Instructions for use

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Utilizar el trim de aceleracion “Throttle” para ajustar si no
obtiene la posicion neutral
Utilizar el trim de direccion “Steering” para ajustar el punto
neutro de la direccion
INDICADOR LED NIVEL DE BATERIAAJUSTES DE LA RADIO
Cuando el LEDS verde comiencen a parpadear, sustituya
imediatamente las baterias por otras nuevas.
Nunca dejar que las baterias se descargan completamente ya
que podrias perder el control del coche.
AJUSTE DEL FAIL SAFE
1. Conectar el emisor y el interuptor del receptor sobre el
coche
2. Pulse el boton “fail safe” con una punta, El led parpadea
rapidamente
3. Situe el gatillo de gas en la posicion de maximo freno, y
pulse otra vez el boton “fail safe”
4. Cuando el led se
quede encendido el
ajuste del fail safe ya
se ha completado.
5. Se recomienda fijar
posicion maximo
freno para modelos de
explosion
CONEXIONES RECEPTOR / SERVOS
Variador
Receptor
CH1
Servo de direccion
interuptor
Conectar a la
Bateria
Conectar al Motor
CH2
PUNTO NEUTRO
PUNTO DE ACLERACION MAXIMA
PUNTO FRENO PUES MARCHA ATRAS
COMPROBACION DE LA DIRECCION
NEUTRE
Muevar el volante de la emisora para verificar que se mueve de forma corecta
Cuidado Poner la emisora
a 40 cm del Receptor (maximo)
Si quiere cambiar la direccion
de los servos pensar a
inversar en primero los Tri
trim de direccion
trim de aceleracion
IZQUIERDA DERECHA