Operation Manual

07-14
7.4 Réseau de bord
La commutation du fonctionnement batterie au
fonctionnement secteur se fait automatiquement
dès qu’un raccordement secteur existe.
L’unité d’alimentation électrique convertit la ten-
sion de secteur externe pour les consommateurs
à 12 volts à l‘aide d‘un transformateur.
Toutes les lampes de la caravane sont des lam-
pes 12 V. Seuls les grands appareils électriques
tels que le préparateur, le chauffage au sol, le
climatiseur, etc, sont des appareils 230 V.
• Avant chaque voyage ou directement
après et avant chaque arrêt prolon-
gé, charger au moins 20 h la batterie
auxiliaire.
• En voyage, utiliser chaque occasion
pour charger la batterie.
• Après une certaine durée d’utilisation
et des températures basses, la batte-
rie perd de sa capacité.
• Lors d’un sous-dépassement du
temps résiduel de 1 h en exploitation
de décharge, un avertissement acou-
stique est émis.
• Si une tension de batterie de moins
de 10,0 V devait être appliquée, la
commutation automatique de tous les
consommateurs est effectuée.
• En cas de vieillissement de la batterie
à des valeurs inférieures à 50 % de la
capacité nominale, un avertissement
a lieu.
• Le chargement de la batterie ne se
fait que si cette dernière présente une
tension minimale de 8 V.
• Lors de temps d’arrêt prolongés du
véhicule sans utilisation, la batterie
devrait être déconnectée après qu’elle
ait été chargée de manière optimale.
• Pour de plus amples informations, voir
le manuel d‘utilisation du régulateur
de charge.