Operation Manual
03-11
5. Echange libre du véhicule tracté et de la
caravane
Les différentes caravanes peuvent être
combinées avec différents véhicules
tracteurs.
Vous êtes responsable du respect des règles
prescrites pour la vitesse 100 km/h.
6. Charge d'appui verticale correcte - plus de
sécurité (page 02-5)
2. Masse en service (anciennement poids à vide)
Le Poids Total Roulant Autorisé correspond à la
somme du poids du véhicule en série, incluant
tous les équipements de série montés en usine
(par exemple le package All-inklusive), plus
l'équipement de base (voir Point 3).
Masse effective
Masse en service augmentée du poids des options.
3. Equipement de base
L'équipement de base comprend tous les objets
d'équipement et liquides nécessaires à l'utilisa-
tion sûre et conforme du véhicule
. En font partie
les masses de gaz, de l'eau et du matériel élec-
trique (composition voir 13.3).
3.11 Dénition des
masses
Dénition des masses (poids)
pour les caravanes
Pour calculer les masses (poids) et le poids de
la charge utile de la caravane qui en résulte, la
directive CE 97/27/EG prévau au niveau euro-
péen. Les réglementations locales correspon-
dent largement à la norme DIN EN 1645-2. Par
la suite, les termes utilisés et les bases de calcul
sont expliqués.
1. Masse en charge maximale techniquement
admissible (MMTA - anciennement PTAC)
La masse en charge maximale techniquement
admissible est déterminée par le fabricant
Hobby. Cette masse a été déterminée par des
calculs et essais très poussés et, pour des
raisons de sécurité, ne doit en aucun cas être
dépassée.