User Manual

Položky – Timig až Special Function
Timing – časování motoru dle typu – doporučuji nechat na výchozí hodnotě 18 stupňů (měnit
jen při horším výkonu motoru nebo dle doporučení výrobce motoru), lze také použít Auto
timing – automatickou detekci (poslední řádek a položka).
Brzda / brake - použití jen pro letadla
Brzda je buď vypnutá (off) nebo pro režim Acro či Acro hard (speciální režim pro akrobatická
letadla, kdy potřebujete rychlou změnu rychlosti / otáček motoru) nebo nastavení pro sklopné
vrtule na hodnoty slabá, střední či tvrdá.
Důležité je upozornění na aktivaci brzdy, brzda se aktivuje teprve až když je dosažena pozice
plynu na – 10% plynu (tedy pokud je páčka zkalibrována na 0% plynu opravdu na nule, tak se
brzda neaktivuje), protože byste páčku musely urvat a mechanicky přinutit jít níže. Pokud chcete
používat brzdu, tak je nutné provádět kalibraci plynu asi tři dílky od spodní hranice (od nuly)
nebo před kalibrací změnit rozsah plynu (pohyb páčky v menu vysílačky na 10-100%) nebo
změnit rozsah pro kanál z -100 do +100 na -80 do +100.
Po kalibraci je nutné rozsahy pro kanál změnit zpět na 0-100% nebo -100 až +100.
Cut off type a accu type
Cut of type je způsob redukce či vypnutí motoru při dosažení spodní hranice napětí baterie
Off – funkce je vypnuta
Slow down – postupné snížení výkonu
Cut of – vypnutí motoru (rychlá změna)
Accu type – typ používané baterie
Upozorňuji, že regulátor má autodetekci pro 2-3 články a ty nelze ručně nastavit.
To je důvod, proč nastavení počtu buněk začíná až od článku 4.
Jakmile změníte typ baterie (platí pro více jak 3 články) tak je nutné provést nastavení dle
nového počtu článků, jinak nebude detekováno správné nízké napětí baterie.
Změnou nastavení typu článků (LiPo / LiFe) dojde k automaticky zrušení nastavení počtu článků
a je opět nastavena autodetekce pro 2-3 články !!!
Aktivací typu LiFePO4 se mezní napětí sníží o 0.7V na článek.
Vypínací napětí CutOff (spodní mezní napětí) pro LiFe je 2,2 až
2.7V na článek.
Cutoff napětí (spodní mezní napětí) pro LiPo je 2,9 až
3.4V na článek.
V režimu NiMh se napětí na buňku nenastavuje, vypínací napětí se automaticky nastaví po
připojení baterie.
Načtení napětí se děje automaticky na základě napětí na baterii během
připojení. (Proto používejte pouze plně nabité NIMH baterie).