Operation Manual

09-9
FrostControl
FrostControl est une soupape de sécurité et un
robinet de vidange sans courant. En cas de risque
de gel, elle(il) vide automatiquement le contenu du
chauffe-eau via une tubulure de vidange.
En cas d’une surpression dans le système, une
compensation de pression par à-coups se fait
automatiquement via la soupape de sûreté.
k) Bouton tournant position „Exploitation“
m) Bouton-poussoir position „fermé“
m) Bouton-poussoir position „Vider“
o) Tubulure de vidange (guidée vers l’extérieur à
travers le plancher du véhicule)
Ce n’est qu’à partir de températures
situées à env. 7° C sur le robinet de
vidange que ce dernier peut être fermé
manuellement avec le bouton-poussoir
(position m) et que le chauffe-eau peut
être rempli.
Lors de températures en-dessous
d’env. 3° C sur le robinet de vidange,
ce dernier s’ouvre automatiquement,
le bouton-poussoir saillit (position n)
et l’eau du chauffe-eau s’écoule via la
tubulure de vidange (o).
Régime été
• Sur l’organe de commande, mettre
l’interrupteur tournant en position (c – régime
été) 40° C ou 60° C. Les DEL vertes (b) et
jaunes (g) s’éclairent.
Lorsque la température de l’eau préréglée (40°
C ou 60° C) a été atteinte, le brûleur se coupe
et la DEL jaune (g) s’éteint.
Régime hiver
• Chauffage avec température d’eau contrôlée
: mettre l’interrupteur tournant en position de
service (e). Tourner le bouton tournant (a) sur
la position de thermostat désirée (1-5). La DEL
verte (b) pour l’exploitation s’éclaire et afche
simultanément la position de la température
ambiante choisie. La DEL jaune (g) indique la
phase de réchauffement de l’eau. L’appareil
sélectionne automatiquement le niveau de
puissance nécessaire.
Après obtention de la température ambiante
réglée sur l’organe de commande, le brûleur
commute au niveau le plus bas et chauffe
l’eau à 60° C. La DEL jaune (g) s’éteint après
obtention de la température de l’eau.