Operation Manual

192
GR
Αντιμετώπιση βλαβών σε προβλήματα κοπής
Βλάβη Πιθανή αιτία
Αποκατάσταση
Ο τροχός σταματαέι όταν
εφαρμόζεται η πίεση κοπής
1. Φέρεται κάτω πολύ
απότομα.
2. Δέσμευση σε οπή που
ξεγελάει.
3. Δέσμευση σε οπή που κλίνει.
4. Χαλαρός ιμάντας πλευρών-
γοφών.
1. Διευκολύνατε τη πίεση κοπής.
2. Ρυθμίστε και ακολουθείστε μια
ευθεία γραμμή.
3. Υποστηρίξτε το υλικό έτσι ώστε
η κοπή να ανοίξει.
4.
Αυξήστε τη τάση του ιμάντα.
Ο ιμάντας γλιστρά και δεν
μπορεί να τεντωθεί σωστά
Ο ιμάντας φοριέται πέρα από
το όριο.
Αντικαταστήστε τον ιμάντα
πλευρών-γοφών.
Φτωχή κοπή -
αποχρωματισμένος τροχός στην
εξωτερική περιοχή
Βλάβη λόγω θερμότητας. Αντικαταστήστε τον τροχό.
Μη κόβετε μόνο σε ένα σημείο.
Να γίνει έκπλυση με νερό όταν
συνιστάται.
Αντιμετώπιση βλαβών σε προβλήματα κινητήρα
Βλάβη Πιθανή αιτία
Αποκατάσταση
Ο κινητήρας δεν
ξεκινά
1. Εκτός καυσίμου.
2. Ο διακόπτης δεν είναι
αναμμένος.
3. Ο κινητήρας έχει
υπερχειλίσει.
4. Το φίλτρο του καυσίμου
είναι βουλωμένο.
5. Το φίλτρο αέρα είναι
μπλοκαρισμένο.
6. Ο σπινθηριστής έχει πάθει
εμπλοκή ή έχει χαλάσει.
7. Το καλώδιο του
σπινθηροπαραγωγού
ανάφλεξης ή του
σπινθηριστή έχει υποστεί
βλάβη.
1. Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου
2. Μετακινήστε τον διακόπτη στη θέση “RUN”
3. Αφαιρέστε τον σπινθηριστή. Σβήστε τον
διακόπτη και βάλτε χειροκίνητα μπροστά
τον κινητήρα για να απορρίψετε το καύσιμο.
Εγκαταστήστε ένα καθαρό, στεγβό και με
σωστά διάκενα σπινθηριστή.
4. Εγκαταστήστε ένα καθαρό φίλτρου
καυσίμου Ελέγξτε αν η γραμμή παραλαβής
του καυσίμου δεν έχει διαρροή και δεν
παρεμποδίζεται. Καθαρίστε τη δεξαμενή
καυσίμου
5. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο του
αέρα.
6. Αντικαταστήστε το βύσμα
7. Επικοινωνήστε με τον κοντινότερο
εξουσιοδοτημένο ντίλερ της HITACHI.
Ο κινητήρας ξεκινά
δύσκολα
1. Βλέπε λόγους κάτω από
το «δεν πρόκειται να
ξεκινήσει»
2. Το νερό στο καύσιμο
ή το καύσιμο έχει
γίνειμπαγιατέψει ή ξινίσει.
3. Ο κινητήρας δεν λαμβάνει
το σωστό μίγμα καυσίμου/
αέρα.
4. Το καρμπιρατέρ είναι εκτός
ρύθμισης.
1. Βλέπε τις ανωτέρω αποκαταστάσεις.
2. Γεμίστε τη δεξαμενή με ένα καθαρό,
πρόσφατο μίγμα καυσίμου
3. Αν είναι υπερεμπλουτισμένο και
υπερχειλισμένο αφαιρέστε το βύσμα και
θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία πριν
εγκαταστήσετε ένα καθαρό και στεγνό
βύσμα. Αν δεν είναι αρκετά εμπλουτισμένο,
ρυθμίστε σωστά τους ελέγχους για την
εκκίνηση.
4. Βλέπε «Ρύθμιση καρμπιρατέρ» ή
αναζητήστε τον εξουσιοδοτημένο ντίλερ για
την αντικατάσταση.
CM14E_WE_all.indb 192CM14E_WE_all.indb 192 2008/02/05 21:09:582008/02/05 21:09:58