Operation Manual
10-2
Les points suivants s’appliquent au grais-
sage et à la lubrication
• Graisser tous les 2000 à 3000 kilomètres les
paliers de levier oscillant au niveau de la barre
de torsion.
• Graisser les points d'appui au niveau du boîtier
du dispositif à inertie.
• Lubrier les pièces mobiles comme les bou
lons et les points d’articulations.
• Graisser tous les 5000 kilomètres les paliers du
dispositif à inertie.
• Contrôler de temps en temps le jeu des points
d'appui pour la bielle de poussée.
• Nettoyer tous les paliers et points d'appui à
intervalles de temps réguliers et lubrier.
Une aération et désaération sufsante de l'intérieur
du véhicule est indispensable pour un condition-
nement d'air intérieur confortable. De plus, des
détériorations liées à la corrosion induite par la
condensation sont ainsi évitées.
La condensation se forme du fait
- de volumes d'espace restreints.
- de la respiration et des transpirations corporelles
des passagers.
- du port de vêtements humides.
- de l’utilisation de la gazinière.
Pour éviter des détériorations liées à la
condensation, veiller à ce qu'il y ait un
brassage d'air sufsant !
Nettoyage extérieur
Le véhicule ne doit pas être lavé plus souvent qu'il
n'est nécessaire.
Ne laver le véhicule qu'aux endroits
de lavage spécialement prévus à
cet effet.
Utiliser les agents nettoyants de la fa-
çon la plus économique possible.
Les agents nettoyants agressifs comme
par exemple les agents nettoyants de
jantes sont pol luants.
Ne pas utiliser d'agents nettoyants con
tenant des solvants
10.2 Ventiler
10.3
Entretien