Operation Manual

03-12
3.10 Dénition des
masses
Dénition des masses (poids)
pour les caravanes
Pour calculer les masses (poids) et le poids de
la charge utile de la caravane qui en résulte, la
directive CE 97/27/EG prévau au niveau euro-
péen. Les réglementations locales correspon-
dent largement à la norme DIN EN 1645-2. Par
la suite, les termes utilisés et les bases de calcul
sont expliqués.
1. Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)
La donnée du Poids Total Autorisé en Charge
est issue des données de l'usine de carava-
nes HOBBY. Cette masse a été déterminée par
des calculs et essais très poussés et, pour des
raisons de sécurité, ne doit en aucun cas être
dépassée.
2. Poids Total Roulant Autorisé (PTRA)
Le Poids Total Roulant Autorisé correspond à la
somme du poids du véhicule en série, incluant
tous les équipements de série montés en usine
(par exemple le package All-inklusive), plus
l'équipement de base (voir Point 3).
3. Equipement de base
L'équipement de base comprend tous les objets
d'équipement et liquides nécessaires à l'utilisa-
tion sûre et conforme du véhicule . En font partie
les masses de gaz, de l'eau et du matériel électri-
que (composition voir 13.3).
4. Poids de la charge utile
Le poids de la charge utile correspond à la diffé-
rence entre le „Poids Total Autorisé en Charge"
moins le „Poids Total Autorisé Roulant “ (PTRA).
Le poids de la charge utile résiduel doit être tel
que les masses pour les équipements optionnels
possibles et l'équipement personnel doivent être
recouverts.
5. Equipements optionnels
Les équipements optionnels comprennent tous
les objets d'équipement ou souhaits particuliers
installés par l'usine de caravanes ou le conces-
sionnaire HOBBY ne faisant pas partie de l'équi-
pement standard.
La masse à l'état prêt à la mise en marche se
rapporte au véhicule équipié de série. En pré-
sence du montage des équipements spéciaux,
cette dernière augmente en conséquence.