Operation Manual
05-8
5.8 Porte-vélo
La charge totale maximale du porte-
vélos est de 50 kg.
Le comportement de conduite de l’attelage du
véhicule se modie en fonction du chargement
du porte-vélos. La vitesse de conduite doit être
adaptée à ces exigences :
• Veillez à ce que la charge d’appui autorisée
soit entièrement utilisée et corrigée en consé-
quence si le porte-vélos est chargé.
• Même en cas d’un chargement optimal, la vi-
tesse critique baisse de manière dramatique.
• Le conducteur du véhicule est responsable de
la xation able des vélos. Même non chargé,
le système de charge relevé doit être assuré
avec les clips correspondants.
• Veiller à ce que les dispositifs d’éclairage
existants ne soient pas entièrement ou parti-
ellement occultés par le chargement.
5.7 Barre du auvent
Le rail de l’auvent est écarté pour l’introduction
du jonc d’auvent à l’arrière d’une part à hau-
teur des feux arrière ainsi qu’à l’avant sous
l’extrémité inférieure d’autre part.
La glissière de remplissage du rail
d’auvent dépasse consciemment de
quelques centimètres sur l’extrémité
avant du rail de l’auvent an de ga-
rantir l’égouttement parfait de l’eau
de pluie et de l’humidité. La glissière
de remplissage dépassante ne doit
en aucun cas être coupée.