Operation Manual

./
-ONTERING
!$6!23%,
0RĆVALDRIòSTARTEMOTORENUTENATSIDEDEKSLETERFORSVARLIG
FESTET
&JERNLòSEMUTRENEPòSVERDET
4AAVSIDEDEKSLETSOMKLEMMERDENBAKREDELENPò
 SIDEDEKSLET&IG
-ONTERSVERDETPòBOLTENEOGSKYVDETDERETTERMOT
 TENNENESòLANGTDETGòR0ASSPòATJUSTERINGSBOLTENFOR
 STRAMMINGAVKJEDETPASSERIHULLETPòSVERDET&IG
-%2+
"EVEGSVERDETLITTFRAMOGTILBAKEOGKONTROLLERATBOLTENFOR
STRAMMINGAVKJEDETPASSERSOMDENSKALIHULLETPòSVERDET
&IG
+ONTROLLERATRETNINGENPòSAGKJEDETERRIKTIGSLIKVISTIüGUREN
OGLEGGKJEDETINNPòTENNENE&IG
&ĆRKJEDEDREVETINNISVERDSPORETRUNDTHELESVERDET
-ONTERSIDEDEKSELETPòSVERDBOLTENEETTERòHASATTDETINNI
FĆRINGENLòSETAPPENMOTMOTORHUSET&IG
3KRUDERETTERFASTLòSEMUTTERNEMIDLERTIDIG
(OLDOPPENDENAVSVERDETOGSTRAMKJEDETVEDòSKRU
 JUSTERINGSBOLTENFORSTRAMMINGAVKJEDETMEDKLOKKEN
 &ORòKONTROLLEREATKJEDETERRIKTIGSTRAMMETLĆFTOPPKJEDETPò
 MIDTEN$ETSKALVäREENKLARINGPòpMMMELLOM
SVERDETOGKANTENPòDRIVLENKEN&IG
&/23)+4)'
$%4%2944%2346)+4)'!4+*%$%4%22)+4)'342!--%4
,ĆFTOPPENDENPòSVERDETOGSTRAMSVERDETSLòSEMUTREVED
BRUKAVSKIFTENĆKKELEN&IG
&ORDIETNYTTKJEDEVILSTREKKESEGMòDUJUSTERESTRAMMINGENAV
KJEDETETTERNOENFòKUTTOGDERETTERKONTROLLERDETNĆYEILĆPET
AVDEFĆRSTEMINUTTENESOMMOTORSAGENBRUKES
-%2+
+ONTROLLERATKJEDETERRIKTIGSTRAMMETREGELMESSIGFORòOPPNò
MAKSIMALYTELSEOGFORLENGETLIVSTID
&/23)+4)'
(VISKJEDETERSTRAMMETFORMYEVILSVERDETOGKJEDETRASKTo
BLISKADET)MOTSATTFALLKANKJEDETHOPPEUTAVSPORETPò
SVERDETHVISDETERSTRAMMETFORLITE
(AALLTIDPòDEGHANSKERNòRDUTARPòKJEDETo
!$6!23%,
(OLDMOTORSAGENGODTFASTMEDBEGGEHENDERUNDERBRUK(VIS
DUBRUKERMOTORSAGENMEDENHòNDKANDETFĆRETILALVORLIGE
PERSONSKADER
"RUK
$RIVSTOFF&IG
!$6!23%,
o-OTORSAGENERUTSTYRTMEDENTOTAKTSMOTOR-OTORENMò
ALLTIDKJĆRESPòENBLANDINGAVDRIVSTOFFOGOLJE3ĆRGFORGOD
VENTILASJONVEDFYLLINGOGHòNDTERINGAVDRIVSTOFF
o$RIVSTOFFERSVäRTBRANNFARLIGOGDUKANPòDRADEGALVORLIGE
 PERSONSKADERDERSOMDUINNòNDERDRIVSTOFFDAMPELLERSĆLER
 DRIVSTOFFPòHUDEN6äRALLTIDFORSIKTIGNòRDUHòNDTERER
DRIVSTOFF3ĆRGALLTIDFORGODVENTILASJONNòRDUHòNDTERER
DRIVSTOFFINNENDĆRS
$RIVSTOFF
o"RUKALLTIDBLYFRIBENSINMERKETMEDOKTAN
o"RUKEKTETOTAKTSOLJEELLERENBLANDINGPòTIL6ENNLIGST
 SEBLANDINGSFORHOLDENESOMEROPPGITTPòOLJEBEHOLDERENELLER
 KONTAKTEN()4!#()GODKJENTSERVICESENTER
o(VISEKTETOTAKTSOLJEIKKEERTILGJENGELIGMòDUBRUKEEN
 KVALITETSOLJESOMERTILSATTANTIOKSIDANTSOMUTTRYKKELIGER
 MERKETFORLUFTKJĆLTETOTAKTSMOTORER"RUK*!3//,*%-%$
&#+6!,)4%4ELLER)3/%'#+6!,)4%4)KKEBRUK")!ELLER
4#7BLANDINGSOLJERTOTAKTSOLJEAVVANNAVKJĆLINGSTYPE
o"RUKALDRIHELòRSOLJE7ELLERSPILLOLJE
o"LANDALLTIDDRIVSTOFFOGOLJEIENSEPARATRENBEHOLDER
3TARTALLTIDMEDòHELLEHALVPARTENAVBENSINENSOMSKALBRUKESIEN
BEHOLDER
&YLLDERETTERPòHELEMENGDENMEDOLJE"LANDRISTBENSIN
OLJEBLANDINGEN&YLLPòRESTENAVBENSINEN
"LANDRISTBENSINOLJEBLANDINGENGODTFĆRDUFYLLERDENIMOTORSAGENS
DRIVSTOFFTANK
&YLLEPòDRIVSTOFF
!$6!23%,&IG
o3LòALLTIDAVMOTORENFĆRDUFYLLERPòDRIVSTOFF
oçPNEDRIVSTOFFTANKENFORSIKTIGNòRDUFYLLERPòDRIVSTOFF
SLIKATETEVENTUELTOVERTRYKKKANSLIPPEUT
o3KRUTANKLOKKETGODTTILETTERPòFYLLINGAVDRIVSTOFF
o&LYTTMOTORSAGENMINSTMETERFRASTEDETHVORDUFYLTE
DRIVSTOFFFĆRDUSTARTERMOTOREN
o(VISDUSĆLERDRIVSTOFFPòTĆYETDITTMòDUVASKEDETBORT
MEDSòPEUMIDDELBART
o+ONTROLLERFORDRIVSTOFČEKKASJEETTERHVERPòFYLLINGAV
DRIVSTOFF
&ĆRDUFYLLERPòDRIVSTOFFMòDURENGJĆREOMRòDETRUNDTANKLOKKET
NĆYEFORòFORHINDREATSMUSSFALLERNEDITANKEN0ASSPòAT
DRIVSTOFFETERGODTBLANDETVEDòRISTEBEHOLDERENFĆRDUFYLLERPò
DRIVSTOFF
+JEDEOLJE&IG
&YLLOPPMEDKJEDEOLJE"RUKALLTIDENKJEDEOLJEAVGODKVALITET
.òRMOTERENGòRVILKJEDEOLJENAUTOMATISKSENDESUT
-%2+
.òRDUSKALFYLLEDRIVSTOFFELLERKJEDEOLJEITANKENMòDU
PLASSEREMOTORSAGENMEDTANKLOKKETPEKENDEOPPOVER&IG
*534%2).'!6+*%$%/,*%4),&Ħ23%,
+JEDEOLJEMENGDENSOMAUTOMATISKPRESSESUTGJENNOM
SMĆRINGSSYSTEMETERFRAFABRIKKENJUSTERTTILMAKSIMALTNIVò*USTER
MENGDENIHENHOLDTILBRUKSBETINGELSENE
3KRUJUSTERINGSSKRUENMOTKLOKKENFORòMINSKEMENGDENOG
SKRUDENMEDKLOKKENFORòĆKEMENGDEN&IG
)KKEPRĆVòSKRUSKRUENUTOVERMERKETOMRòDE
3TARTEMOTORSAGEN&IG
!$6!23%,
.òRMOTORENSTARTESMEDGASSREGULATORSPERRENTRYKKETINNER
MOTORHASTIGHETENSTORNOKTILòDRAKJEDETRUNDT
&/23)+4)'
6äRSIKKERPòATKJEDEBREMSENERINNKOBLETHVISSLIKUTSTYRTFĆR
STARTOGATSVERDETKJEDETIKKEKANKOMMEIBERĆRINGMEDNOE
3ETTTENNINGSBRYTERENIPOSISJON/.0ç
4RYKKPòSUGEPUMPEBOBLENČEREGANGERSLIKATBRENNSTOFF
ČYTERGJENNOMBOBLENOGINNIFORGASSEREN(VISUTSTYRTSLIK
 &IG
-EDGASSREGULATORSPERRENTRYKKETINNTREKKESDETI
GASSHòNDTAKETOGLòSEKNAPPENDYTTESINNMENSFĆRST
GASSENSAKTETREKKESTILBAKEDERETTERGASSREGULATORSPERREN
$ETTELòSERGASSENISTARTPOSISJON&IG
4REKKCHOKEHENDELENHELTUTTILCHOKEPOSISJON&IG