Carbon Cub S+ 1.3m Manual

RTF/BNF Basic
Carbon Cub S+ 1.3M
DE
31
A
B
C
E
D
WICHTIG: Der mitgelieferte Sender wurde für einen
Gebrauch mit diesem spezifi schen Fluggerät programmiert.
Die Programmierung dieses Senders kann durch den Nutzer
nicht geändert werden.
Zum Betrieb des SAFE
®
Plus Systems dieses Fluggeräts
richten Sie Ihnen optionalen DSM2/DSMX Sender* gemäß
dem nachfolgenden Diagramm ein.
- Ein SAFE Plus-Flugmodus wird mit einem Signal von
Kanal 5 (hoch, mittel, niedrig) ausgewählt
WICHTIG: Bei einem Sender mit einem 2-Positionenschalter
für Kanal 5 stehen nur die Flugmodus in Position 0 oder
Position 2 zur Verfügung. Weisen Sie, wenn möglich (siehe
Sender-Betriebsanleitung), Kanal 5 auf Ihrem Sender einem
3-Positionenschalter zu, um alle 3 verfügbaren Modi nutzen
zu können.
Informationen über die Einrichtung des Senders fi nden Sie
in der Sender-Betriebsanleitung.
* Das Carbon Cub S+ Fluggerät ist nicht mit DX4e oder
DX5e Sendern kompatibel.
Sender Setup
Computergestützte Senderkonfi guration
(DX6 Gen2, DX6e,DX7 Gen2, DX8 Gen2, DX9, DX18 und DX20)
Die gesamte Senderprogrammierung mit einem leeren Modell (eine Zurücksetzung des
Modells durchführen) beginnen, dann das Modell benennen.
Stellen Sie die Werte für Querruder,
Höhenruder und Ruder wie folgt ein:
HOCH 100 %
NIEDRIG 70 %
DX6
DX6e
DX8
DX9
DX18
DX20
1. SYSTEMKONFIGURATION (SYSTEM SETUP) einstellen
2. MODELLTYP (MODEL TYPE) einstellen: FLUGZEUG
3. Zur KANALZUWEISUNG (CHANNEL ASSIGN) gehen:
Auf WEITER (NEXT) klicken, um die Kanaleingabekonfi guration (Channel
Input Confi g) aufzurufen:
GEAR: B, AUX1: I
4. Die FUNKTIONSLISTE (FUNCTION LIST) aufrufen
5. Die Gasdrosselung (Throttle Cut) einstellen:
auf Schalter H, Position: -130
Ergebnis:
Schalter H aktiviert die Gasdrosselung (Throttle Cut),
Position 0 ist normal und Position 1 drosselt das Gas.
Schalter B aktiviert die 3 SAFE Plus Modi
(0 Anfänger/1 Fortgeschrittene /2 Experten)
Knopf I steuert bei Drücken die Funktionen Traffi c
Pattern/Autoland
Der mitgelieferte komplette DSMX Full-Range-Sender umfasst
duale Geschwindigkeiten, damit Sie auf den Steuerfl ächen
den gewünschten Auf- oder Abtrieb wählen können.
Hoch-/Niedrig-Geschwindigkeitsschalter (duale Geschwindigkeit)
Duale Geschwindigkeit Hohe Geschwindigkeit Niedrige Geschwindigkeit
Querruder 100% 70%
Höhenruder 100% 70%
Seitenruder 100% 70%
WARNUNG: Bauen Sie vor weiteren Schritten zunächst den Propeller und den Spinner von der Motorwelle
ab. Versuchen Sie niemals, die Funkkomponenten zu programmieren, das Fluggerät zusammenzubauen
oder Wartungseingriffe irgendeiner Art vorzunehmen, ohne zuvor den Propeller zu entfernen. Sollte der Motor
unbeabsichtigt mit dem noch befestigten Propeller starten, kann dies zu schweren Verletzungen führen.
Keine Umkehrung von AUX1 bestätigen. Bei einer Umkehrung von AUX1 werden der Geschwin-
digkeitsregler und das GPS-System nicht aktiviert, erkennbar an einem vollständig nach unten
gerichteten Höhenruder.
1. Bauen Sie die M2.5 X 8 mm Schraube(A)
und den Spinner (B) aus.
2. Mit einem Schraubenschlüssel die
Sechskantmutter (C), den Propeller (D)
und die Spinnerrückplatte (E) ausbauen.