Instructions

80
Funktionsausgänge
Die sieben CVs haben folgende Bedeutung:
• Mode Select: Definiert, welchen Effekt der Ausgang haben soll.
• Ein- und Ausschaltverzögerung: Hier kann gewählt werden, ob
der Ausgang sofort nach Drücken der Funktionstaste aktiv sein
soll, oder erst verzögert schalten soll. Gleiches kann als Ausschalt-
verzögerung nach dem Abschalten definiert werden.
• Automatische Abschaltung: Manchmal ist es nützlich (z.B. für Di-
gitalkupplungen) wenn ein Funktionsausgang automatisch nach
einer bestimmten Zeit abschaltet (z.B. bei Digitalkupplungen),
auch wenn die Funktionstaste noch an ist. Die maximale Einschalt-
zeit kann hier definiert werden.
• Helligkeit: Die Helligkeit jedes einzelnen Ausgangs in 32 Stufen
(0 bis 31)
• Spezial Funktionen CV1 bis CV3: Bestimmte Lichteffekte benö-
tigen weitere Optionen um die genaue Funktion zu bestimmen.
Diese Angaben werden dann dort getätigt.
12.5.1. Mögliche Lichteffekte und Möglichkeiten
Folgende Lichteffekte stehen zur Verfügung:
• Dimmbares Licht: Ein normaler, ständig eingeschalteter Verbrau-
cher. Ist die Dimmfunktion aktiv, wird die Helligkeit auf 50% re-
duziert.
• Dimmbares Licht “Auf/Abblenden”: Hier wird der Ausgang lang-
sam eingeschaltet und ahmt das langsame Aufglühen von Öllam-
pen oder sehr alter Glühlampen nach. Ist die Dimmfunktion aktiv,
wird die Helligkeit auf 50% reduziert.
• Feuerbüchse: Hier wird eine normale Feuerbüchsenbeleuchtung
simuliert.
• Intelligente Feuerbüchse: Hier wird eine „intelligente“ Feuerbüch-
senbeleuchtung simuliert, deren Intensität wechselt, wenn die
globale Logikfunktion „Feuerbüchse“ aktiv ist.
• Single Strobe: Dies ahmt ein einzelnes Blitzlicht nach. Die Frequenz
kann eingestellt werden.
• Double Strobe: Dies ahmt ein Doppelblitzlicht nach. Die Frequenz
kann eingestellt werden.
Funktionsausgänge
• Rotary Beacon: Dies ist ein typischer Lichteffekt für amerikanische
Dieselloks der 60er und 70er Jahre.
• Prime Stratolight: Der Nachfolger des Rotary Beacon für amerika-
nische Dieselloks
• Ditch Light Type1: Wenn gewählt, wird der Ausgang eingeschal-
tet, wenn er nicht gerade blinken soll.
• Ditch Light Type 2: Hier wird der Ausgang normalerweise ausge-
schaltet, oder er blinkt.
• Oscillator: Ein für die USA erforderliches Warnsignal.
• Blinklicht: Das “klassische” Blinklicht. Die Frequenz kann einge-
stellt werden.
• Mars Light: Dies simuliert das bekannte Warnsignal aus den USA.
• Gyra Light: Ähnlich wie ein Mars Light, aber langsamer.
• FRED: „Flashing End of Train Device“: Ahmt das Schlusslicht ame-
rikanischer Züge nach.
• Neonlampe: Ahmt den typischen Einschaltcharakter einer Neon-
lampe nach
• Energiesparlampe: Ahmt den typischen Einschaltcharakter einer
modernen Energiesparlampe nach.
Folgende Sonderfunktionen stehen zur Verfügung:
• Lüftersteuerung: Hier wird ein kleiner E-Motor langsam hoch- und
heruntergefahren. Wird für Lüftermotoren verwendet, die lange
nachlaufen.
• Seuthe® Rauchgenerator: Die Intensität wird beim Stillstand he-
runter geregelt.
• Dampfstoß-Trigger: Der Ausgang erzeugt einen Steuerimpuls für
getaktete Raucherzeuger, von KM-1® (Nachrüstmarkt) oder Mas-
soth®.
• Servo: Am Ausgang hängt ein RC-Servo. Steht nicht für alle Aus-
gänge zur Verfügung.
• Konventionelle Kupplungsfunktion: Verwenden Sie diese Funktion
zum Ansteuern von Krois® Kupplungen. Auch in Verbindung mit
automatischen An- und Abdrücken.
• ROCO®-Kupplungsfunktion: Verwenden Sie diese Funktion zum