Operation Manual

20
3. Chassis
Neuswiel Omhoogdraaien en vastzetten
Handremhendel
Laten zakken
• Draai de knevelschroef
k
los.
• Laat de neuswielbuis
l
zo ver zakken totdat het neuswiel ca.
70 mm afstand tot de bodem heeft.
• Draai de knevelschroef
k
vast.
• Laat het neuswiel zakken door de kruk
m
tegen de wijzers van
de klok in te draaien totdat deze de bodem raakt.
• Koppel de caravan van het trekkende voertuig af en draai het
neuswiel zo nodig verder uit.
3.5 Neuswiel
Omhoogdraaien en vastzetten
• Koppel de caravan aan het trekkend voertuig en richt daarbij het
neuswiel
j
naar achteren toe.
• Draai de knevelschroef
k
los.
• Trek de neuswielbuis
l
zo ver mogelijk omhoog.
• Draai de knevelschroef
k
vast.
• Draai m.b.v. de kruk
m
het neuswiel zo ver mogelijk omhoog
in de richting van de wijzers van de klok en borg hem tegen
verdraaien.
Zorg ervoor dat het neuswiel tijdens het rijden altijd
volledig omhoog is gedraaid en geborgd.
3.6 Handrem
De onderdelen van de reminrichting, met name oploopinrichting,
overbrengingsinrichting en wielrem zijn gecontroleerd volgens de
desbetreende EG-richtlijnen en mogen uitsluitend worden gebruikt
in de toegelaten combinatie.
Wanneer u wijzigingen aan de reminrichtingcomponenten aanbrengt,
vervalt deze goedkeuring. Wijzigingen zijn alleen toegestaan met
goedkeuring van de fabrikant.
Combinatie parkeren of weg-zetten
Bij het parkeren of wegzetten van de combinatie moet de handrem
van de caravan worden aangetrokken.
Rem aantrekken
• Trek de handremhefboom aan de greep
j
omhoog tot aan de
aanslag. Door de gasdrukveer wordt de handremhefboom in de
eindstand gedrukt.
Rem los zetten
• Duw de handremhendel naar voren in de uitgangspositie terug.
1
Bij het achteruit parkeren van de caravan moet de
handremhendel over het dode punt heen in de eind-
stand komen, want anders functioneert de handrem
niet optimaal.
4
2
3
1