Power Hammer User Manual
22
∂ÏÏËÓÈο
¶ø™ ¡∞ Ã∂πƒπ™∆∂π∆∂ ªπ∞ ¢π∞∫∂¡∏ §∂¶π¢∞
ταν µια διάκενη λεπίδα χρησιµοποιείται, τρύπεσ
µεγάλησ διαµέτρου και τυφλέσ τρύπεσ µπορούν να
ανοιχτούν. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιµοποιήστε
προαιρετικά εξαρτήµατα για διάκενεσ λεπίδεσ (πωσ
κεντρική περνη και στέλεχοσ διάκενησ λεπίδασ) για
πιο αποτελεσµατική λειτουργία.
1. ™ÙÂÚ¤ˆÛË
¶ƒ√™√Ã∏
Πριν τη στερέωση τησ διάκενησ λεπίδασ, πάντοτε
να αποσυνδέεται το βύσµα απ την υποδοχή τησ
παροχήσ ρεύµατοσ.
(1) Στερεώστε την διάκενη λεπίδα στο στέλεχοσ τησ
διάκενου λεπίδασ. (∂ÈÎ. 15)
Πριν απ αυτ, βάλετε λάδι στη κοχλιωτ τµήµα
του στελέχουσ τησ διάκενησ λεπίδασ για ευκολία
στην αποσύνδεση.
(2) Στερεώστε το στέλεχοσ τησ διάκενησ λεπίδασ στο
κύριο κορµ κατά τον ίδιο τρπο πωσ κατά τη
στερέωση τησ λεπίδασ τρυπανιού και τησ κύριασ
λεπίδασ. (∂ÈÎ. 16)
(3) Βάλετε την κεντρική περνη µέσα στο οδηγητική
πλάκα µέχρι να φτάσει την άκρη.
(4) Προσαρµστε την οδηγητική πλάκα
ευθυγραµµίζοντασ το κυρτ τµήµα µε την άκρη
τησ διάκενησ λεπίδασ. ταν η θέση του κυρτού
τµήµατοσ µετακινηθεί, στρέφοντασ την οδηγητική
πλάκα αριστερά ή δεξιά, η οδηγητική πλάκα δεν
γλιστρά ποτέ, ακµα και αν το τρυπάνι
χρησιµοποιηθεί µε διεύθυνση προσ τα κάτω. (∂ÈÎ.
17)
2. ÕÓÔÈÁÌ· ÙÚ˘ÒÓ
(1) Βάλτε το βύσµα στην πρίζα.
(2) Ένα ελατήριο υπάρχει στην κεντρική περνη.
Πατώντασ το ευθεία και ελαφρά στον τοίχο ή στην
επιφάνεια του δαπέδου, ολκληρη η επιφάνεια τησ
άκρησ τησ διάκενησ λεπίδασ έρχεται σε επαφή για
να αρχίσει η εργασία ανοίγµατοσ τησ τρύπασ. (∂ÈÎ.
18)
(3) ταν το βάθοσ τησ τρύπασ φτάσει περίπου στα 5
mm, η θέση τησ τρύπασ µπορεί να καθοριστεί.
Μετά αφαιρέστε την κεντρική περνη και την
οδηγητική πλάκα απ την διάκενη λεπίδα και
συνεχίστε την εργασία ανοίγµατοσ τησ τρύπασ.
¶ƒ√™√Ã∏:
ταν αφαιρείτε την κεντρική περνη και την
οδηγητική πλάκα, πάντοτε να αποσυνδέεται το
βύσµα απ την πρίζα.
3. ¶Ò˜ Ó· ·ÔÛ˘Ó·ÚÌÔÏÔÁ‹ÛÂÙ ÙËÓ ‰È¿ÎÂÓË Ï›‰·
䡬 Κρατώντασ το περιστροφικ σφυροδράπανο (µε
την διάκενη λεπίδα µέσα) σε θέση προσ τα επάνω,
λειτουργήστε το περιστροφικ σφυροδράπανο για
να εκτελέσει επαναλαµβανµενα δύο ή τρεισ φορέσ
την λειτουργία κρούσησ, µε αυτν τον τρπο η
βίδα ξεσφίγγει και το περιστροφικ σφυροδράπανο
είναι έτοιµο για αποσυναρµολγηση. (∂ÈÎ. 19)
䡬 Αφαιρέστε το στέλεχοσ τησ διάκενησ λεπίδασ απ
το περιστροφικ σφυροδράπανο, κρατήστε την
διάκενη λεπίδα µε το ένα χέρι, και κτυπήστε γερά
το τµήµα του στελέχουσ τησ κεφαλήσ του SDS
max του στελέχουσ τησ διάκενησ λεπίδασ µε ένα
κοιν σφυρί δυο ή τρεισ φορέσ, µε τον τρπο αυτ
η βίδα κυρτήσ κεφαλήσ ξεσφίγγει και το
περιστροφικ σφυροδράπανο είναι έτοιµο για
αποσυναρµολγηση. (∂ÈÎ. 20)
¶ø™ ¡∞ ∞¡∆π∫∞∆∞™∆∏™∂∆∂ ∆√ °ƒ∞™√
Αυτ το µηχάνηµα έχει πλήρωσ αεροστεγή κατασκευή
για την προστασία ενάντια σε σκνη και την αποφυγή
τησ διαρροήσ του λιπαντικού. Εποµένωσ, τη µηχάνηµα
µπορεί να χρησιµοποιηθεί χωρίσ λίπανση για µακρέσ
περιδουσ. Αντικαταστήστε το γράσο πωσ
περιγράφεται παρακάτω.
1. ¶ÂÚ›Ô‰Ô˜ ·ÓÙÈηٿÛÙ·Û˘ ÙÔ˘ ÁÚ¿ÛÔ˘
Μετά την αγορά, αντικαταστήστε το γράσο µετά
απ κάθε 6 µήνεσ χρήσησ, Απευθυνθείτε για την
αντικατάσταση του γράσου στον πλησιέστερο
εξουσιοδοτηµένο κέντρο Εξυπηρέτησησ Hitachi.
Προχωρήστε στην αντικατάσταση του γράσου.
2. ∞ӷϋڈÛË ÁÚ¿ÛÔ˘
¶ƒ√™√Ã∏:
Πριν αναπληρώστε το γράσο, κλείστε την παροχή
ρεύµατοσ και βγάλετε την πρίζα.
(1) Αφαιρέστε το κάλυµµα του στροφάλου και
σκουπίστε το γράσο στο εσωτερικ. (∂ÈÎ. 21)
(2) Bάλτε 30 g γράσο του A Ηλεκτρικού
Σφυροδράπανου τησ Hitachi (Κανονικ εξάρτηµα,
περιέχεται σε σωληνάριο) στη θήκη του στροφάλου.
(3) Μετά την αναπλήρωση του γράσου, βάλτε το
κάλυµµα του στροφάλου µε ασφάλεια.
™∏ª∂πø™∏:
Το γράσο Ηλεκτρικού Σφυροδράπανου τησ Hitachi
A είναι τύπου χαµηλήσ ρευσττητασ. Αν είναι
αναγκαίο αγοράστε το απ ένα εξουσιοδοτηµένο
κέντρο Εξυπηρέτησησ Hitachi.
™À¡∆∏ƒ∏™∏ ∫∞π ∂§∂°Ã√™
1. ŒÏÂÁ¯Ô˜ ÙÔ˘ ÂÚÁ·Ï›Ԣ
Επειδή ένα αµβλύ εργαλείο θα ελαττώσει την
αποδοτικτητα και θα προκαλέσει πιθανή
δυσλειτουργία του µοτέρ, ακονίστε ή
αντικαταστήστε το εργαλείο ταν διαπιστωθεί
φθορά.
2. ŒÏ¯Ԙ ÙˆÓ ‚ȉÒÓ ÛÙÂÚ¤ˆÛ˘
Ελέγχετε περιοδικά λεσ τισ βίδεσ στερέωσησ και
βεβαιωθείτε τι είναι κατάλληλα σφιγµένεσ. Στην
περίπτωση που χαλαρώσει οποιαδήποτε βίδα σφίξτε
την ξανά αµέσωσ. Αν δεν το κάνετε αυτ µπορεί
να έχει ωσ αποτέλεσµα το σοβαρ τραυµατισµ.
3. ™˘ÓÙ‹ÚËÛË ÙÔ˘ ÌÔÙ¤Ú
Η περιέλιξη τησ µονάδα του µοτέρ είναι η καρδιά
του ηλεκτρικού εργαλείου. ∆ώστε µεγάλη προσοχή
για να σιγουρευτείτε τι η περιέλιξη δεν θα πάθει
ζηµιά και / ή θα βρεχθεί µε λάδι ή νερ.
4. ŒÏÂÁ¯Ô˜ ÛÙ· Î·Ú‚Ô˘Ó¿ÎÈ· (∂ÈÎ. 22)
Το Μοτέρ χρησιµοποιεί καρβουνάκια τα οποία είναι
αναλώσιµα µέρη. ταν φθαρούν ή ταν φθάσουν
κοντά στο “ριο φθοράσ”, µπορεί να προκληθεί
πρβληµα στο µοτέρ. ταν παρασχεθεί ένα
καρβουνάκι αυτµατησ διακοπήσ, το µοτέρ θα
σταµατήσει αυτµατα. Σε αυτή τη χρονική στιγµή,
αντικαταστήστε και τα δυο καρβουνάκια µε
καινούργια τα οποία έχουν τουσ ίδιουσ Αριθµούσ
άνθρακα που φαίνονται στην εικνα. Επιπρσθετα,
πάντοτε κρατάτε τα καρβουνάκια καθαρά και
εξασφαλίσετε τι ολισθαίνουν ελεύθερα ανάµεσα
στισ θήκεσ.
03Gre_DH40MRY_EE 13/6/06, 18:0322










