User Manual

2) Wiederholen Sie den obigen Vorgang, um verschiedene Funktionen,
die Sie brauchen, eingestellt.
Bemerkung: Kann auch mit Programmiergeräten eingestellt ( optionales Zubehör ) . Siehe Spezifikation
Programmierung Platten für die Einstellung Methode.
1 Bremse:. Ein / ausschalten
Schalten Sie ein: der Propeller stoppt sofort, wenn die Drosselklappe arbeitet unter der kleinsten
Position.
Ausschalten: der Propeller stoppt natürlich, wenn die Drosselklappe arbeitet unter der kleinsten
Position.
. 2 Akkutypen: LiPo oder NiCd / NiMh
NiCd/NiMh- eingestellt Schutz Punkt für NiCd / NiMh.
Lipo-Schutz eingestellt Punkt für Lipo und erkennen Zahl der Batterie automatisch in den Akku.
Anmerkung: die Wahl der NiCd / NiMH-Akku machen den ESC die Cutoff-Wert der Spannung automatisch eingestellt
bei 65% der Werkseinstellungen. Der Grenzwert kann über die Funktion des Schutzes geändert werden
für Niederspannung im Falle von Änderungen. Sobald der Akku von NiCd / NiMH-Verbindung zu dem Macht,
ESC wird seine anfängliche Spannung zu lesen. Die Spannung wird als Referenzwert für die Cutoff-Wert
verwendet
Spannung.
. 3 Schutz von Niederspannungs-Funktion: niedrig / mittel / hoch
1) Im Falle der Ni-xx Batterie: die Grenzspannungswert von 50% / 65% / 65% der Ausgangsspannung
Akku unter niedrig / mittel / hoch Schwellenwert.
2) Im Falle der Li-xx Batterie: die Anzahl der Batterien kann automatisch berechnet werden. Benutzer müssen nicht auf
setzen alles außer der Art der Batterie. Der ESC bietet drei optionale Getriebe für Schutzpunkt niedriger
Spannung: niedrig (2,8 V) / Mitte (3,0 V) / hoch (3,2 V)
Zum Beispiel: der Schutz Sperrspannung für Niederspannung ist 11.2V so niedrig / 12,0 V als middle/12.8V so hoch
im Falle der Li-Po Akku-Pack mit vier Batterien und Spannung am 14.8V.
4. Recover auf Werkseinstellung.
1) Die Werkseinstellung des ESC:
2) Die Bremse: off
3) Die Batterietypen: Lipo-Akku mit automatischer Erkennung.
4) Der Cutoff-Wert unter Niederspannung: Mitte (3.0V/65%)
5) Der Winkel der Eingang im Motor: automatisch
6) Rahmen für eine beschleunigte
Inbetriebnahme: glatt
7) Die Mode-Einstellung für Hubschrauber: off
8) Die Häufigkeit der Arbeits: 8 kHz
9) Schutz-Modus unter Niederspannung: Leistung zu
reduzieren
5 Der Winkel der Eingang in Motor:. Automatisch / niedrig / hoch
Automatische-ESC erkennen die am besten geeignete Eintrittswinkel in Motor automatisch.
Low (7-22 Grad) - geeignet für die Einstellung der meisten Motoren mit Innenrotor
Hoch (22-30 Grad)-geeignet für die Einstellung der meisten Motoren mit Außenrotor und 6-polig oder mehr als Pole
In den meisten Fällen ist die automatische Eintrittswinkel für alle Motoren. Um jedoch zu erhöhen
Effizienz, empfehlen wir die Verwendung von niedrigen Winkel Eingang in Motoren mit 2-polig (in der Regel Innenrotor) und
die Verwendung
hohe Eintrittswinkel in Motoren mit 6 und mehr als 6-polig (in der Regel Außenrotor). Wir können eine hohe Winkel
der Eintritt für Motoren mit einer höheren Geschwindigkeit drehen. Einige Motoren benötigen spezielle Eintrittswinkel. Wir
empfehlen
mit der Eintrittswinkel durch Motorhersteller oder automatisch erkannt Eintrittswinkel bei der empfohlenen
Unsicherheit.