sein. Wenn Sie draussen fliegen, bitte nur bei
Windstille oder ganz leichtem Wind. Haben Sie sich später mit den Leistungen des
Flugzeuges und der Steuerung vertraut gemacht, werden Sie auch auf kleinen
Flächen oder in Hallen fliegen können.
Fliegen des Champ
Nutzen Sie für Ihre ersten Flüge die kleinen Ausschläge um sich mit der Steuerung
des Champ vertraut zu machen. (Siehe auch Seite 10 Dual Rate Funktionen)
Stellen Sie den Champ in Startposition. Wenn Sie draußen fliegen erfolgt der
Start und die Landung immer gegen den Wind. Erhöhen Sie schrittweise das Gas
von 1/2 bis 3/4 und halten mit dem Seitenruder die gedachte Startrichtung. Der
Champ wird nach erreichen der Startgeschwindigkeit selbstständig abheben. Mit
3/4 Gas steigt das Flugzeug, bei ca 1/2 Gas fliegt es ohne sinken und steigen.
Hinweis: Sollten Sie die Orientierung verlieren oder andere
Schwierigkeiten bei dem Steuern haben, stellen Sie den Gasstick
auf Leerlauf und die Ruder auf neutral. Der Champ wird sich
dann selbständig stabilisieren und in einen Sinkflug übergehen.
1. Nach dem Start steigt der Champ mit Vollgas. Halten Sie 3/4 bis Vollgas, bis
Sie eine sichere Höhe erreicht haben. Ab 1 - 2 Metern Höhen können Sie
mit dem Seitenruder den gewünschten Kurs halten.
2. Bitte bedenken Sie der Champ ist ein kleines und leichtes Flugzeug. Lassen
Sie deshalb das Flugzeug nicht zu weit weg fliegen. Die Fluglage ist dann
schwerer zu erkennen und es besteht die Gefahr, dass Sie die Orientierung
verlieren.
3. Vermeiden Sie Steuervollausschläge die länger als 2 Sekunden dauern.
Dieses könnte einen Absturz zur Folge haben.
4. Vermeiden Sie es bei dem Steigen das Höhenruder zu schnell nach hinten
zu ziehen. Es besteht die Gefahr, dass die Strömung abreist. Geben Sie statt
dessen mehr Gas und kleine Höhenruderaussschläge.
5. Beschädigungen an der Tragflächen oder Rumpf haben einen großen Einfluss
auf die Flugfähigkeit des Modells. Reparieren Sie Beschädigungen daher
bitte sofort.
Scharfe Kurven fliegen
Wenn Sie eine scharfe Kurve fliegen wollen bewegen Sie den Seiteruderstick
in die gewünschte Richtung und ziehen dazu etwas am Höhenruderstick. Das
Flugzeug wird nun eine scharfe Kurve fliegen.
Hinweis: Wenn Sie das Gas bei der Kurve niedrig oder aus haben, wird das
Flugzeug nicht so schnell wie mit Gas drehen.
Ruder Trimmung
Sollte das Modell beständig in eine Richtung fliegen wollen, nutzen sie die
Trimmknöpfe zur Korrektur. Der Champ sollte mit neutralen Kontrollen geradeaus
fliegen. Ändern Sie die Trimmung nur schrittweise.
Gas Einstellung
1. Steigen Sie mit Vollgas auf eine Höhe von 2 - 4 Metern.
2. Um Ihre Flughöhe zu halten reduzieren Sie das Gas bis zur Hälfte. Das Gas
wird proportional gesteuert, so können Sie bei Bedarf ein etwas mehr oder
weniger Gas geben um die Flughöhe zu halten.
3. Um die Flughöhe zu reduzieren, reduzieren Sie das Gas.
4. Um zu steigen erhöhen Sie das Gas.