Operation Manual
Roues, pneus, freins
04-3
4.6 Roue de secours
Une roue de secours fait partie de l’ampleur de la série
que pour les essieux tandem dotés d’un châssis AL-KO
(D 75) et les modèles Sphinx.
Roue de secours sur le châssis AL-KO
An de retirer la roue de secours sur le châssis AL-KO, dé-
visser les deux vis du support de la roue de rechange à l‘aide
d‘une clé hexagonale. Introduire la manivelle sur le côté du
support de la roue de rechange gauche dans l’assise désirée,
décrocher le support de roue, abaisser la roue de rechange
jusqu’au sol et la retirer.
Pour les conseils concernant le maniement de la roue de
secours, veuillez vous reporter au manuel d‘utilisation du
véhicule de base.
4.5 Jantes
N’utilisez que les jantes qui sont indiquées dans les papiers du
véhicule. Au cas où vous désireriez utiliser d’autres jantes, vous
devez respecter les points suivants.
Pour l’utilisation d’autres jantes, il faut respecter :
- la taille,
- la version,
- la profondeur d’injection et
- la force portante doivent être sufsantes pour le poids total
autorisé.
- le cône de la vis de xation doit correspondre à la version
de la jante.
Les modications ne sont possibles qu’avec l’autorisation
préalable du fabricant.
Les jantes en aluminium doivent être contrôlées séparément
pour chaque type de véhicule. Les vis des jantes en aluminium
ne doivent pas être utilisées pour les jantes en aluminium.