Operation Manual

02-7
Remmen
Een voertuig met caravan heeft een ander rem-
gedrag dan een voertuig zonder caravan. Om die
reden is het zinvol, met name voor ongeoefende
bestuurders, op een geschikt terrein een aantal
voorzichtige remtests uit te voeren. De remaf-
stand van de combinatie is langer dan die van
een voertuig zonder caravan. Deze wordt boven-
dien in sterke mate beïnvloed door de beladings-
toestand van de caravan.
Voor het remmen geldt
• Met langere remweg rekening houden, vooral bij
nat weer.
• Bij het bergafwaarts rijden geen hogere versnel-
ling gebruiken dan bergop.
• Tijdens langdurige bergritten kan het door voort-
durend oplopen van de caravan gebeuren dat
de wielremmen bijzonder warm worden, zodat
er in voorkomende gevallen voldoende tijd moet
worden genomen om ze weer te laten afkoelen.
Tijdens het achteruitrijden is de rem
van de caravan gedeactiveerd.
Achteruitrijden
Uw Hobby-caravan heeft een remsysteem met
automatisch achteruitrijsysteem. Dit maakt het
mogelijk om achteruit te rijden zonder dat de
oplooprem wordt geactiveerd, omdat de oploop-
inrichting in principe geen onderscheid kan maken
tussen het oplopen of achteruitrijden van de ca-
ravan. Bij het achteruitrijden van de caravan moet
eerst een gering resterend remkoppel worden
overwonnen om het automatische achteruitrijdsy-
steem te activeren. Vervolgens kan de aanhanger
zonder problemen achteruit worden gereden. Bij de
volgende voorwaartse beweging van de caravan
worden automatisch weer de normale remeigen-
schappen tot stand gebracht.
In de inrijdperiode van de reminrichting
kan afhankelijk van het model sprake
zijn van een relatief sterke slijtage van
de remvoeringen. Na 500 km moet de
basisinstelling van de rem door een
erkende vakgarage worden gecontro-
leerd en zo nodig worden ingesteld
(eerste controle).