Carbon Cub S+ 1.3m Manual

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Carbon Cub S+ 1.3M
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Checkliste vor dem Flug
1. Suchen Sie einen sicheren und freien Bereich.
2. Flug-Akku aufl aden.
3. Voll aufgeladenen Flug-Akku in Flugzeug einbauen.
4. Überprüfen, ob sich die Gestänge unbehindert bewegen lassen.
5. Lenktest durchführen.
6. Reichweitentest durchführen.
7. Kompass-Kalibrierung durchführen.
8. Flug gemäß Bedingungen des Flugfeldes planen.
9. Flugtimer auf 5-6 Minuten einstellen.
10. Den Propeller anbringen.
11. Viel Spaß!
WARNUNG: Den Propeller niemals anbringen, bevor das Flugzeug vollständig
zusammengebaut ist, alle Systeme gründlich überprüft wurden und Sie sich in
einer geeigneten Flugumgebung befi nden.
Befolgen Sie zum Anbau von Propeller und Spinner die nachstehenden Anweisungen:
1. Die Spinnerrückplatte (E) über der Motorwelle einbauen und sicherstellen, dass der
gekerbte Außenring nach vorne zeigt.
2. Den Propeller (D) an die Spinnerrückplatte bauen und dabei die Kerben im Propeller
mit den Rippen an der Rückplatte abgleichen. Die Zahlen auf dem Propeller müssen
nach vorne weisen.
3. Mit einem Schraubenschlüssel die Propellermutter (C) in Richtung Propeller festzie-
hen. Die Mutter muss fest genug angezogen sein, dass sich der Propeller während
des Flugs nicht locker, aber nicht so fest, dass der Propeller oder die Motorwelle
beschädigt wird.
4. Den Spinner(B) passgenau an der Rückplatt ausrichten und darauf achten, dass die
Lippe des Spinners in der Kerbe der Rückplatt sitzt.
5. Die M2.5 X 8 mm Schraube (A) von der Vorderseite des Spinners in das Ende der
Motorwelle einschrauben, um den Spinner auf der Rückplatte zu befestigen.
Den Propeller anbringen
A
B
C
E
D
Trimmung des Flugzeugs
Anpassung der Trimmung während des Flugs
Stellen Sie den SAFE Plus Flugmodus vor Anpassung des
Trimms auf Experte, (Position 2).
Die Trimmung wird idealerweise bei ruhigen Windverhält-
nissen durchgeführt.
Wenn Ihr Flugzeug bei halbem Gas und den Hebeln in
Neutralstellung nicht geradeaus und horizontal fl iegt,
fl iegen Sie in den Wind und passen die Trimmungsschie-
ber wie in der Tabelle angegeben an, bis das Flugzeug
möglichst geradeaus und horizontal fl iegt.
Landen Sie das Flugzeug nach seiner Trimmung im Flug
und gehen Sie weiter zum Abschnitt Manuelle Anpassung
der Trimmung.
Der mitgelieferte RTF DXe Sender umfasst elektronische
Trimmungstaster. Bei jedem Klick der Trimmungstaster in eine
der Richtungen ist ein leiser Piepton zu hören. Wenn der Taster
für eine Richtung gehalten wird, laufen mehrere Trimmungs-
stufen durch, bis der Taster entweder losgelassen wird oder die
Trimmung ihre Endlage erreicht. Wenn der Trimmungstaster
nicht piept, ist die Endlage erreicht. Die Austrimmung wird
durch einen etwas lauteren Piepton angezeigt.
Abdrift des Flugzeugs Benötigte Trimmung
Höhenruder
Trimmung Höhenruder
Trimmung Höhenruder
Querruder
Trimmung Querruder
Trimmung Querruder
Seitenruder
Trimmung Ruder
Trimmung Ruder