Operation Manual

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d'effectuer quelques essais de freinage sur un
terrain approprié, avec prudence. La distance
de freinage d'un véhicule avec attelage est plus
longue par rapport à celle d'un véhicule seul.
Elle est de plus fortement inuencée par l'état de
chargement de la caravane.
Les points suivants s'appliquent au frei-
nage
• Respecter une distance de freinage impor-
tante, particulièrement par temps de pluie.
• En montagne, ne pas utiliser en descente un
rapport de vitesse supérieur à celui de la
montée.
• Par principe, un système de frein à inertie
ne peut différencier entre la poussée lors d'un
freinage "normal" ou la poussée lors de pas-
sages prolongés de cols. Ceci provoque un
réchauffement très important des freins de
roues, ces derniers ont alors besoin d'un
refroidissement prolongé.
Manoeuvre
Votre véhicule avec attelage est beaucoup plus
grand qu'une automobile.
Les points suivants s'appliquent à la conduite
• Même avec des rétroviseurs externes
correctement réglés, il existe un angle mort
considérable.
• Lorsque vous vous garez dans des endroits
de faible visibilité, demandez de l'aide pour
vous diriger.
La personne qui vous dirige ne doit
pas se placer entre le véhicule et la
caravane .
Conduire
Avant le premier grand trajet, accomplissez un
trajet d'essai, pour vous familiariser avec le véhi-
cule avec attelage en mode de conduite. Entraî-
nez-vous de même à la marche arrière.
Les points suivants s'appliquent à la
conduite
• Ne pas sous-estimer la longueur du véhicule
avec attelage.
• Etre attentif lorsque vous entrez dans une
cour ou passez un portail.
• Avec des vents latéraux, du verglas ou par
temps de pluie, des mouvements oscillatoires
peuvent se produire dans l'attelage.