Operation Manual

03-11
b) De banden van de caravan moeten jonger
zijn dan zes jaar.
c) De caravan moet zijn voorzien van een
stabilisatiesysteem conform
ISO 11555-1 (standaard in Hobby
caravans sinds 1997).
4. Trekkend voertuig en caravan zijn vrij
uitwisselbaar
Verschillende caravans kunnen met
verschillende trekkende voertuigen worden
gecombineerd.
5. Juiste kogeldruk – meer veiligheid
Zie de aanbevelingen m.b.t. de kogeldruk
op blz. 02-5
3.10 Denitie van de
massa
Denitie van de massa (gewichten)
voor caravans
Voor het berekenen van de massa (gewichten)
en de daaruit resulterende bijlading van caravans
geldt sedert 2001 op Europees niveau de EG-richt-
lijn 92/27/EG. De hierin opgenomen voorschriften
zijn voor het merendeel conform de norm DIN EN
1645-2. In het volgende gedeelte worden de ge-
hanteerde begrippen en berekeningsgrondslagen
verduidelijkt.
1. Technisch toelaatbare totaalmassa (t.t.t.)
De specificatie van de technisch toelaatbare
totaalmassa geschiedt op basis van de fabri-
kantgegevens. Deze massa werd via uitvoerige
berekeningen en tests bepaald en mag om vei-
ligheidstechnische redenen in geen geval worden
overschreden.
2. Rijklaar gewicht
Het rijklaar gewicht komt overeen met de massa
van het lege voertuig, inclusief alle fabrieksmatig
ingebouwde standaardvoorzieningen te vermeer-
deren met de basisuitrusting als gas, water en
kabelhaspel.
3. Basisuitrusting
De basisuitrusting omvat alle uitrustingen en vloei-
stoffen, die voor een veilig en correct gebruik van
de caravan noodzakelijk zijn. Daartoe behoren de
massa’s van gas, water en elektrische voeding (zie
voor de samenstelling punt 13.3).