Operation Manual

Ελληνικά
34
φθαρµένο καρβουνάκι µπορεί να προκαλέσει
πρβληµα στο µοτέρ, αντικαταστήστε τα
καρβουνάκια µε καινούργια που έχουν τον ίδιο
αριθµ καρβουνακιού που φαίνεται στην εικνα
ταν φθάσουν κοντά ή ακριβώσ στο “ριο φθοράσ”.
Επιπρσθετα, πάντοτε να διατηρείτε τα
καρβουνάκια καθαρά και να διασφαλίζετε τι
ολισθαίνουν ελεύθερα µέσα στισ θήκεσ των
καρβουνακιών.
4. Αντικατάσταση εν9ς καρβουνακιού
䡬 Αποσυναρµολγηση
(1) Χαραρώστε τισ τρεισ βίδεσ στο κάλυµµα τησ λαβήσ,
και αφαιρέσετε το κάλυµµα τησ λαβήσ. Αφαιρέστε
τισ πλάκεσ στερέωσησ, οι οποίεσ κρατάνε τα
καρβουνάκια στην θέση τουσ, αφαιρώντασ τισ βίδεσ
του στπερ.
(2) Σηκώστε τη θήκη του καρβουνακιού µαζί µε το
καρβουνάκι, καθώσ είστε πολύ προσεκτικοί να µην
τραβήξετε µε δύναµη τα µολυβδένια καλώδια µαζί
µε τη θήκη των καρβουνακίων.
(3) Βγάλτε τον ακροδέκτη του καρβουνακίου και
αφαιρέστε το καρβουνάκι απ τη θήκη του.
䡬 Επανασυναρµολγηση
(1) Τοποθετήστε το καινούργιο καρβουνάκι στη θήκη
του καρβουνακιού, και συνδέστε τον ακροδέκτη του
καρβουνακιού στο καρβουνάκι.
(2) Επιστρέψετε τισ θήκεσ των ψηκτρών και τα άλλα
τµήµατα στισ αρχικέσ τουσ θέσεισ, πωσ φαίνεται
στην Εικ. 4, πατήστε τισ πλάκεσ στερέωσησ στη
θέσησ τουσ και στερεώστε το µε τισ βίδεσ του
στπερ.
(3) Τοποθετήστε το µολυβδένιο καλώδιο στην
καθορισµένη θέση. Να είστε πολύ προσεκτικοί ώστε
να µην επιτρέψετε το µολυβδένιο καλώδιο να έρθει
σε επαφή µε τα αγώγιµα ή τα περιστρεφµενα µέρη
του µοτέρ.
(4) Επανατοποθετήστε το κάλυµµα τησ λαβήσ, ενώ
προσέχετε να µην συνθλίψετε το µολυβδένιο
καλώδιο, και στερεώστε το γερά µε τισ τρεισ βίδεσ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Αν το µολυβδένιο καλώδιο συνθλιβεί απ το
κάλυµµα τησ λαβήσ ή έρθει σε επαφή µε τα αγώγιµα
ή τα περιστρεφµενα µέρη του µοτέρ, θα
δηµιουργηθεί σοβαρσ κίνδυνοσ ηλεκτροπληξίασ
στο χρήστη. ∆ώστε µεγάλη προσοχή στην
αποσυναρµολγηση και συναρµολγηση του µοτέρ,
ακολουθώντασ τισ παραπάνω διαδικασίεσ ακριβώσ.
Μην προσπαθήσετε να αποσυναρµολογήσετε
οποαδήποτε τµήµατα εκτσ απ αυτά που είναι
απαραίτητα για την αντικατάσταση των
καρβουνακίων.
5. Συντήρηση του µοτέρ
Η περιέλιξη τησ µονάδα του µοτέρ είναι η καρδιά
του ηλεκτρικού εργαλείου. ∆ώστε µεγάλη προσοχή
για να σιγουρευτείτε τι η περιέλιξη δεν θα πάθει
ζηµιά και / ή θα βρεχθεί µε λάδι ή νερ.
6. Λίστα συντήρησης των µερών
A: Αρ. Αντικειµένου
B: Αρ. Κωδικού
C: Αρ. που χρησιµοποιήθηκε
D: Παρατηρήσεισ
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η επισκευή, η τροποποίηση και ο έλεγχοσ των
Ηλεκτρικών Εργαλείων Hitachi πρέπει να γίνεται απ
ένα Εξουσιοδοτηµένο κέντρο σέρβισ τησ Hitachi.
Αυτή η Λίστα των Μερών θα είναι χρήσιµη αν
παρουσιαστεί µαζί µε το εργαλείο στο
εξουσιοδοτηµένο Κέντρο Σέρβισ τησ Hitachi ταν
ζητάτε επισκευή ή κάποια άλλη συντήρηση.
Κατά τον έλεγχο και τη συντήρηση των ηλεκτρικών
εργαλείων, οι καννεσ ασφαλείασ και οι κανονισµοί
που υπάρχουν σε κάθε χώρα πρέπει να
ακολουθούνται.
ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ
Τα Ηλεκτρικά Εργαλεία Hitachi βελετιώνονται
συνεχώσ και τροποποιούνται για να συµπεριλάβουν
τισ τελευταίεσ τεχνολογικέσ προδουσ.
Κατά συνέπεια, ορισµένα τµήµατα (δηλ. κωδικοί
αριθµοί και / ή σχεδιασµσ) µπορούν να αλλάξουν
χωρίσ προηγούµενη ειδοποίηση.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εξαιτίασ του συνεχιζµενου προγράµµατοσ έρευνασ και
ανάπτυξησ τησ Hitachi τα τεχνικά χαρακτηριστικά που
εδώ αναφέρονται µπορούν να αλλάξουν χωρίσ
προηγούµενη ειδοποίηση.
Πληροφορίες που αφορούν τον εκπεµπ9µενο θ9ρυβο
και τη δ9νηση.
Οι τιµέσ µετρήθηκαν σéµφωνα µε το EN50144-2-1:1995.
Ένα τυπικ επίπεδο πίεσησ ήχου Α : 102 dB (Α).
Ένα τυπικ επίπεδο Α ηχητικήσ ισχύοσ είνα: 111 dB
(Α).
Φοράτε προστατευτικà αυτιών.
Μια τυπική τιµή ρίζασ µέσησ τετραγωνικήσ
επιτάχυνσησ: 9,5 m/s
2