Carbon Cub S+ 1.3m Manual

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Carbon Cub S+ 1.3M
FR
56
A
B
E
G
F
H
2.5 X 10mm (4)
I
ATTENTION: un raccordement de la batterie au
variateur ESC avec une polarité inversée endomma-
gera le variateur, la batterie ou ces deux éléments. Les
dégâts résultants d’un mauvais raccordement de la batterie
ne sont pas pris en charge dans le cadre de la garantie.
IMPORTANT : le récepteur inclus a été programmé pour
être spécifi quement utilisé dans cet appareil. La program-
mation du récepteur ne peut être modifi ée par l’utilisateur.
Une rallonge est installée dans le port d’affectation du
récepteur pour que l’affectation soit faite à travers le cou-
vercle de batterie au fond de l’appareil sans avoir à enlever
l’ensemble de l’aile. Insérez simplement la prise d’affec-
tation dans l’extrémité ouverte de la rallonge marquée
«affectation» pour entrer en mode d’affectation.
L’émetteur prêt-à-voler inclus est affecté à l’appareil dans
l’usine. Si vous devez le réaffecter pour une quelconque
raison, suivez la procédure d’affectation comme indiqué.
Vous devez «affecter» au récepteur l’émetteur de l’appa-
reil équipé de la technologie DSM2
®
/DSMX
®
Spektrum
™
que vous avez choisie pour un bon fonctionnement de
l’appareil. Veuillez consulter la liste des pièces en option
dans ce manuel ou www.bindnfl y.com pour voir la liste des
émetteurs compatibles.
Veuillez vous référer aux instructions de l’émetteur pour
l’affecter à un récepteur.
Le moteur ne s’armera pas si la manette des gaz de
l’émetteur n’est pas dans la position la plus basse et le trim
des gaz au centre ou plus bas.
Si vous rencontrez des diffi cultés, suivez les instructions
d’affectation et consultez le Guide de dépannage de l’émetteur
pour des instructions supplémentaires. Si besoin, contactez le
bureau du service après-vente d’Horizon approprié.
IMPORTANT : le port de sortie de canal pour les canaux
5, 6 et 8 ont été désactivés dans le contrôleur de vol de
l’appareil et sont marqués par un « X » sur le boîtier du
contrôleur de vol. Le port du canal 7 (AUX2) a été mis de
côté pour l’installation des volets facultatifs.
Grille de référence de la procédure d’affectation
1. Assurez-vous que l’émetteur est éteint.
2. Assurez-vous que les commandes de l’émetteur sont
neutres, la manette des gaz dans la position la plus
basse*, le trim des gaz au centre et l’appareil immobile.
3. Installez une prise d’affectation dans la rallonge du
port d’affectation du récepteur.
4. Raccordez la batterie de vol au variateur ESC. Le
variateur ESC produira une tonalité longue suivie
d’une série de tonalités courtes supplémentaires.
5. La DEL du récepteur commencera à clignoter rapidement.
6. Allumez l’émetteur en appuyant sur le bouton
d’affectation ou le commutateur de l’émetteur.
Veuillez consulter le manuel de l’émetteur pour des
instructions d’affectation spécifi ques.
7. Lorsque le récepteur est affecté à l’émetteur, la lu-
mière d’affectation rouge sur l’émetteur se fi xe et le
variateur ESC produit des tonalités ascendantes. Les
tonalités indiquent que le variateur ESC est armé, à
condition que la manette et le trim des gaz soient
suffi samment bas pour déclencher l’armement.
8. Enlevez la prise d’affectation du port d’affectation.
Le récepteur devrait retenir les instructions d’affec-
tation reçues par l’émetteur jusqu’à ce qu’une autre
affectation soit réalisée.
9. Rangez la prise d’affectation en toute sécurité
(certains propriétaires attachent la prise d’affecta-
tion à leur émetteur en utilisant des boucles en deux
parties et des attaches).
* Le moteur ne démarrera pas si la manette des gaz de l’émetteur n’est pas dans la position la
plus basse.
Installation du train d’atterrissage principal
1. Installez 2 roues (A) sur le hauban (B) en utilisant des
bagues de roue et des entretoises. Seules les bagues des
roues extérieures nécessitent une vis de blocage. Serrez
les vis de blocage sur les méplats du hauban.
ASTUCE: du frein-fi let peut être nécessaire pour que la
bague reste sur le hauban.
2. Installez les carénages (E) droit et gauche (marqués L et R)
sur les côtés respectifs du hauban.
3. Tournez le loquet (F) et ouvrez la trappe de la batterie.
4. Installez le hauban dans les canaux (G) dans le fuselage
comme indiqué.
5. Installez les supports du hauban (H) droit et gauche
(marqués L et R) dans les fentes respectives au fond du
fuselage en utilisant 4vis (I).
6. Remplacez la trappe de la batterie et tournez le
loquet.
Démontez dans l’ordre inverse.
Affectations de l’émetteur et du récepteur
Montage