Operation Manual

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3. Châssis
Frein de rupture
Le frein de rupture est combiné au frein de stationnement. En cas
d'une séparation intempestive de la caravane du véhicule tracteur, le
levier du frein à main est tendu voire tiré au delà du point mort sous
l'eet de traction du câble de rupture
k
. Le frein de stationnement
est activé et un freinage d'urgence est initialisé sur la caravane. Ceci
empêche que la caravane continue à rouler sans être freinée après
le désacouplage.
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Avant le début du trajet, le câble de rupture doit être
xé sur le véhicule tracteur.
3.7 Système de freinage à inertie et freins de roue
1. Si la barre de traction peut être insérée de plus de la moitié
(env. 5 mm) lorsque le frein de stationnement est serré, le
système de freinage doit être réglé immédiatement par un ate-
lier spécialisé.
2. An de contrôler le seuil de sollicitation: serrer le frein de stati-
onnement et pousser la caravane le plus possible vers l’arrière
jusqu’à ce que le levier du frein à main culbute entièrement.
Puis insérer l’accouplement de sécurité dans le système de
freinage à inertie. La barre de traction doit se replier automa-
tiquement dans la position neutre sous l’eet du matelas de
gaz dans l’amortisseur hydraulique. Si ce processus devait
durer plus de 30 s, le système de freinage à inertie doit être
contrôlé dans un atelier spécialisé.
Le système de freinage à inertie se compose d'un dispositif à iner-
tie, d'un dispositif de transmission et de freins de roues. A travers
la poussée sur le véhicule tracteur, un freinage automatique de la
caravane est garanti. C'est-à-dire que le système de freinage à inertie
fonctionne indépendamment du système de freinage du véhicule
tracteur. L'eort de freinage généré est essentiellement fonction de
l'intensité du freinage du véhicule tracteur et de l'état de charge de la
caravane. Un amortisseur intégré dans le dispositif à inertie avec un
seuil de réponse déni veille d'une part à une poussée ergonomique
et empêche d'autre part qu'un retrait du gaz ou un changement de
vitesses sur le véhicule tracteur provoque un eet de freinage sur
la caravane.
Contrôle du système de freinage à inertie
Avant chaque trajet, nous recommandons un contrôle
fonctionnel.
Câble de rupture