User Manual

funktioniert nicht und schaltet sich
ein.
Die Verdrahtung ist verpolt, oder
die Pole der Batterien sind falsch
herum (Bleiakkus).
Überprüfen Sie den Akku
Tauschen Sie den Akku gegen
einen Standardakku aus, oder
tauschen sie notfalls die
Anschlüsse.
Andere Qualitätsprobleme in ESC Tauschen Sie das ESC aus.
Nach dem Einschalten ertönt der
Ton, dass ESC automatisch die
Anzahl der Batterien überprüft,
aber der Motor funktioniert nicht.
Der ESC kann die Routine der
Drossel nicht einstellen.
Setzen Sie die Routine Drossel
zurück.
Der ESC funktioniert erfolgreich,
aber der Motor funktioniert nicht.
Es gibt keine Musik.
Nach dem Einschalten des ESC
funktioniert der Motor nicht und
gibt Warnton aus (zwei Bienen und
kurze Pause)
Es besteht ein schlechter Kontakt
oder ein schlechtes Schweißen
zwischen ESC und Motor.
Überprüfen Sie das Ende des
Steckers oder wechseln Sie den
Stecker oder verschweißen Sie die
Verkabelung des Motors erneut.
Schlechter Motor Motor wechseln
Schutz für Niederspannung in
ESC. Die Spannung der Batterie
liegt außerhalb des zulässigen
Bereichs.
Überprüfen Sie die Spannung der
Batteriegruppe, wechseln Sie mit
der Batteriegruppe der vollen
Spannung.
Nach dem Einschalten funktioniert
der Motor nicht, gibt jedoch einen
Warnton aus (ein Piepton und eine
kurze Pause)
Es gibt kein Ausgangssignal der
Drosselklappe im Empfänger.
Überprüfen und bestätigen Sie,
dass die Verbindung zwischen
Signalkabel und Drossel im
Empfänger korrekt ist.
Überprüfen Sie die Sender und
Empfänger, um sicherzustellen,
dass es Ausgangssignale gibt.
Nach dem Einschalten funktioniert
der Motor nicht und gibt weiterhin
Pieptöne aus
Die Zugstange der Drossel ist
nicht in der niedrigsten Position
Drücken Sie die Zugstange des
Gasdrehgriffs in die niedrigste
Position und stellen Sie die
Routine des Gasgebens zurück.
Nach dem Einschalten funktioniert
der Motor nicht mehr und gibt zwei
lange Signaltöne und zwei kurze
Signaltöne aus
ESC wechselt in den
Programmiermodus wegen
falscher Vor- und Nachteile
Einstellung des Gaskanals.
Passen Sie die Vor- und Nachteile
Einstellung des Gaskanals
entsprechend der Spezifikation der
Fernbedienung an.
Der Motor läuft falsch herum Die Reihenfolge der Verdrahtung
zwischen Motor und Regler ist
falsch
1. Ändern Sie zwei
Verbindungsleitungen zwischen
drei Verbindungsleitungen
zwischen ESC und Motor
2. Ändern Sie die Richtung, indem
Sie die Rotationseinstellung des
Motors direkt mit Fernbedienung
oder Programmierpanels ändern.
Der Motor stoppt im Betrieb Die Spannung der Batterie ist
niedriger als die Standard-
Schutzschwelle für niedrige
Spannung, und der Schutzmodus
für niedrige Spannung ist
abgeschnitten.
1. Stellen Sie die Schutzschwelle
für die Niederspannung korrekt
ein. Fliege mit voller Batterie. Der
Schutzmodus für niedrige
Spannung wird im Modus für
reduzierte Leistung eingestellt
(Standardmodus). Bitte landen Sie
Ihr Modell rechtzeitig, wenn Sie
während des Fluges
Leistungsminderung feststellen.
2. Steuern Sie das Modellflugzeug
im Rahmen der Fernsteuerung
3. Achten Sie auf die Spannung
der Batterie in der Fernbedienung.