Operation Manual

./
N
O
-%2+
4RYKKPòHURTIGUTLĆSNINGSKNAPPENELLERTREKKINĆDSTOPPSNOREN
HVISMONTERTVEDEVENTUELLENĆDSTILFELLER&IG
!$6!23%,
(VISKUTTEUTSTYRETKOMMERIKONTAKTMEDSTEINERELLERANDRE
GJENSTANDERSLòAVMOTORENOGKONTROLLERATUTSTYRETOGANDRE
RELATERTEDELERIKKEERSKADET(VISGRESSELLERPLANTERVIKLES
RUNGKUTTEUTSTYRETSLòAVMOTORENOGFJERNDETFRAUTSTYRET
3TOPPEGRESSTRIMMEREN&IG
2EDUSERHASTIGHETENOGLAGRESSTRIMMERENKJĆREPòTOMGANGIET
PARMINUTTERFĆRDUSLòRAVMOTOREN
!$6!23%,
(VISKUTTEUTSTYRETFORTSATTERIBEVEGELSEKANDETFORòRSAKE
ALVORLIGEPERSONSKADERSELVETTERATMOTORENERSLòTTAVOG
GASSHòNDTAKETERSLUPPETOPP.òRGRESSTRIMMERENERSLòTT
AVKONTROLLERATKUTTEUTSTYRETHARSTOPPETHELTFĆRDUSETTERNED
GRESSTRIMMEREN
6EDLIKEHOLD
6%$,)+%(/,$543+)&4.).'!6$%,%2/'2%0!2!3*/.
!6543492/'3934%-%2&/2!6'!33+/.42/,,+!.
54&Ħ2%3!6%4(6%24-/4/22%0!2!3*/.36%2+34%$
%,,%2!6%.%.+%,40%23/.
*USTEREFORGASSEREN&IG

!$6!23%,
+UTTEUTSTYRETKANROTERENòRFORGASSERENJUSTERES

!$6!23%,
3TARTALDRIMOTORENUTENATETKOMPLETTCLUTCHDEKSELERMONTERT
(VISIKKEKANCLUTCHENLĆSNEOGFORòRSAKEPERSONSKADE
$RIVSTOFFBLANDESMEDLUFTIFORGASSEREN&ORGASSERENBLEJUSTERT
NòRMOTORENBLETESTETPòFABRIKKEN$ETKANVäRENĆDVENDIG
MEDYTTERLIGEREJUSTERINGERAVHENGIGAVKLIMAETOGHĆYDENOVER
HAVETSOMGRESSTRIMMERENSKALBRUKESI&ORGASSERENHAREN
JUSTERINGSMULIGHET
4SKRUEFORTOMGANGSHASTIGHET
*USTERINGAVHVILEHASTIGHET4
+ONTROLLERATOLJEüLTERETERRENT(VISHVILEHASTIGHETENERRIKTIGVIL
KLIPPETILBEHĆRETIKKEROTERE(VISJUSTERINGERNĆDVENDIGSKRUS
4SKRUENIGJENMEDKLOKKENMENSMOTORENGòRTILKLIPPETILBEHĆRET
STARTERòROTEREçPNESKRUENMOTKLOKKENINNTILKLIPPETILBEHĆRET
STOPPER$UHAROPPNòDDRIKTIGHVILEHASTIGHETNòRMOTORENGòR
JEVNTIALLEPOSISJONERGODTUNDEROMDREININGSTALLETSOMSTARTER
KLIPPETILBEHĆRETSROTASJON+ONTAKT()4!#()GODKJENTSERVICESENTER
HVISKUTTETILBEHĆRETFREMDELESROTERERETTERATHVILEHASTIGHETENERJUSTERT
-%2+
3TANDARDTOMGANGSRPMERp
-%2+
%NKELTEMODELLERSOMSELGESPòSTEDERMEDSTRENGE
UTSLIPPSREGULERINGERVILIKKEVäREUTSTYRTMEDHĆYOGLAV
HASTIGHETSREGULERINGAVFORGASSEREN3LIKEJUSTERINGERKANGJĆRE
ATMOTORENBRUKESUTENFORDETILLATTEUTSLIPPSGRENSENE0òDISSE
MODELLENEVILKUNTOMGANGSHASTIGHETENKUNNEJUSTERESFOR
FORGASSEREN
0òMODELLERSOMERUTSTYRTMEDHĆYOGLAVHASTIGHETSREGULERING
VILFORGASSERENVäREFORHòNDSJUSTERTPòFABRIKKEN3Mò
JUSTERINGERKANĆKEYTELSENAVHENGIGAVKLIMAHĆYDEOVER
HAVETOL3KRUALDRISKRUENMERENNGRADERDAMOTORENKAN
SKADESAVUKORREKTEJUSTERINGER(VISDUIKKEERKJENTMEDSLIKE
JUSTERINGERBEOMHJELPFRADIN()4!#()GODKJENTSERVICESENTER
!$6!23%,
+UTTEUTSTYRETSKALIKKEUNDERNOENOMSTENDIGHETERROTERENòR
MOTORENGòRPòTOMGANG
,UFTüLTER&IG
,UFTüLTERETMòRENSESFORSTĆVOGSMUSSFORòUNNGò
o&UNKSJONSFEILFORFORGASSEREN
o3TARTPROBLEMER
o2EDUSERTMOTOREFFEKT
o5NĆDVENDIGSLITASJEPòMOTORDELER
o5NORMALTDRIVSTOFFORBRUK
2ENSLUFTüLTERETDAGLIGELLEROFTEREDERSOMDUARBEIDERISVäRT
STĆVFYLTEOMGIVELSER
2ENSELUFTüLTERET
&JERNDEKSLETPòLUFTüLTERETOGTAUTüLTERET3KYLLBòDEDEKSLET
OGüLTERETIVARMTSòPEVANN+ONTROLLERATüLTERETERTĆRTFĆRDUSETTER
DETTILBAKEPòPLASS%TLUFTüLTERSOMHARVäRTBRUKTOVERLENGRETIDVIL
IKKEKUNNERENSESHELT,UFTüLTERETMòDERFORSKIFTESUTMEDETNYTT
MEDJEVNEMELLOMROM%TSKADDLUFTüLTERMòALLTIDERSTATTES
$RIVSTOFüLTER&IG
4ĆMUTALTDRIVSTOFFIDRIVSTOFFTANKENOGTAUTDRIVSTOFüLTERETITANKEN
4AUTüLTERELEMENTETAVBEHOLDERENOGVASKDETIVARMTSòPEVANN
3KYLLDERETTERüLTERELEMENTETNĆYEFORòFJERNEALLESòPERESTER+RYST
IKKEVRIOPPüLTERELEMENTETFORòFJERNEOVERČĆDIGVANNOGLADET
DERETTERLUFTTĆRKE
-%2+
(VISüLTERELEMENTETERHARDTPGASMUSSMòDETSKIFTESUT
4ENNPLUGG&IG
4ENNPLUGGENSFORFATNINGVILPòVIRKESAV
o&EILINNSTILLINGAVFORGASSEREN
o&EILDRIVSTOFFBLANDINGFORMYEOLJEIDRIVSTOFFET
o%TSKITTENTLUFTüLTER
o4ĆFFEDRIFTSFORHOLDSLIKSOMKALDTVäR
$ISSEFAKTORENEVILTETTETILELEKTRODENEPòTENNPLUGGENSOMKAN
FORòRSAKEFUNKSJONSFEILOGSTARTPROBLEMER(VISMOTOREFFEKTENERLAV
GRESSTRIMMERENERVANSKELIGòSTARTEELLERTOMGANGSHASTIGHETENER
SVAKSKALTENNPLUGGENALLTIDKONTROLLERESFĆRST(VISTENNPLUGGENER
SKITTENRENGJĆRDENOGKONTROLLERAVSTANDENMELLOMELEKTRODENE
*USTERPòNYTTOMNĆDVENDIG$ENRIKTIGEAVSTANDENERMM
4ENNPLUGGENBĆRSKIFTESUTETTERCADRIFTSTIMERELLERTIDLIGERE
DERSOMELEKTRODENEERSVäRTSLITTE
-%2+
0òENKELTESTEDERERDETPòBUDTMEDENMOTSTANDSTENNPLUGG
FORòUNDERTRYKKETENNINGSSIGNALER(VISGRESSKLIPPEREN
OPPRINNELIGVARUTSTYRTMEDENMOTSTANDSTENNPLUGGMòDEN
ERSTATTESMEDSAMMETYPETENNPLUGG