Operation Manual

20
Norsk
(2) Når det gjelder det oppladbare batteriets temperatur.
Temperaturen på oppladbare batterier er som vist i
tabellen under, og varme batterier bør avkjøles en
stune før de lades opp.
Tabell 2 Opplading av varme batterier
4. Ta ladeapparaters ledning ut av vekselstrømskon-takten
5. Ta godt tak i ladeapparatet og trekk ut batteriet
MERK
Etter bruk trekkes batteriene først ut av ladeapparatet
og oppbevares deretter på forsvarlig vis.
NB
䡬 Hvis batteriet er oppvarmet like etter bruk eller pga.
sollys, vil lampen på ladeapparatet lyse grønt. I slike
tilfeller må batteriet avkjøles før det lades opp.
䡬 Hvis den pilotlyset blinker rødt (med 0,2 sek.
mellomrom), sjekk og eventuelt fjern
fremmedlegemer som kan ha satt seg fast i batteriets
monteringshull.
Hvis hullet er fritt for fremmedlegemer, er det
sannsynligvis noe galt med enten batteriet eller
ladeapparatet. Få begge deler sjekket hos en autorisert
fagmann.
䡬 Fordi det tar den innebygde mikrocomputeren ca. 3
sekunder å bekrefte at batteriet som lades opp med
ladeapparatet UC14YFA og UC24YFA er tatt ut, må
du vente minst 3 sekunder før du setter batteriet
tilbake i ladeapparatet for å fortsette ladningen. Hvis
batteriet settes i ladeapparatet før det har gått 3
sekunder, vil ikke batteriet lades opp på riktig måte.
〈UC18YG〉
Før du bruker elektroverktøyet må du lade batteriet på
følgende måte.
1. Kopl støpselet fra ladeapparater til en stikkontakt
Når en kopler til ladeapparatets støpsel vil
ladeapparatet slås på.
2. Plassèr batteriet i ladeapparatet
Sett batteriet helt inn til hviler i bunnen av ladeapparatet
og sørg for at det vender ritkig vei (pilot-lyset tennes).
Tabell 1
Pilotlysets indikasjoner
Blinker
Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
Før lading
(RØD)
sekunder.
Mens lading Lyser Lyser kontinuerlig
pågår(RØD)
Blinkar
Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
Lading ferdig
(RØD)
sekunder.
Lading ikke Blinker
Lyser i 0,1 sekunder. Er slukket i 0,1
Svikt i batteriet eller
mulig (RØD)
sekunder.
ladeapparatet.
Lading ikke Lyser Lyser kontinuerlig Batteritemperaturen er for høy
mulig (GRØNN) slik at opplading ikke er mulig.
Temperaturer Hvor
Oppladbare batterier
opplading er mulig
Ni-Cd batterier –5°C – 60°C
Ni-MH batterier 0°C – 45°C
NB
Hvis pilotlyser ikke tennes dras støpslet ut av
stikkontakten. Sjekk deretter batteriets
monteringsposisjon.
Det kreves ca. 60 minutter for å lade batteriet helt opp
ved 20°C. Pilotlampen slukker for å indikere at batteriet
er fullt oppladet.
Batteriets ladetid blir elngre når temperaturen er lav
eller strømkildens spenning er for lav.
Når pilotlampen ikke slukker selv etter at det har gått
120 minutter siden ladingen startet, må ladingen
stanses og et HITACHI autorisert serviceverksted
kontaktes.
NB
Dersom batteriet er overopphetet p.g.a. at det har
vært utsatt for direkte sollys el.l., kan det være at
varsellampen ikke lyser, som den skal, når
ladingen påbegynnes. Kjøl i så fall batteriet først,
og start ladingen deretter.
3. Trekk ladeapparatets støpsel ut fra veggkontakten
4. Hold godt fast i ladeapparatet og trekk ut batteriet
Når det gjelder elektrisk utladning i nye batterier,
etc.
Ettersom den kjemiske substansen i nye batterier
eller batterier som ikke har vært i bruk en stund ikke
er aktivert, vil den elektriske utladningen være lav
når batteriene brukes de første par gangene. Dette er
et midlertidig fenomen, og den normaltiden som er
nødvendig for opplading vil gjenopprettes ved å lade
batteriene opp 2 – 3 ganger.
Slik får du batteriene til å vare lenger.
(1) Lad batteriene opp før de er helt utgått.
Når du merker at effekten i verktøyet begynner å bli
dårlig, stanser du verktøyet og lader batteriet opp.
Hvis du fortsetter å bruke verktøyet til batteriet går
tomt, kan batteriet ta skade og levetiden reduseres.
(2) Unngå opplading ved høy temperatur.
Et oppladbart batteri blir temmelig varmt etter bruk.
Hvis et varmt batteri lades opp like etter at det har
vært i bruk, vil den kjemiske substansen i batteriet
forringes og batteriets levetid forkortes. Vent en stund
før batteriet lades opp.