User Manual

PI Editor
Receiver Test
Mode Settings
Stick Scaling
Misc. Settings
Self-Level Settings
Camera Stab Settings
Sensor Test
ACC Calibration
CPPM Settings
Mixer Editor
Show Motor Layout
Load Motor Layout
Factory Reset
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Mode Settings
Stick Scaling
Misc. Settings
Self-Level Settings
Camera Stab Settings
Sensor Test
ACC Calibration
CPPM Settings
Mixer Editor
Show Motor Layout
Load Motor Layout
Factory Reset
STEP-8
Inserire il "test riceiver" e verificare la presenza di valori nominali su
ogni canale, spostare gli sticks del trasmettitore intorno per accertarsi che
lavorino tutti, compreso AUX1.
STEP-9
Inserisci il sotto-menu "PI Editor" per verificare valori progressive PI
utilizzare questa opzione per regolare le impostazioni progressive.
PREV e NEXT sono i tasti per selezionare il parametro da modificare, quindi
premere Cambia(change).
Per regolare sia rollio che beccheggio(Roll -Pitch), nello stesso momento,
vedere la sezione "Impostazioni modalità " del Sub-menu.
In questa fase le eliche possono essere montate per testare il controllo di volo
bordo.
Tenere il multicottero(!) E lo stick del timone a destra e a zero gas per pochi
secondi, la scheda emette un segnale acustico e il LED rosso si accende.
Di solito non si deve armare fino a quando non avete messo il Multicottero a
terra e ad almeno 5 metri di distanza.
Dopo l'atterraggio, prima di avvicinarsi, metterlo in modalità provvisoria
tenendo il timone premuto a sinistra con lo zero gas, la scheda emetterà un
segnale acustico e si accenderà il LED rosso off.
Se il multicottero ribalta subito, verificare i collegamenti e la vostra
impostazione mixer se ne è stata fatta una.
Se si scuote e si arrampica nell'aria, regolare il rollio e beccheggio PGain: giù
se non sale facilmente di quota, regolare in su.
© D Bird 2014
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Se si allontana, utilizzare gli assetti per tenere la deriva verso il basso.
Sarà normale la deriva con il vento.
Se avete bisogno di un assetto migliore, controllare se telaio e i motori hanno gli angoli corretti e che i motori
siano buoni.
Aumentare il roll e Pitch progressivo (guardare la differenza con progressivo P) fino a quando non vola dritto in
avanti senza puntare verso il basso.
Accendere l’ autolivellante tenendo l’alettone a destra mentre armate o disarmate.
Spegnere tenendo l’alettone a sinistra.
In alternativa è possibile assegnare il canale AUX.
Vedere di seguito in modo sub-menu descrizioni.