Operation Manual
04-1
4. Roues et pneus
4.1 Pneus
4.2 Pression de remplis-
sage des pneus
N'utiliser que les pneus autorisés et indiqués
dans la documentation technique. D'autres
tailles de pneus ne peuvent être utilisées
qu'après accord du fabricant (homologation
générale).
• Vérierrégulièrementlespneusquantà
l'usuredeprolhomogène,àlaprofondeur
régulièreduproletauxendommagements
extérieurs
• Toujours utiliser des pneus de même type et
de même conception (pneus d'été ou pneus
d'hiver)
• Roderlesnouveauxpneusprudemmentsur
untrajetd'env.100km,anqu'ilspuissent
présenter la capacité d'adhérence entière.
Vérierlapressionderemplissagedespneuset
de la roue de secours toutes les quatre semai-
nes environ et avant les longs trajets.
Lespointssuivantss'appliquentàlavérication
de la pression de remplissage des pneus
• Contrôler et ajuster la pression de remplis
sagedespneustouteslesquatresemaines,
au plus tard tous les trois mois et avant la
première utilisation.
• Dans le cas où un trajet avec une pression
tropfaibleestinévitable(ducampingàlapro
chainepompeàessence),lavitessemaxi
male ne doit pas dépasser 20km/h.
• Augmenter la pression de remplissage des
rouesarrièresduvéhiculetracteurde0,2bar.
• Lavéricationdoitêtreeffectuéeavecdes
pneus froids.
• Lorsdelavéricationetdel'ajustageavec
despneuschauds,lapressiondoitêtresupé
rieurede0,3barparrapportàdespneus
froids.
Les points suivants sont applicables à la
pression des pneus
- Pression de remplissage correcte (1)
- Pression de remplissage trop basse (2)
- Pressionderemplissagetrophaute(3)
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Une pression trop faible entraîne une
surchauffe des pneus. Les pneus peuvent
alors être gravement en dommagés.
Lors de caravanes munies d'un essieu
tandem,uneusuredespneusaccruepeut
survenir en raison de la construction.