Instructions

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Funktionsausgänge
• Rangiergang: Die Lok fährt mit der in CV 101 eingestellter Ge-
schwindigkeit
• Anfahr- und Bremszeiten deaktivieren: Die Lok fährt direkt.
• Bremsfunktionen 1 bis 3: Die Bremsszeit wird wie in Abschnitt
10.6. beschrieben definiert.
• Alternative Last: Die Beschleunigungs- und Bremszeit werden wie
in Abschnitt 10.7. beschrieben verändert.
• Optionale Last: Die Beschleunigungs- und Bremszeit werden wir in
Abschnitt 10.7. beschrieben verändert.
• Rauchgenerator: Getaktete Raucherzeuger (ESU, KM-1, Kiss) wer-
den eingeschaltet.
• Soundfader: Sobald aktiv, wird das Geräusch langsam „ausge-
blendet“. Dies ist für Tunnelsimulation nützlich.
• Bremsgeräusch deaktivieren: Sobald aktiv, wird kein Bremsge-
räusch beim Anhalten mehr abgespielt
• Lautstärkeregelung: Jedes mal wenn die Taste gedrückt (und wie-
der losgelassen wird), wird die Lautstärke schrittweise verringert.
Beim erneuten Drücken wird wieder volle Lautstärke erreicht.
Praktisch zum Einstellen der Lautstärke während des Betriebs,
ohne programmieren zu müssen.
• Shift Modus 1 – 6: Setzt den globalen Zustand „Shift Modus 1” bis
„Shift Modus 6“. Dies wird ggf. von einigen Geräuschprojekten
benutzt, um bestimmte Geräusche abspielen zu können.
Darüber hinaus gibt es noch drei Funktionen, welche die Funk-
tion von physikalischen Funktionsausgängen beeinflussen. Diese
spielen zusammen mit einzelnen Lichteffekten der physikalischen
Ausgänge. Näheres in Abschnitt 12.5.
• Feuerbüchse: Wenn dieser Zustand gesetzt ist , dann wird die Hel-
ligkeit einer Feuerbüchsen-LED verändert.
• Dimmer: Wenn dieser Zustand gesetzt ist, dann werden alle Aus-
gänge um ca. 60% dunkler, sofern der Ausgang das Attribut „Ab-
dimmen“ gesetzt hat.
• Grade-Crossing: Setzt für die entsprechend konfigurierten Aus-
gänge die „Bahnübergangsfunktion“ bei amerikanischen Model-
len.
Wie auch bei den physikalischen Ausgängen, werden auch die
Logikfunktionen innerhalb der Mapping-Zeile durch drei CVs re-
präsentiert. Die Anordnung innerhalb der CVs ist wie folgt:
Name Beschreibung Wert
Control CV N
Alternative Last An 1
Rangiergang An 2
Bremsfunktion 1 An 4
Bremsfunktion 2 An 8
Bremsfunktion 3 An 16
Schwere Last An 32
Kupplungsfunktion „Walzer” 64
Drivehold 128
Control CV O
Feuerbüchse 1
Dimmer 2
Grade-Crossing 4
Anfahr- & Bremszeiten deaktivieren 8
Rauchgenerator (ESU,KM-1,Kiss) 16
Soundfader 32
Bremsgeräusch deaktivieren 64
Lautstärkeregelung 128
Control CV P
Shift Modus 1 1
Shift Modus 2 2
Shift Modus 3 4
Shift Modus 4 8
Shift Modus 5 16
Shift Modus 6 32
Reserviert 64
Reserviert 128
Für jeden Ausgang, den Sie einschalten möchten, müssen Sie den
entsprechenden Wert für die kontrollierende CV addieren. Welche
CV genau geschrieben werden muss, entnehmen Sie bitte erneut
der Übersichtstabelle auf Seite 70. Für die Mappingzeile 1 sind dies
z.B. die CVs 260 (Control CV N), CV 261 (Control CV O) und CV
262 (Control CV P).