Operation Manual

)4
I
T
./4!
3EILMOTORENONSIACCENDEOCCORRERIPETEREIPASSIDAA
DELLAPROCEDURADIAVVIAMENTOAPPENADESCRITTA
$OPOAVERAVVIATOILMOTORETIRARELALEVADELLlACCELERATOREPER
 RILASCIAREILPULSANTEBLOCCAGGIOACCELERATORE1UINDILASCIAR
 SCALDAREILMOTOREPERCIRCApMINUTIPRIMADISOTTOPORLOA
 QUALSIASICARICO
/PERAZIONIDITAGLIO&IG
o&ARFUNZIONAREILMOTOREAUNAVELOCIT÷MAGGIOREDIGIRI
 ALMINUTOMENTRESIFAILTAGLIO,lUTILIZZOPROLUNGATOABASSA
 VELOCIT÷DIGIRIALMINUTOPOTREBBEUSURAREPREMATURAMENTELA
 FRIZIONE
o4AGLIARELlERBADADESTRAVERSOSINISTRA
o,ASPINTADELLALAMAPUĠVERIüCARSIQUANDOLALAMAROTANTE
 TOCCAUNOGGETTOSOLIDONELLlAREACRITICA
 0UĠAVVENIREUNAREAZIONEPERICOLOSAACAUSADELLAQUALE
 LlINTERAUNIT÷ELlOPERATOREPOSSONOSUBIREUNAVIOLENTASPINTA
 1UESTAREAZIONEġDETTASPINTADELLALAMA#OMERISULTATODICIĠ
 LlOPERATOREPUĠPERDEREILCONTROLLODELLlUNIT÷ILCHEPUĠCAUSARE
 LESIONIGRAVIOFATALI,ASPINTADELLALAMAPUĠVERIüCARSICON
 MAGGIOREPROBABILIT÷INAREEINCUIġDIFüCILEVEDEREILMATERIALE
 DATAGLIARE
o)NDOSSARELACINGHIAELEBRETELLECOMEILLUSTRATOSELAMACCHINA
 NEġFORNITA,ALAMARUOTAINSENSOANTIORARIOPERMAGGIORE
 EFüCIENZADITAGLIOTAGLIARECONMOVIMENTOSEMICIRCOLAREDA
 DESTRAVERSOSINISTRA4ENEREEVENTUALIESTRANEIADALMENO
 MDIDISTANZADALLlAREADILAVORO
./4!
0REMEREILPULSANTEDISGANCIORAPIDOOTIRARELACERNIERA DISGANCIO
DIEMERGENZASELlAPPARECCHIONEġFORNITONELLlEVENTUALIT÷DIUNA
SITUAZIONEPERICOLOSA&IG
!44%.:)/.%
3EDURANTEILLAVOROILDISPOSITIVODITAGLIODOVESSECOLPIREPIETRE
OALTRIOSTACOLISPEGNEREIMMEDIATAMENTEILMOTOREEVERIüCARE
CHELlACCESSORIOELERELATIVEPARTISIANOINBUONECONDIZIONI
3EERBELUNGHEOüBRESIAVVOLGESSEROATTORNOALDISPOSITIVO
SPEGNERESEMPREILMOTOREPRIMADIRIMUOVERLE
!RRESTODELMOTORE&IG
$IMINUIRELAVELOCIT÷DELMOTOREEFARLOGIRARESENZACARICOPER
ALCUNIMINUTIEPOISPOSTAREILPULSANTEDELLlACCENSIONESU34/0

!44%.:)/.%
5NDISPOSITIVODITAGLIOPUĠFERIREMENTRECONTINUAAGIRARE
DOPOCHEILMOTOREġSTATOFERMATOODOPOCHEILCOMANDODI
POTENZAġSTATORILASCIATO.ONAPPENASISPEGNELlUNIT÷PRIMA
DIDEPORLACISIDEVEACCERTARECHEILDISPOSITIVODITAGLIOSISIA
EFFETTIVAMENTEARRESTATO
-ANUTENZIONE
,!-!.54%.:)/.%,!3/34)45:)/.%%,!2)0!2!:)/.%
$%)$)30/3)4)6)$)#/.42/,,/$%,,/3#!2)#/0/33/./
%33%2%!&&)$!4%!15!,3)!3)2)0!2!4/2%0%2-/4/2)
./.6%)#/,!2)
2EGOLAZIONEDELCARBURATORE&IG

!44%.:)/.%
)LDISPOSITIVODITAGLIOPOTREBBEGIRAREVELOCEMENTEDURANTELE
REGOLAZIONIDELCARBURATORE

!44%.:)/.%
.ONSIDEVEAVVIAREILMOTORESENZAILCARTERDELLAFRIZIONEE
ILTUBOCOMPLETAMENTEMONTATI)NCASOCONTRARIOLAFRIZIONE
POTREBBESTACCARSIECAUSARELESIONI
)NSIEMEALCARBURANTENELCARBURATOREČUISCEARIA1UANDOIL
MOTOREVIENECOLLAUDATOINFABBRICAILCARBURATOREVIENETARATO0UĠ
ESSERENECESSARIORICONTROLLARELATARATURAASECONDADELCLIMAE
DELLlALTITUDINE)LCARBURATOREHASOLOUNAPOSSIBILIT÷DIREGOLAZIONE
46ITEDIREGOLAZIONEDELMINIMO
2EGOLAZIONEDELMINIMO4
#ONTROLLARECHEILüLTRODELLARIASIAPULITO3EILMINIMOÀCORRETTO
ILDISPOSITIVODITAGLIONONGIRA3EÀNECESSARIOREGOLAREILMINIMO
CHIUDERELAVITEA4INSENSOORARIOCONILMOTOREINMOTOüNOA
QUANDOILDISPOSITIVODITAGLIOCOMINCIAAGIRARE2IAPRIREPOILAVITE
INSENSIOANTIORARIOüNOAQUANDOILDISPOSITIVODITAGLIOSIFERMA
))MINIMOÀCORRETTOQUANDOILMOTOREGIRAREGOLARMENTEINOGNI
POSIZIONEALDISOTTODELREGIMEDIGIRINECESSARIOALDISPOSITIVODE
TAGLIOPERINIZIAREAGIRARE
3ELATESTINACONTINUAARUOTAREDOPOAVERREGOLATOILMINIMO
#ENTRODI!SSISTENZA!UTORIZZATO()4!#()
./4!
)LNUMERODIGIRIDELMOTOREALMINIMONORMALMENTEġ^RPM
./4!
!LCUNIMODELLIVENDUTINELLEZONEINCUISONOINVIGORENORME
RIGOROSESULLlEMISSIONEDEIGASDISCARICONONSONOPROVVISTI
DELLAPOSSIBILIT÷DIREGOLAZIONEDELCARBURATOREALMINIMOEAL
MASSIMO4ALIREGOLAZIONIPERMETTEREBBEROINFATTIALLAMACCHINA
DIESSEREUSATAALDIFUORIDEIPROPRILIMITIDICONFORMIT÷0ER
QUESTIMODELLILlUNICAREGOLAZIONEPOSSIBILEġQUELLADEL
MINIMO
0ERIMODELLIEQUIPAGGIATICONLEREGOLAZIONIDIMASSIMOEDI
MINIMOICARBURATORISONOPREREGOLATIDALLAFABBRICA0ICCOLE
REGOLAZIONIPOSSONOOTTIMIZZARELEPRESTAZIONIINBASEALCLIMA
ALLlALTITUDINEECC.ONGIRAREMAILEVITIDIREGOLAZIONECON
INCREMENTISUPERIORIAGRADIPOICHÀCONUNAREGOLAZIONE
ERRATASIPUĠPROVOCAREDANNIALMOTORE3ENONSIHAESPERIENZA
CONQUESTOTIPODIREGOLAZIONECHIEDEREASSISTENZAAL#ENTRODI
!SSISTENZA!UTORIZZATO()4!#()
!44%.:)/.%
#ONILMOTOREALMINIMOILDISPOSITIVODITAGLIONONDEVE
ASSOLUTAMENTEMUOVERSI
&ILTRODELLARIA&IG
)LüLTRODELLlARIADEVEESSERETENUTOPULITODALLAPOLVEREEDALLA
SPORCIZIAPEREVITARE
o)LMALFUNZIONAMENTODELCARBURATORE
o0ROBLEMIDIAVVIAMENTODELMOTORE
o,APERDITADIPOTENZADELMOTORE
o,lUSURAPREMATURADELLEPARTIDELMOTORE
o5NCONSUMOANOMALODICARBURANTE
3ESILAVORAINZONEMOLTOPOLVEROSESIDEVEPULIREILüLTRODELLlARIA
UNAVOLTAALGIORNOOANCHECONMAGGIORFREQUENZA
0ULIZIADELüLTRODELLARIA
2IMUOVEREILCOPERCHIODELüLTRODELLlARIAEQUINDILlELEMENTOüLTRANTE
,AVARLOCONACQUATIEPIDASAPONATA0RIMADIRIASSEMBLAREIL
üLTROVERIüCARECHESIABENASCIUTTO5NüLTROCHEġSTATOUSATOPER
UNLUNGOPERIODONONPOTR÷MAIESSEREPULTIOCOMPLETAMENTE
0ERTANTODEVEESSERESOSTITUITOCONREGOLARIT÷CONUNALTRONUOVO
3EILüLTROSIDANNEGGIALOSIDEVESOSTITUIREIMMEDIATAMENTE