Carbon Cub S + 1.
Carbon Cub S+ 1.3M IT AVVISO Tutte le istruzioni, le garanzie e altri documenti pertinenti sono soggetti a modifiche a totale discrezione di Horizon Hobby, LLC. Per una documentazione aggiornata sul prodotto, visitare il sito horizonhobby.com e fare clic sulla sezione Support del prodotto.
IT Carbon Cub S+ 1.3M Contenuto della scatola Trasmittente Batteria e Caricabattera Adattatore AC Indice Specifiche..................................................................................................... 78 Caricare la batteria di bordo .......................................................................... 79 RTF Trasmittente ........................................................................................... 79 BNF Impostazione della trasmittente ................................
Carbon Cub S+ 1.3M IT Caricare la batteria di bordo ATTENZIONE: quando si collega la batteria al caricabatterie, assicurarsi che i connettori siano allineati come indicato, altrimenti si potrebbero mettere i due terminali della batteria in corto circuito causando un incendio con relativi danni o lesioni a cose e/o persone.
IT Carbon Cub S+ 1.3M ATTENZIONE: prima di procedere, rimuovere l’elica e l’ogiva dall’albero motore. Non tentare mai di programmare i componenti radio, assemblare l’aeromodello o eseguire qualsiasi tipo di manutenzione senza prima rimuovere l’elica. Se il motore si avvia accidentalmente con l’elica montata, potrebbe provocare lesioni gravi. 1. Rimuovere le viti M2,5 X 8 mm (A) e l’ogiva (B). 2.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Connessione trasmittente/ricevente ATTENZIONE: collegare la batteria all’ESC con la polarità inversa danneggerà l’ESC, la batteria o entrambi i componenti. I danni causati da un collegamento errato della batteria non sono coperti dalla garanzia. IMPORTANTE: la ricevente installata è stata programmata specificamente per questo aereo. L’utente non può modificare la programmazione della ricevente.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Montaggio del piano di coda 1. Installare il piano di coda orizzontale (A) sulla fusoliera come indicato. 2. Inserire con cautela i 2 perni dell’aletta verticale (B) nei fori del piano di coda orizzontale e della fusoliera. Girare il timore in modo che la squadretta si trovi sotto il piano di coda orizzontale. 3. Sotto la fusoliera, inserire le 2 viti (C) nella fusoliera e nei perni dell’aletta verticale. Stringere le viti facendo attenzione a non rompere la plastica. 4.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Montaggio dell’ala Montaggio 1. Inserire i generatori di vortici (A) nelle scanalature delle ali (B) usando del nastro biadesivo (C). 2. Far scorrere il tubo (D) nel foro dell’ala sinistra. 3. Far scorrere l’estremità opposta del tubo nel foro dell’ala destra fino a che le due ali non si toccano. 4. Installare la piastra di copertura (E) sopra l’ala allineando i 4 fori come indicato.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Impostazioni di fabbrica delle squadrette e dei bracci dei servocomandi La figura mostra le impostazioni raccomandate per i fori dei bracci dei servo e delle squadrette. Alettoni Timone Squadrette Bracci Elevatore Flight Control ® Alettone Elevatore Comando trasmittente Timone Per un controllo dolce dell’aereo, effettuare sempre piccole correzioni. Tutte le indicazioni sono descritte come se ci si trovasse sull’aereo.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Installare la batteria di bordo Scelta della batteria A • Consigliamo una batteria Li-Po E-flite® 1300mAh 11,1V 3S 20C (EFLB13003S20). • Se si utilizza una batteria diversa, questa deve essere almeno una batteria da 1300mAh. • La batteria deve avere approssimativamente le stesse dimensioni, capacità e peso della batteria Li-Po E-flite per essere inserita nella fusoliera senza alterare di molto il baricentro. B 1.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Verifica della direzione dei comandi ATTENZIONE: non eseguire questa o altre verifiche con l’elica montata sull’aeromodello. Se il motore si avvia accidentalmente, potrebbe provocare lesioni o danni gravi. Elevatore Alettone Timone Se si esegue la verifica della direzione dei comandi in un luogo chiuso, disattivare il GPS come mostrato nella sezione Disattivare il GPS (page 97) prima di iniziare il test.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Prova della portata ATTENZIONE: non eseguire questa o altre verifiche con l’elica montata sull’aeromodello. Se il motore si avvia accidentalmente, potrebbe provocare lesioni o danni gravi. 4X ATTENZIONE: durante il test della portata, tenersi sempre a debita distanza dal motore, sia con le parti del corpo che con oggetti svolazzanti. In caso contrario ci si potrebbe ferire. La portata deve essere controllata prima di ogni volo, specialmente con un modello nuovo.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Procedura di calibrazione della bussola Calibrare la bussola prima di effettuare il primo volo o per correggere la rotta durante l’atterraggio automatico se l’aereo si sposta in maniera significativa dalla rotta impostata al momento del decollo. 1. Rimuovere l’elica, se installata, o attivare il blocco accelerazione. 2. Accendere la ricevente e appoggiare l’aereo a terra sulle ruote. 3.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Montaggio dell’elica ATTENZIONE: montare l’elica soltanto dopo avere completamente assemblato l’aeromodello, verificato con attenzione tutti i sistemi e avere localizzato un campo di volo adeguato. Seguire le istruzioni qui riportate per installare l’elica e l’ogiva: 1. Installare la piastra posteriore dell’ogiva (E) sull’albero motore, assicurandosi che l’anello esterno intagliato sia rivolto in avanti. 2.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Regolare manualmente i trim ATTENZIONE: non eseguire lavori di manutenzione con l’elica montata sull’aeromodello. Se il motore si avvia accidentalmente, potrebbe provocare lesioni o danni gravi. Prima di regolare manualmente i trim, l’interruttore della modalità di volo SAFE Plus deve essere impostato su Esperto (posizione 2). Durante la regolazione manuale dei trim l’aeromodello deve essere mantenuto fermo.
Carbon Cub S+ 1.3M Modalità recinto virtuale (Virtual Fence) e GPS ATTENZIONE: tenere il modello lontano da fonti magnetiche come telecamere, supporti per telecamera, altoparlanti, ecc. Queste potrebbero interferire con il sistema GPS e causare la perdita di controllo dell’aereo. L’aereo utilizza il GPS per stabilire una posizione “Home” e un recinto virtuale, per mantenersi entro una certa distanza dalla posizione Home.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Accensione, inizializzazione GPS e impostazione della posizione Home ATTENZIONE: tenere il modello lontano da fonti magnetiche come telecamere, supporti per telecamera, altoparlanti, ecc. Queste potrebbero interferire con il sistema GPS e causare la perdita di controllo dell’aereo. 1. Accendere la trasmittente. 2. Inserire una batteria di bordo completamente carica seguendo le istruzioni fornite nella sezione Installare la batteria di bordo.
Carbon Cub S+ 1.3M IT In volo Lasciare salire l’aereo controvento con il motore al massimo finché non raggiunge circa 91 metri (300 piedi) di quota, poi ridurre il motore al 50%. Effettuare solo movimenti ridotti e dolci sugli stick per vedere come reagisce l’aereo. Volare con il muso del modello rivolto verso di sé è una delle cose più difficili da imparare. Fare pratica volando in ampi cerchi ad alta quota. Se si perde l’orientamento, rilasciare entrambi gli stick e l’aereo riprenderà a volare a livello.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Atterraggio Al momento dell’atterraggio, attivare la modalità Atterraggio automatico oppure procedere all’atterraggio manuale. Modalità Atterraggio automatico Per attivare la modalità Atterraggio automatico, tenere premuto il pulsante HP/AL (bind) per 3 secondi. L’aereo si preparerà subito all’avvicinamento sopravento, portandosi a una quota di circa 20 metri e 90 metri sottovento rispetto al punto di decollo. Dopodiché, si dirigerà controvento e inizierà l’avvicinamento finale.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Atterraggio manuale Se è necessario far atterrare manualmente l’aereo: 1. Ridurre la potenza del motore a circa il 50% per rallentare. 2. Volare sottovento oltre il termine della pista. 3. Girare l’aereo controvento e allinearlo con il centro della pista. 4. Continuare a ridurre la potenza del motore e iniziare a scendere verso la pista, tenendo le ali a livello durante l’avvicinamento.
Carbon Cub S+ 1.3M IT La trasmittente DXe RTF non è compatibile con i flap opzionali. I flap opzionali per questo aeromodello necessitano di una trasmittente computerizzata con almeno 7 canali. Installare i flap opzionali IMPORTANTE: i flap opzionali per questo aeromodello necessitano di una trasmittente computerizzata con almeno 7 canali*. La trasmittente DXe RTF non è compatibile con i flap opzionali. I flap opzionali devono essere installati prima di montare le ali. 1.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Volare con i set galleggianti opzionali (HBZ7390) Per far decollare questo aeromodello dall’acqua, installare Alettone i set galleggianti opzionali HobbyZone® (HBZ7390, venduti su separatamente). I montanti dei galleggianti, le staffe dei montanti e 4 viti sono inclusi nell’aereo. Le viti delle staffe posteriori vengono fornite con i galleggianti. Seguire le istruzioni allegate ai set galleggianti opzionali per montarli sull’aeromodello.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Manutenzione e riparazioni ATTENZIONE: non eseguire questa o altre operazioni di manutenzione con l’elica montata sull’aeromodello. Se il motore si avvia accidentalmente, potrebbe provocare lesioni o danni gravi. AVVISO: i danni dovuti ad un impatto non sono coperti da garanzia. AVVISO: dopo un impatto o una sostituzione, verificare che la flight controller/il modulo GPS sia rimasto al suo posto in fusoliera.
Carbon Cub S+ 1.3M IT Guida alla risoluzione dei problemi Problema Possibile causa Soluzione Connettere nuovamente il sistema seguendo le istruzioni riportate in La trasmittente e la ricevente sono scollegati questo manuale Aggancio GPS assente.
IT Carbon Cub S+ 1.3M Garanzia Periodo di garanzia Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
Carbon Cub S+ 1.3M Replacement Parts • Ersatzteile • Pièces de rechange • Pezzi di ricambio Part # | Nummer Numéro | Codice EFLA109 EFLB13002S20 HBZ1003B HBZ3220 HBZ3221 HBZ3222 HBZ3223 HBZ3224 HBZ3225 HBZ3226 HBZ3227 HBZ3228 HBZ3229 HBZ3230 PKZ1019 PKZ1080 PKZ1081 PKZ1090 PKZ1814 PKZ4416 PKZ6621 PKZ6803 PKZ6805 SPMA3173 SPMA3232 SPM4647 SPMR1000 Description Beschreibung Description Descrizione 2.2A AC Power Supply 1300mAh 2S 7.
© 2017 Horizon Hobby, LLC HobbyZone, the HobbyZone logo, E-flite, SAFE, the SAFE logo, Z-Foam, DSM, DSM2, DSMX, EC3, Bind-N-Fly, the BNF logo, and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. Cub Crafters, Carbon Cub, associated emblems and logos, and body designs of vehicles are either registered trademarks or trademarks of Cub Crafters, Inc. and are used with permission. US 9,056,667.
