Operation Manual
Maintenance et entretien
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Pour l’aération, il faut :
• Dans la phase de chauffage du véhicule , amener le chauf-
fage sur la plus haute position et ouvrir les placards du pla-
fond, les rideaux ainsi que les stores. Ceci permet d’obtenir
une aération et un recyclage d’air optimaux.
• Ne chauffer q’avec l’installation à air pulsé.
• Le matin, enlever tous les coussins, aérer les compartiments
de rangement et sécher les endroits humides.
En cas de formation d’eau condensée, l’essuyer.
Mesures antigel
Si l’intérieur est sufsamment chauffé, il n’y a pas besoin de
redouter un gel du réservoir d’eau fraîche, des conduites d’eau
et du chauffe-eau.
Pour le réservoir d’eaux usées, il faut :
• Lors de températures plus basses, mélanger des produits
antigel ou du sel de cuisine aux eaux usées.
• Récupérer les eaux usées hors du véhicule.
• Maintenir la sortie du réservoir d’eaux usées ouverte.
Après la n de la saison hivernale
Pour les soins, il faut :
• Effectuer un lavage minutieux.du dessous du véhicule et
des moteurs Ceci permet de supprimer les fondants en-
courageant la corrosion (sels, restes de sels alcalins).
Ne laver le véhicule qu’aux stations de lavage prévues à
cet effet.
Utiliser les produits de nettoyage le plus parcimonieusement
possible. Des produits agressifs tels que par ex. les produits
pour jantes peuvent nuire à notre environnement.
Hivérisation
En général, il vaut :
• Laisser le camping-car dans un endroit fermé si celui-ci est
sec et bien aéré. Sinon. il est préférable de laisser le cam-
ping-car dehors.
Pour l’aménagement intérieur, il faut :
• Vider et nettoyer le réfrigérateur, laisser la porte du réfri-
gérateur ouverte.