Operation Manual

221
RU
(Периодически проверяйте)
1. Не допускайте попадания пыли в бензобак.
2. Засоренный фильтр будет приводить
к трудностям при запуске мотора или
отклонениям в работе мотора.
3. Вытяните топливный фильтр через входное
топливное отверстие с помощью куска
стальной проволоки или подобного предмета.
4. Если фильтр загрязнен, замените его.
5. Если загрязнена внутренняя часть
бензобака, промывание бака бензином
может очистить его.
ВНИМАНИЕ
Проверьте состояние крышки бензобака
и уплотнения. Обязательно убедитесь,
что крышка плотно прилегает, и нет
утечки топлива.
Топливный
фильтр
Крышка топливного бака
Замена топливного фильтра
Свеча зажигания
NGK BPMR7A
Свеча зажигания
1. Очистите наружную поверхность алмазной
пилы. Затем следуйте инструкциям для
отсоединения воздухоочистителя.
2. Удалите пять винтов и поднимите пластину
основания воздухоочистителя, чтобы
вывести на поверхность свечу зажигания.
Вытяните крышку и удалите свечу.
3. Подходящей свечей зажигания для этого
мотора является NGK BPMR7A. Перед
использованием следует отрегулировать
зазор для зажигания между электродами до
0,6 мм – 0,7 мм.
4. Установите свечу зажигания.
Соответствующий крутящий момент для
холодного двигателя составляет от 15 до 17
Н•м (от 150 до 170 кгс•м).
5. Большую часть неисправных свечей
можно восстановить, спилив или обрезав
электроды до обнаженного металла, счистив
все отложения изоляционных материалов
вокруг центра электрода, а затем заново
отрегулировав зазор.
ВНИМАНИЕ
Испарения топлива чрезвычайно легко
воспламеняются и могут вызвать
пожар и/или взрыв. Ни в коем случае
не проверяйте искру зажигания,
заземляя свечу зажигания вблизи
цилиндрического гнезда свечи, в
противном случае это может привести к
серьезной травме.
0,6 мм – 0,7 мм
CM14E_WE_all.indb 221CM14E_WE_all.indb 221 2008/02/05 21:10:032008/02/05 21:10:03