HK 80A ESC manual

Anmerkung: Die Einstellungen können auch mit einer Programmierkarte
(optionales Zubehör) vorgenommen werden.
Bremse: aktivieren/deaktivieren
Bremse an: der Propeller stoppt sofort, wenn der Gashebel in die unterste
Stellung gebracht wird.
Bremse aus: der Propeller läuft nach, wenn der Gashebel in die unterste
Stellung gebracht wird.
Akku-Typen: LiPo oder NiCd/NiMh
NiCd/NiMh: Einstellung zur Verwendung von NiCd/NiMh Akkus.
Lipo: Einstellung zur Verwendung von LiPo und automatische Erkennung
der Zellzahl.
Anmerkung: Bei Auswahl von NiCd/NiMH-Akkus wird automatisch ein
Abschalt-Wert von 65% eingestellt. Der Abschalt-Wert kann durch im
Menü Abschaltspannung geändert werden. Sobald ein NiCd/NiMh Akku
angeschlossen wird, misst der Regler die Anfangsspannung. Die Spannung
wird als Referenzwert für den Abschalt-Wert herangezogen.
Schutz vor Tiefentladung: niedrig/mittel/hoch
Ni-xx Akkus: Der Abschalt-Wert beträgt 50%/55%/65% der
Anfangsspannung.
Li-xx-Akku: Die Zellzahl wird automatisch erkannt. Der Regler bietet drei
optionale Einstellungen an: Niedrig (2,8 V) / Mitte (3,0 V) / Hoch (3,2 V)
Werkseinstellung wiederherstellen
Die werkseitige Voreinstellung des Reglers:
o
Bremse AUS
o
Lipo-Akku
o
Abschalt-Wert: Mitte (3.0V/65%)
o
Motor-Winkel: automatische
o
Motoranlauff: glatt
o
Hubschrauber-Modus: AUS
o
Betriebsfrequenz: 8kHz
o
Verhalten bei Niederspannung: Leistung reduzieren
Motor-Winkel: automatisch/niedrig/hoch
Automatisch: Der Regler erkennt den am besten geeigneten Winkel für
den Motoranlauf automatisch.
Low (7-22 Grad): Geeignet für die Einstellung der meisten Innenläufer-
Motoren
Hoch (22-30 Grad): Geeignet für die Einstellung der meisten
Aussenläufer-Motoren mit 6 oder mehr Polen.
In den meisten Fällen funktioniert die automatische Erkennung für alle
Motoren. Um jedoch die Effizienz zu erhöhen, empfehlen wir die
Verwendung des niedrigen Eintrittswinkels zum Anlaufen von Motoren mit
2 Polen (in der Regel Innenläufer) und die Verwendung hohen
Eintrittswinkel in Motoren mit 6 und mehr Polen (in der Regel
Aussenläufer), sowie für hochdrehende Motoren.