Operation Manual

11-2
11.2 Ventiler
11.3 Entretien
Pour des raisons de sécurité, les piè-
ces de rechange pour les appareils de
chauffage doivent correspondre aux
indications du fabricant de l'appareil
et doivent être montées par ce dernier
ou par un représentant habilité.
Les points suivants s’appliquent au grais-
sage et à la lubrication
Graisser tous les 2000 à 3000 kilomètres les
paliers de levier oscillant au niveau de la barre
de torsion.
Graisser les points d'appui au niveau du boî-
tier du dispositif à inertie.
• Lubrierlespiècesmobilescommelesbou
lons et les points d’articulations.
Graisser tous les 5000 kilomètres les paliers
du dispositif à inertie.
• Contrôlerdetempsentempslejeudes
points d'appui pour la bielle de poussée.
Nettoyer tous les paliers et points d'appui à
intervallesdetempsréguliersetlubrier.
Uneaérationetdésaérationsufsantedel'intérieur
du véhicule est indispensable pour un condition-
nement d'air intérieur confortable. De plus, des
détériorations liées à la corrosion induite par la
condensation sont ainsi évitées.
Ne pas utiliser d'agents nettoyants con
tenant des solvants.
Utiliser les agents nettoyants de la
façon la plus économique possible.
Les agents nettoyants agressifs
comme par exemple les agents net-
toyants de jantes sont pol luants.
Ne laver le véhicule qu'aux endroits
de lavage spécialement prévus à cet
effet.
Nettoyage extérieur
Le véhicule ne doit pas être lavé plus souvent qu'il
n'est nécessaire.
Pour éviter des détériorations liées à
la condensation, veiller à ce qu'il y ait
unbrassaged'airsufsant!
La condensation se forme du fait
- de volumes d'espace restreints.
- de la respiration et des transpirations corporel-
les des passagers.
- du port de vêtements humides.
- de l’utilisation de la gazinière.