G B 'RASS 4RIMMER "RUSH #UTTER 2ASENTRIMMER -OTORSENSE #OUPE (ERBES $ÀBROUSSAILLEUSE "ORDATORE $ECESPUGLIATORE -OTOR :EIS -OTOR "OSMAAIER -OTOGUADAďAS $ESBROZADORAS &OICE A MOTOR 2O¾ADORA 'R»STRIMMER 2ÍJSAX 'RäSTRIMMER "USKRYDDER 'RESSKLIPPER "USKRYDDER 4RIMMERI 2AIVAUSSAHA #' %* #' %* , #' %* 3, #' %* #' %* , #' %* 3 #' %* 3, #' %* 0 #' %* ,0 #' %* 30 #' %* 3,0 D E F R I T N L E S P T #' %* ,0 2EAD THE MANUAL CAREFULLY BEFORE OPERATING THIS MACHINE ,ESEN 3IE VOR DER
1 1 3 3 2 2 3 1 1 2
! 3 2 3 1 1 2 5 4 4 5 1 3 17cm CH-100 17cm 2
1 3 2 5 4 15m
1 2 R1-1.5 mm 1.9-2.
/RIGINAL INSTRUCTIONS -EANINGS OF SYMBOLS G B ./4% 3OME UNITS DO NOT CARRY THEM 3YMBOLS 7!2.).
7HAT IS WHAT 3INCE THIS MANUAL COVERS SEVERAL MODELS THERE MAY BE SOME DIFFERENCE BETWEEN PICTURES AND YOUR UNIT 5SE THE INSTRUCTIONS THAT APPLY TO YOUR UNIT &UEL CAP 4HROTTLE TRIGGER 3TARTER HANDLE "LADE GUARD #UTTING ATTACHMENT $RIVE SHAFT TUBE (ANDLE BAR 3USPENSION EYELET )GNITION SWITCH (ARNESS 4HROTTLE LOCK 4HROTTLE TRIGGER LOCKOUT #HOKE LEVER %NGINE !NGLE TRANSMISSION *OINT CASE #OMBI BOX SPANNER (ANDLING INSTRUCTIONS '"
7ARNINGS AND SAFETY INSTRUCTIONS /PERATOR SAFETY o !LWAYS WEAR A SAFETY FACE SHIELD OR GOGGLES o !LWAYS WEAR HEAVY LONG PANTS BOOTS AND GLOVES $O NOT WEAR LOOSE CLOTHING JEWELRY SHORT PANTS SANDALS OR GO BAREFOOT 3ECURE HAIR SO IT IS ABOVE SHOULDER LENGTH o $O NOT OPERATE THIS TOOL WHEN YOU ARE TIRED ILL OR UNDER THE INČUENCE OF ALCOHOL DRUGS OR MEDICATION o .
3PECIüCATIONS #' %* #' %* #' %* -/$%, , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 %NGINE $ISPLACEMENT CM ML SPARK PLUG #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
!SSEMBLY PROCEDURES $RIVE SHAFT TO ENGINE &IG ,OOSEN TUBE LOCKING BOLT ABOUT TEN TURNS SO THAT THE BOLT POINT WILL NOT OBSTRUCT DRIVE SHAFT TUBE TO BE INSERTED 7HEN INSERTING DRIVE SHAFT TUBE HOLD THE TUBE LOCKING BOLT OUTWARD PREVENTING INSIDE üTTING FROM OBSTRUCTING AS WELL )NSERT THE DRIVE SHAFT INTO THE CLUTCH CASE OF THE ENGINE PROPERLY UNTIL THE MARKED POSITION ON THE DRIVE SHAFT TUBE MEETS THE CLUTCH CASE .
/PERATING PROCEDURES &UEL &IG 7ITH THE THROTTLE TRIGGER LOCKOUT PRESSED IF SO EQUIPPED PULL THROTTLE TRIGGER AND PUSH THROTTLE LOCK THEN SLOWLY RELEASE THE THROTTLE TRIGGER THEN THROTTLE TRIGGER LOCKOUT 4HIS IS WILL LOCK THE THROTTLE IN STARTING POSITION 7!2.).
-AINTENANCE !IR üLTER &IG -!).4%.!.#% 2%0,!#%-%.4 /2 2%0!)2 /& 4(% o #ARBURETOR MALFUNCTIONS %-)33)/. #/.42/, $%6)#%3 !.$ 3934%-3 -!9 o 3TARTING PROBLEMS "% 0%2&/2-%$ "9 !.9 ./. 2/!$ %.').% 2%0!)2 o %NGINE POWER REDUCTION %34!",)3(-%.4 /2 ).$)6)$5!, o 5NNECESSARY WEAR ON THE ENGINE PARTS 4HE AIR üLTER MUST BE CLEANED FROM DUST AND DIRT IN ORDER TO AVOID o !BNORMAL FUEL CONSUMPTION #ARBURETOR ADJUSTMENT &IG #LEAN THE AIR üLTER DAILY OR MORE OFTEN IF WORKING IN EXCEPTIONALLY 7!2.).
"LADE &IG -ONTHLY MAINTENANCE o 2INSE THE FUEL TANK WITH GASOLINE AND CLEAN FUEL üLTER 7!2.).
³BERSETZUNG DER URSPRÓNGLICHEN !NLEITUNG 3YMBOLBEDEUTUNGEN ().7%)3 .ICHT ALLE 'ER»TE SIND MIT DIESEN 3YMBOLEN VERSEHEN 3YMBOLE 7!2.5.
4EILEBEZEICHNUNGEN $A DIESES (ANDBUCH FÓR MEHRERE -ODELLE GILT KÍNNEN DIE !BBILDUNGEN GEGEBENENFALLS VON )HREM 'ER»T ABWEICHEN 6ERWENDEN 3IE DIE FÓR )HR 'ER»T GELTENDEN !NWEISUNGEN "ENZINTANK 'ASHEBEL 3TARTGRIFF -ESSERSCHUTZ 3CHNEID 6ORSATZGER»T !NTRIEBSWELLENROHR 'RIFF 4RAGEGURTÍSE :ÓNDSCHALTER 4RAGEGURT 'ASHEBELSPERRE 3ICHERHEITSGASGRIFF #HOKEHEBEL -OTOR 7INKELGETRIEBE 3CH»FTUNGSGEH»USE +OMBISCHLÓSSEL "EDIENUNGSANLEITUNG $%
7ARN UND 3ICHERHEITSHINWEISE "EDIENERSICHERHEIT o )MMER EINEN 'ESICHTSSCHUTZ BZW EINE 3CHUTZBRILLE TRAGEN o 3TETS SCHWERE LANGE (OSEN 3TIEFEL UND (ANDSCHUHE TRAGEN $AS !RBEITEN MIT LOCKERER +LEIDUNG 3CHMUCK KURZEN (OSEN 3ANDALEN ODER BARFU¶ IST ZU VERMEIDEN $AS (AAR IST SO ZU SICHERN DASS ES NICHT BIS ZU DEN 3CHULTERN HERUNTERH»NGT o $AS 'ER»T DARF NICHT VON 0ERSONEN BEDIENT WERDEN DIE ÓBERMÓDET ODER KRANK SIND ODER UNTER !LKOHOL ODER -EDIKAMENTENEINČ USS STEHEN o 5NTER KEINEN 5MST»NDEN ZULASSEN DASS
4ENCHNISCHE $ATEN #' %* #' %* -/$%,, #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTOR (UBVOLUMEN CM ML :ÓNDKERZE #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
:USAMMENBAU !NTRIEBSWELLE UND -OTOR !BB $EN 2OHRBLOCKIERUNGSBOLZEN UM UNGEF»HR ZEHN 3CHRAUBENDREHUNGEN LOCKERN SO DASS DIE "OLZENSPITZE DAS !NTRIEBSWELLENROHR BEIM %INSCHIEBEN NICHT BEHINDERT (ALTEN 3IE BEIM %INSCHIEBEN DES !NTRIEBSWELLENROHRS DEN 2OHRBLOCKIERUNGSBOLZEN SO FEST DASS "LOCKIERUNGEN DURCH DAS INNEREN :UBEHÍR VERMIEDEN WERDEN $IE !NTRIEBSWELLE SOWEIT IN DAS +UPPLUNGSGEH»USE EINSCHIEBEN BIS ZUR -ARKIERUNG AUF DEM !NTRIEBSWELLENROHR AM +UPPLUNGSGEH»USE LIEGT ().
"ETRIEB +RAFTSTOFF !BB 7!2.5.
7ARTUNG 7!2.5.' )M ,EERLAUF DARF SICH DAS 3CHNEIDWERKZEUG AUF KEINEN &ALL 7!245.' !534!53#( /$%2 2%0!2!452 $%2 !"'!3+/.42/,,6/22)#(45.'%. 5.$ 3934%-% +!.. 6/. *%$%2 !5& +,%).-/4/2%. .)#(4 &³2 $%. 342!33%.6%2+%(2 6/2'%3%(%.% -/4/2%. 30%:)!,)3)%24%. &!#(7%2+34!44 /$%2 0%23/. $52#('%&³(24 7%2$%.
().
4RADUCTION DES INSTRUCTIONS DlORIGINE 3IGNIüCATION DES SYMBOLES 2%-!215% #ERTAINS APPAREILS NlEN SONT PAS POURVUS 3YMBOLES !44%.4)/.
$ESCRIPTION #E MANUEL ÀTANT COMMUN ÷ PLUSIEURS MODġLES VOUS CONSTATEREZ PEUT íTRE CERTAINES DIFF ÀRENCES ENTRE LES IMAGES ET VOTRE APPAREIL 3UIVEZ LES INSTRUCTIONS RELATIVES ÷ VOTRE MODġLE "OUCHON DU RÀSERVOIR DE CARBURANT #OMMANDE DES GAZ 0OIGNÀE DU LANCEUR 0ROTġGE LAME /UTIL DE COUPE 4UBE DE TRANSMISSION 0OIGNÀE /%ILLET DlACCROCHAGE )NTERRUPTEUR MARCHE ARRíT (ARNAIS "LOCAGE DE LA COMMANDE DES GAZ ,EVIER DE SÀCURITÀ ,EVIER DlÀTRANGLEMENT -OTEUR "OÅTIER D
0RÀCAUTIONS ET CONSIGNES DE SÀCURITÀ 3ÀCURITÀ DE L UTILISATEUR o 0ORTEZ TOUJOURS UNE VISIġRE ET DES LUNETTES DE PROTECTION o 0ORTEZ TOUJOURS UN PANTALON DES CHAUSSURES ET DES GANTS DE SÀCURITÀ VITEZ LES VíTEMENTS AMPLES LES SHORTS LES SANDALES ET LES PIEDS NUS 6EILLEZ ÷ CE QUE VOS CHEVEUX NE DESCENDENT PAS AU DESSOUS DES ÀPAULES o 5TILISEZ CETTE MACHINE UNIQUEMENT SI VOUS íTES EN PLEINE POSSESSION DE VOS MOYENS PHYSIQUES VITEZ STRICTEMENT LA CONSOMMATION DlALCOOL DE DROGUE OU DE MÀDICAMENTS o .
#ARACTÀRISTIQUES #' %* #' %* -/$Ĝ,% #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTEUR #YLINDRÀE CM ML "OUGIE DlALLUMAGE #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
-ONTAGE !RBRE DlENTRAÅNEMENT DU MOTEUR &IG $ESSERREZ LA VIS DE BLOCAGE DU TUBE DE DIX TOURS ENVIRON POUR QUE LA POINTE DE LA VIS NlENTRAVE PAS LE TUBE DE PROTECTION DE LlARBRE DE TRANSMISSION ÷ INSÀRER ,ORS DE LlINSERTION DU TUBE MAINTENEZ LA VIS DE BLOCAGE DE CE DERNIER VERS LlEXTÀRIEUR POUR EMPíCHER QUE LA GARNITURE INTÀRIEURE NE DEVIENNE UN OBSTACLE )NSÀREZ CORRECTEMENT LlARBRE DE TRANSMISSION DANS LE CARTER DlEMBRAYAGE DU MOTEUR JUSQUl÷ CE QUE LA POSITION MARQUÀE SUR LE TUBE DE LlARBRE DE TR
5TILISATION #ARBURANT &IG !44%.4)/.
%NTRETIEN !44%.4)/. ,lOUTIL DE COUPE DOIT íTRE ABSOLUMENT IMMOBILE LORSQUE LE ,l%.42%4)%. ,% 2%-0,!#%-%.4 /5 ,! 2 0!2!4)/. $%3 $)30/3)4)&3 %4 3934Ĝ-%3 $% #/.42«,% $% ,l #(!00%-%.4 0%56%.4 ñ42% %&&%#45 3 0!2 .l)-0/24% 15%, !4%,)%2 $% 2 0!2!4)/. /5 - #!.)#)%. $% -/4%52 ./. !54/-/"),% MOTEUR TOURNE AU RALENTI &ILTRE ¸ AIR &IG .
"OÅTIER DE RENVOI D ANGLE &IG %NTRETIEN HEBDOMADAIRE 6ÀRIü EZ LE NIVEAU DE GRAISSE DU BOÅTIER DE RENVOI DlANGLE OU DE o #ONTRËLEZ LE LANCEUR NOTAMMENT LE CORDON LlENGRENAGE DlANGLE ÷ INTERVALLES DE HEURES DlUTILISATION EN o .
4RADUZIONE DELLE ISTRUZIONI ORIGINALI 3IGNIüCATI DEI SIMBOLI ./4! !LCUNE UNIT÷ NON NE SONO PROVVIST 3IMBOLI !44%.:)/.% $I SEGUITO MOSTRIAMO I SIMBOLI USATI PER LA MACCHINA !SSICURARSI DI COMPRENDERNE IL SIGNIü CATO PRIMA DELLlUSO Ĝ IMPORTANTE LEGGERE COMPRENDERE A FONDO E OSSERVARE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA E LE AVVERTENZE DI SEGUITO RIPORTATE $ISATTENZIONE E LlUSO IMPROPRIO DELLlUNIT÷ POSSONO DIVENIRE CAUSA DI LESIONI GRAVI O ANCHE FATALI )NDICA LA VELOCIT÷ MASSIMA DELLlALBERO .
$ESCRIZIONE DELLE VARIE PARTI 3ICCOME IL PRESENTE MANUALE SI RIFERISCE A SVARIATI MODELLI POTREBBERO ESSERCI DELLE DIFFERENZE TRA LE IMMAGINI E LlUNIT÷ 5SARE LE ISTRUZIONI CHE SI RIFERISCONO ALLlUNIT÷ 4APPO DEL SERBATOIO CARBURANTE ,EVA ACCELERATORE -ANIGLIA DI AVVIAMENTO #OPRILAMA $ISPOSITIVO DI TAGLIO 4UBOLARE DELLlALBERO TRASMISSIONE )MPUGNATURA !NELLO DI SOSPENSIONE )NTERRUTTORE DI ACCENSIONE #INGHIA E BRETELLE 0ULSANTE DI BLOCCAGGIO ACCELERATORE ,EVA FERMO ACCEL
!VVERTENZE E ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA 3ICUREZZA DELL OPERATORE o $URANTE IL TAGLIO SI DEVE SEMPRE INDOSSARE UNA PROTEZIONE COMPLETA PER IL VISO O ALMENO PER GLI OCCHI o )NDOSSARE SEMPRE INDUMENTI PESANTI PANTALONI LUNGHI STIVALI E GUANTI .ON SI DEVE INDOSSARE ABBIGLIAMENTO ECCESSIVAMENTE LARGO NÀ GIOIELLI PANTALONI CORTI E SANDALI NÀ TANTOMENO A PIEDI NUDI ) CAPELLI DEVONO ESSERE RACCOLTI AFü NCHÀ RIMANGANO SOPRA LE SPALLE o .
#ARATTERISTICHE TECNICHE #' %* #' %* -/$%,,/ #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTORE #ILINDRATA CM ML #ANDELA DI ACCENSIONE #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
0ROCEDURE DI MONTAGGIO -ONTAGGIO DELLlALBERO TRASMISSIONE AL MOTORE &IG !LLENTARE IL BULLONE DI BLOCCAGGIO DEL TUBO DI DIECI GIRI APPROSSIMATIVAMENTE AFüNCHÀ LA PUNTA DEL BULLONE NON OSTACOLI LlINSERIMENTO DEL TUBO DELLlALBERO DI TRASMISSIONE 1UANDO SI INSERISCE IL TUBO DELLlALBERO DI TRASMISSIONE MANTENERE IL BULLONE DI BLOCCAGGIO DEL TUBO IN FUORI EVITANDO CHE CI SIA OSTRUZIONE DURANTE LlINSERIMENTO DELLlALBERO INTERNO )NSERIRE LlALBERO DI TRASMISSIONE NEL CARTER DELLA FRIZIONE üNO A FAR COINCIDE
&UNZIONAMENTO #ARBURANTE &IG !44%.:)/.
-ANUTENZIONE ,! -!.54%.:)/.% ,! 3/34)45:)/.% % ,! 2)0!2!:)/.% $%) $)30/3)4)6) $) #/.42/,,/ $%,,/ 3#!2)#/ 0/33/./ %33%2% !&&)$!4% ! 15!,3)!3) 2)0!2!4/2% 0%2 -/4/2) ./. 6%)#/,!2) 2EGOLAZIONE DEL CARBURATORE &IG !44%.:)/.% )L DISPOSITIVO DI TAGLIO POTREBBE GIRARE VELOCEMENTE DURANTE LE REGOLAZIONI DEL CARBURATORE !44%.:)/.% .
#OPPIA CONICA &IG -ANUTENZIONE SETTIMANALE #ONTROLLARE IL LIVELLO DI LUBRIü CANTE DELLA COPPIA CONICA O o #ONTROLLARE LlAVVIATORE AVVOLGENTE IN PARTICOLARE IL üLO DELLlINGRANAGGIO CONICO OGNI ORE DI IMPIEGO CIRCA RIMUOVENDO IL o 0ULIRE ESTERNAMENTE LA CANDELA DI ACCENSIONE TAPPO DEL SERBATOIO DEL LUBRIü CANTE SUL LATO DELLA COPPIA CONICA o 2IMUOVERE LA CANDELA DI ACCENSIONE E CONTROLLARE LA DISTANZA TRA 3E NON SI VEDONO TRACCE DI LUBRIüCANTE SUI üANCHI DEGLI INGRANAGGI GLI ELETTRODI 3E
6ERTALING VAN DE OORSPRONKELIJKE INSTRUCTIES "ETEKENIS BASN DE SYMBOLEN )0-%2+).' 3OMMIGE MACHINES ZIJN HIER NIET VAN VOORZIEN 3YMBOLEN 7!!23#(57).' (IERONDER STAAN SYMBOLEN AFGEBEELD DIE VAN TOEPASSING ZIJN OP DEZE MACHINE 5 MOET DE BETEKENIS HIERVAN BEGRIJPEN VOOR GEBRUIK (ET IS BELANGRIJK DAT U DE VOLGENDE VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN EN WAARSCHUWINGEN LEEST GOED BEGRIJPT EN OPVOLGT .
7AT IS WAT !ANGEZIEN IN DEZE GEBRUIKSAANWIJZING MEERDERE MODELLEN WORDEN BESCHREVEN KUNNEN ER VERSCHILLEN ZIJN TUSSEN UW MACHINE EN DE AFBEELDINGEN 6OLG DE INSTRUCTIES DIE OP UW MACHINE VAN TOEPASSING ZIJN "ENZINETANKDOP 'ASHENDEL 3TARTERHANDGREEP -ESBESCHERMING 3NIJGEREEDSCHAP !ANDRIJFASBEHUIZING (ANDVAT /OG VOOR DRAAGGORDEL #ONTACTSCHAKELAAR $RAAGGORDEL 'ASHENDEL VERGRENDELING 6EILIGHEIDSHENDEL #HOKEHENDEL -OTOR (OEKOVERBRENGING 6ERBINDINGSBEHUIZING
7AARSCHUWINGEN EN VEILIGHEIDSINSTRUCTIES 6EILIGHEID VAN DE GEBRUIKER o $RAAG ALTIJD EEN VIZIER OF VEILIGHEIDSBRIL o $RAAG ALTIJD EEN DIKKE LANGE BOEK LAARZEN EN HANDSCHOENEN $RAAG GEEN LOSZITTENDE KLEDING SIERADEN EEN KORTE BROEK SANDALEN EN WERK NOOIT BLOOTSVOETS $RAAG LANG HAAR SAMENGEBONDEN ZODAT HET MAXIMAAL SCHOUDERLANG IS o 'EBRUIK DEZE MACHINE NIET WANNEER U MOE OF ZIEK BENT OF ALCOHOL DRUGS OF MEDICIJNEN HEEFT INGENOMEN o ,AAT IN GEEN GEVAL KINDEREN OF ONERVAREN PERSONEN DE MACHINE GEBRUIKEN o
3PECIüCATIES #' %* #' %* -/$%, #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTOR #ILINDERINHOUD CM ML "OUGIE #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
-ONTAGEPROCEDURE !ANDRIJFAS AAN MOTOR MONTEREN !FB $RAAI DE VERGRENDELSCHROEF ONGEVEER TIEN VOLLE SLAGEN LOS ZODAT DE SCHROEFPUNT NIET HINDERT BIJ HET AANBRENGEN VAN DE AANDRIJFAS !LS U DE AANDRIJFAS AANBRENGT LAAT DE VERGRENDELSCHROEF DAN NAAR BUITEN WIJZEN OM TE VOORKOMEN DAT HIJ BINNENIN HINDERT 3CHUIF DE AANDRIJFAS IN DE KOPPELINGSBEHUIZING VAN DE MOTOR TOTDAT DE GEMARKEERDE POSITIE OP DE AANDRIJFAS DE BEHUIZING BEREIKT /0-%2+).
"EDIENING "RANDSTOF !FB (OUD DE VERGRENDELING INGEDRUKT INDIEN AANWEZIG TREK TEGELIJKERTIJD AAN DE GASHENDEL EN DRUK OP DE VERGRENDELKNOP LAAT DAARNA DE GASHENDEL LANGZAAM LOS EN VERVOLGENS DE VERGRENDELING $AARDOOR WORDT DE HENDEL IN DE STARTPOSITIE 7!!23#(57).
/NDERHOUD ,UCHTüLTER !FB /.$%2(/5$ 6%26!.').' /& 2%0!2!4)% 6!. $% /.$%2$%,%. %. 3934%-%. $)% -%4 $% 5)4,!!4 4% -!+%. (%""%. -!' 7/2$%. 5)4'%6/%2$ $//2 $!!24/% "%6/%'$% "%$2)*6%. /& 0%23/.%. OM TE VOORKOMEN DAT !FSTELLEN VAN DE CARBURATEUR !FB 7!!23#(57).' (ET SNIJGEREEDSCHAP KAN MOGELIJK DRAAIEN TERWIJL DE CARBURATEUR AFGESTELD WORDT 7!!23#(57).
(OEKOVERBRENGING !FB 7EKELIJKS ONDERHOUD #ONTROLEER OM DE BEDRIJFSUREN OF DE HOEKOVERBRENGING OF DE o #ONTROLEER DE TREKSTARTER IN HET BIJZONDER HET KOORD HOEKKOPPELING GENOEG INGEVET ZIJN DOOR DE DOP VAN HET VETüLTER AAN o -AAK DE BUITENKANT VAN DE BOUGIE SCHOON DE ZIJKANT VAN DE HOEKOVERBRENGING TE VERWIJDEREN o 6ERWIJDER DE BOUGIE EN CONTROLEER DE AFSTAND TUSSEN DE ELEKTRODEN !LS ER GEEN VET AAN DE ČANKEN VAN DE TANDWIELEN TE ZIEN IS VUL DE #ORRIGEER DEZE AFSTAND TOT MM OF VERVAN
4RADUCCIÊN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES 3IGNIüCADO DE LOS SÄMBOLOS ./4! !LGUNOS APARATOS NO EST¸N PROVISTOS DE ELLOS 3ÄMBOLOS !$6%24%.#)! ! CONTINUACIÊN SE MUESTRAN LOS SÄMBOLOS USADOS PARA LA M¸QUINA !SEGÑRESE DE COMPRENDER SU SIGNIüCADO ANTES DEL USO %S IMPORTANTE QUE USTED LEA ENTIENDA TOTALMENTE Y OBSERVE LAS SIGUIENTES PRECAUCIONES Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD %L USO DESCUIDADO O INCORRECTO DEL APARATO PODR¸ CAUSARLE LESIONES SERIAS O FATALES -UESTRA LA VELOCIDAD M¸XIMA DEL EJE .
ú1UÀ ES QUÀ 0UESTO QUE ESTE MANUAL CUBRE VARIOS MODELOS PUEDE QUE EXISTAN DIFERENCIAS ENTRE LOS DIBUJOS Y SU UNIDAD 5TILICE LAS INSTRUCCIONES QUE SE REü ERAN A SU UNIDAD 4APA DEL DEPÊSITO DE COMBUSTIBLE 'ATILLO DEL ACELERADOR -ANGO DEL ARRANCADOR 0ROTECTOR DE LA CUCHILLA -ECANISMO DE CORTE 4UBO DEL EJE DE TRANSMISIÊN -ANILLAR /JAL DE LA SUSPENSIÊN ,LAVE DE IGNICIÊN !RNÀS "LOQUEO DEL ACELERADOR -ANGO DEL GATILLO DEL ACELERADOR 0ALANCA DEL EST¸RTER -OTOR 4
!DVERTENCIAS E INSTRUCCIONE DE SEGURIDAD 3EGURIDAD DEL USUARIO o 5TILICE SIEMPRE PROTECCIONES COMO CARETAS O GAFAS DE SEGURIDAD o 5TILICE SIEMPRE PANTALONES LARGOS BOTAS Y GUANTES DE TEJIDOS RESISTENTES .O UTILICE PRENDAS SUELTAS JOYAS PANTALONES CORTOS O SANDALIAS Y NUNCA TRABAJE DESCALZO 2ECÊJASE EL PELO DE FORMA QUE QUEDE POR ENCIMA DEL HOMBRO o .O OPERE ESTE APARATO SI EST¸ CANSADO ENFERMO O BAJO LA INČ UENCIA DEL ALCOHOL DROGAS O MEDICAMENTOS o .
%SPECIüCACIONES #' %* #' %* -/$%,/ #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTOR $ESPLAZAMIENTO CM ML "UJÄA #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
0ROCEDIMIENTOS DE MONTAJE %JE DE DISTRIBUCIÊN A MOTOR &IG $ESAČ OJE EL TORNILLO DE BLOQUEO DEL TUBO APROXIMADAMENTE DIEZ VUELTAS DE MANERA QUE EL PUNTO DEL TORNILLO NO IMPIDA QUE PUEDA INSERTARSE EL TUBO DEL EJE DE DISTRIBUCIÊN #UANDO INSERTE EL TUBO DEL EJE DE DISTRIBUCIÊN MANTENGA EL TORNILLO DE BLOQUEO DEL TUBO FUERA PARA EVITAR QUE OBSTRUYA SU ENTRADA )NSERTE CORRECTAMENTE EL EJE DE DISTRIBUCIÊN EN LA CARCASA DEL EMBRAGUE DEL MOTOR HASTA QUE LA MARCA DE POSICIÊN DEL TUBO DEL EJE DE DISTRIBUC
0ROCEDIMIENTOS DE OPERACIÊN #OMBUSTIBLE &IG !$6%24%.
-ANTENIMIENTO !$6%24%.#)! -IENTRAS EL MOTOR EST¸ AL RALENTÄ EL MECANISMO DE CORTE NO %, -!.4%.)-)%.4/ 3534)45#)ª. / 2%0!2!#)ª. $% ,/3 DEBERÄA GIRAR EN NINGÑN CASO $)30/3)4)6/3 9 3)34%-!3 $% #/.42/, $% %-)3)/.%3 05%$%. 2%!,):!23% %. #5!,15)%2 4!,,%2 / ! #!2'/ $% &ILTRO DE AIRE &IG #5!,15)%2 4 #.)#/ $% 2%0!2!#)/.%3 -%#.)#!3 ./ ,IMPIE EL POLVO Y LA SUCIEDAD DEL üLTRO DE AIRE PARA EVITAR $%34).!$!3 !, 42!.
4RANSMISIÊN EN ¸NGULO &IG -ANTENIMIENTO SEMANAL #OMPRUEBE EL NIVEL DE LUBRICANTE DE LA TRANSMISIÊN O EL ENGRANAJE o 6ERIüQUE EL SISTEMA DE ARRANQUE EN ESPECIAL LA CUERDA EN ¸NGULO CADA HORAS DE FUNCIONAMIENTO EXTRAYENDO EL TAPÊN o ,IMPIE EL EXTERIOR DE LA BUJÄA DEL DEPÊSITO DE LUBRICANTE DEL LATERAL DE LA TRANSMISIÊN EN ¸NGULO o 1UITE LA BUJÄA Y VERIüQUE EL HUELGO ENTRE LOS ELECTRODOS 3I NO SE APRECIA LUBRICANTE EN LOS ČANCOS DE LOS ENGRANAJES LLENE LA TRANSMISIÊN A CON LUBRICANTE UN
4RADU¾ÜO DAS INSTRU¾ĹES ORIGINAIS 3IGNIüCADO DOS SÄMBOLOS ./4! /S SÄMBOLOS REFERIDOS NÜO SE ENCONTRAM EM TODOS OS MODELOS 3ÄMBOLOS !$6%24ñ.#)! ! SEGUIR APARECEM OS SÄMBOLOS UTILIZADOS PELA M¸QUINA !SSIMILE BEM SEUS SIGNIü CADOS ANTES DO USO IMPORTANTE QUE LEIA COMPREENDA INTEGRALMENTE E RESPEITE AS SEGUINTES PRECAU¾ĹES E ADVERTíNCIAS DE SEGURAN¾A / USO DO APARELHO DE FORMA INCORRECTA OU SEM OS CUIDADOS NECESS¸RIOS PODE CAUSAR LESĹES GRAVES OU ATÀ FATAIS -OSTRA A VELOCIDADE M¸XIMA DO EIXO .
#OMPONENTES DA SERRA 5MA VEZ QUE ESTE MANUAL ABRANGE V¸RIOS MODELOS PODERÜO EXISTIR ALGUMAS DIFEREN¾AS ENTRE AS IMAGENS E A SUA UNIDADE 5TILIZE AS INSTRU¾ĹES QUE SE APLICAM ÷ SUA UNIDADE 4AMPÜO DE COMBUSTÄVEL 'ATILHO DO ACELERADOR 0UNHO DE ARRANQUE 0ROTEC¾ÜO DA L¹MINA !CESSÊRIO DE CORTE 4UBO DO VEIO DE TRANSMISSÜO 0EGA /LHAL DE SUSPENSÜO )NTERRUPTOR DE IGNI¾ÜO 'ANCHO "LOQUEIO DO ACELERADOR 6ISOR DO GATILHO DO ACELERADOR !LAVANCA DO AR -OTOR NGULO DA TRAN
!DVERTíNCIAS E INSTRU¾ĹES DE SEGURAN¾A 3EGURAN¾A DO OPERADOR o 5SE SEMPRE UMA VISEIRA OU ÊCULOS DE PROTEC¾ÜO o 5SE SEMPRE CAL¾AS PESADAS E COMPRIDAS BOTAS E LUVAS .ÜO USE ROUPAS FOLGADAS JÊIAS E BIJUTARIA CAL¾ĹES CURTOS SAND¸LIAS E NUNCA TRABALHE DESCAL¾O 0RENDA O CABELO PARA ESTE NÜO CAIR POR CIMA DOS OMBROS o .ÜO USE ESTE APARELHO QUANDO ESTIVER CANSADO DOENTE OU SOB EFEITOS DE ¸LCOOL DROGAS OU MEDICAMENTOS o .
%SPECIüCA¾ĹES #' %* #' %* -/$%,/ #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTOR #ILINDRADA CM ML 6ELA DE IGNI¾ÜO #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
0ROCEDIMENTOS DE MONTAGEM 6EIO DE TRANSMISSÜO PARA O MOTOR &IG 3OLTE A PORCA DE BLOQUEIO DO TUBO CERCA DE DEZ VOLTAS PARA QUE A PONTA DO PARAFUSO NÜO TAPE O TUBO DO VEIO DE TRANSMISSÜO A INSERIR 1UANDO INSERIR O TUBO DO VEIO DE TRANSMISSÜO SEGURE NO PARAFUSO DE BLOQUEIO DO TUBO PARA FORA EVITANDO QUE O INTERIOR TAMBÀM üQUE OBSTRUÄDO )NSIRA CORRECTAMENTE O VEIO DA TRANSMISSÜO NA CAIXA DA EMBRAIAGEM DO MOTOR ATÀ QUE A POSI¾ÜO MARCADA NO TUBO DO VEIO DE TRANSMISSÜO ATINJA A CAIXA DA EMBRAIAGEM .
0ROCEDIMENTOS DE OPERA¾ÜO #OMBUSTÄVEL &IG !$6%24ñ.
-ANUTEN¾ÜO &ILTRO DE AR &IG ! -!.54%.ĩ/ 35"34)45)ĩ/ /5 2%0!2!ĩ/ $/3 $)30/3)4)6/3 % / 3)34%-! $% #/.42/,/ $% %-)33Ċ%3 $%6%- 3%2 %&%#45!$/3 0/2 5-! /&)#).! /5 4 #.)#/ $% 3%26)/ $% -/4/2%3 .ĩ/ 2/$/6)2)/3 o &ALHAS DO CARBURADOR / üLTRO DE AR DEVE SER LIMPO DE POEIRA E SUJIDADE PARA EVITAR o 0ROBLEMAS DE ARRANQUE o 2EDU¾ÜO DA POTíNCIA DO MOTOR o $ESGASTE DESNECESS¸RIO DAS PE¾AS DO MOTOR o #ONSUMO DE COMBUSTÄVEL ANORMALMENTE ALTO 2EGULA¾ÜO DO CARBURADOR &IG !$6%24ñ.
NGULO DA TRANSMISSÜO &IG -ANUTEN¾ÜO SEMANAL 6ERIü QUE O ¹NGULO DA TRANSMISSÜO OU O ¹NGULO DA ENGRENAGEM PARA o 6ERIüQUE O MOTOR DE ARRANQUE ESPECIALMENTE O CABO O NÄVEL DE MASSA LUBRIüCANTE A APROXIMADAMENTE CADA HORAS DE o ,IMPE O EXTERIOR DA VELA DE IGNI¾ÜO UTILIZA¾ÜO RETIRANDO O BUJÜO DE MASSA LUBRIü CANTE NA PARTE LATERAL o 2ETIRE A VELA DE IGNI¾ÜO E VERIüQUE A FOLGA ENTRE OS ELÀCTRODOS DA TRANSMISSÜO 3E NÜO EXISTIR MASSA LUBRIüCANTE NAS PARTES LATERAIS DAS ENGRENAGENS ENCHA A TRANS
VERS»TTNING AV URSPRUNGLIGA INSTRUKTIONER 3YMBOLERNAS BETYDELSE /"3%26%2! %N DEL REDSKAP HAR INGA SYMBOLER 3YMBOLER 6!2.).' .
6AD »R VAD $ENNA BRUKSANVISNING T»CKER ČERA MODELLER D»RFÍR KAN DET üNNAS EN DEL SKILLNADER MELLAN BILDERNA OCH DITT REDSKAP !NV»ND ANVISNINGARNA SOM G»LLER FÍR DITT REDSKAP "R»NSLEPòFYLLNING 'ASREGLAGE 3TARTHANDTAG +LINGSKYDD 3K»RTILLSATS $RIVAXELRÍR (ANDTAG 5PPH»NGNINGSÍGLA 4»NDNINGSLòS "»RSELE 'ASREGLAGETS LòS 'ASREGLAGETS SP»RR #HOKEREGLAGE -OTOR 6INKELV»XEL ,EDHUS +OMBINATIONSNYCKEL "RUKSANVISNING 3%
6ARNINGAR OCH S»KERHETSINSTRUKTIONER !NV»NDARENS S»KERHET o !NV»ND ALLTID ANSIKTSSKYDD ELLER SKYDDSGLASÍGON o "»R ALLTID KRAFTIGA LòNGBYXOR STÍVLAR OCH HANDSKAR "»R ALDRIG LÍST SITTANDE KL»DER SMYCKEN KORTBYXOR SANDALER ELLER Gò ALDRIG BARFOTA "IND UPP HòRET Sò ATT DET INTE R»CKER NEDANFÍR AXELHÍJD o !NV»ND INTE REDSKAPEN N»R DU »R TRÍTT SJUK ELLER UNDER PòVERKAN AV ALKOHOL DROGER ELLER MEDICINER o ,òT ALDRIG ETT BARN ELLER EN OERFAREN PERSON ANV»NDA MASKINEN o "»R HÍRSELSKYDD 6AR UPPM»RKSAM Pò DIN O
4EKNISKA DATA #' %* #' %* -/$%,, #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTOR 3LAGVOLYM CM ML 4»NDSTIFT #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
-ONTERING $RIVAXEL TILL MOTOR "ILD 3KRUVA UT RÍRETS LòSBULT OMKRING TIO VARV Sò ATT BULTEN INTE HINDRAR IS»TTNING AV DRIVAXELRÍRET (òLL RÍRETS LòSBULT UTòT N»R DU S»TTER IN DRIVAXELRÍRET Sò ATT INTE BESLAGET Pò INSIDAN »R ETT HINDER 3»TT IN DRIVAXELN I MOTORNS KOPPLINGSHUS TILLS MARKERINGEN Pò DRIVAXELRÍRET KOMMER TILL KOPPLINGSHUSET /"3%26%2! /M DET »R SVòRT ATT S»TTA IN DRIVAXELN TILL DET MARKERADE L»GET VRID DRIVAXELN MED ELLER MOTURS MED SK»RETS F»STE 0ASSA IN HòLET I AXELRÍRET OCH DRA òT R
!NV»NDNING 3KJUT T»NDNINGSOMKOPPLAREN TILL L»GE /. "ILD 4RYCK Pò HANDPUMPEN ČERA GòNGER Sò ATT BR»NSLE Č YTER "R»NSLE "ILD GENOM PUMPEN ELLER RETURLEDNINGEN OM EN SòDAN üNNS 6!2.).
5NDERHòLL !./2$.).'!2 /#( 3934%-%. &2 %-)33)/.3+/.42/,, 6!2.).' 3K»RTILLSATSEN FòR UNDER INGA OMST»NDIGHETER ROTERA N»R MOTORN GòR Pò TOMGòNG &ç2 5.$%2(ç,,!3 "94!3 %,,%2 2%0!2%2!3 !6 %. 6%2+34!$ &2 -/4/26%23+!$ %,,%2 ).$)6)$%2 ,UFTüLTER "ILD ,UFTüLTRET MòSTE RENGÍRAS FRòN DAMM OCH SMUTS FÍR ATT UNDVIKA &ÍRGASARJUSTERING "ILD o &ELAKTIG FÍRGASARFUNKTION o 3TARTSVòRIGHETER 6!2.).
6INKELV»XEL "ILD 6ECKOTILLSYN +ONTROLLERA VINKELV»XELNS SMÍRJMEDELSNIVò VAR TIMME I DRIFT o +ONTROLLERA STARTAPPARATEN SPECIELLT STARTSNÍRET GENOM ATT TA BORT PòFYLLNINGSHòLETS PLUGG Pò VINKELV»XELNS SIDA o 2ENGÍR T»NDSTIFTET UTV»NDIGT /M INTE SMÍRJMEDEL »R SYNLIGT Pò KUGGHJULEN FYLL V»XELN TILL MED o $EMONTERA T»NDSTIFTET OCH KONTROLLERA ELEKTRODAVSTòNDET LITIUMBASERAT SMÍRJMEDEL AV HÍG KVALITET &YLL INTE HELT *USTERA DET TILL MM ELLER BYT T»NDSTIFT o +ONTROLLERA ATT LUFTINTA
/VERSäTTELSE AF DE ORIGINALE INSTRUKTIONER "ETYDNING AF SYMBOLER "%-Đ2+ .
(VAD ER HVAD %FTERSOM DENNE BRUGSANVISNING DäKKER ČERE MODELLER KAN DER VäRE NOGLE FORSKELLE MELLEM BILLEDERNE OG DIN ENHED "RUG DE INSTRUKTIONER DER GäLDER FOR DIN ENHED "RäNDSTOFDäKSEL 'ASHòNDTAG 3TARTHòNDTAG +LINGEAFSKäRMNING 3KäREUDSTYR $RIVAKSELRĆR (òNDTAG /PHäNGNINGSĆJE 4äNDINGSKONTAKT 3ELE ,òS TIL GASHòNDTAG 'ASHòNDTAGSSPäRRE #HOKER -OTOR 6INKELGEARHUS $REJELEDSHUS 4OPNĆGLE "RUGSANVISNING $+
!DVARSLER OG SIKKERHEDSINSTRUKTIONER /PERATĆRSIKKERHED o "RUG ALTID ANSIGTSSKäRM ELLER BRILLER AF SIKKERHEDSHENSYN o "äR ALTID KRAFTIGE LANGE BUKSER STĆVLER OG HANDSKER "äR IKKE LĆSE KLäDER SMYKKER KORTE BUKSER SANDALER ELLER HAV BARE FĆDDER (òR OVER SKULDERLäNGDE SKAL SIKRES o "RUG IKKE DETTE VäRKTĆJ HVIS DU ER TRäT SYG ELLER PòVIRKET AF ALKOHOL STOFF ER ELLER MEDICIN o ,AD ALDRIG ET BARN ELLER EN UERFAREN PERSON BETJENE MASKINEN o "RUG HĆREVäRN 6äR OPMäRKSOM Pò DINE OMGIVELSER 6äR OPMäRKSOM Pò TIL
3PECIüKATIONER #' %* #' %* -/$%, #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTOR 6OLUMEN CM ML 4äNDRĆR #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
3AMLEPROCEDUR $RIVAKSEL TIL MOTOR &IG ,ĆSN RĆRETS SIKRINGSBOLT CA OMGANGE Sò BOLTEN IKKE BLOKERER FOR DET DRIVAKSELRĆR DER SKAL SäTTES I .òR DU SäTTER DRIVAKSELRĆRET I SKAL DU HOLDE RĆRETS SIKRINGSBOLT UDAD Sò DEN INDVENDIGE üTTING HELLER IKKE BLOKERER 3äT DRIVAKSLEN ORDENTLIGT IND I MOTORENS KOBLINGSHUS INDTIL DEN POSITION DER ER AFMäRKET Pò DRIVAKSELRĆRET MĆDER KOBLINGSHUSET "%-Đ2+ .
"ETJENING "RäNDSTOF &IG 3ET TäNDINGSKONTAKTEN I POSITION /.
6EDLIGEHOLDELSE 6%$,)'%(/,$%,3% 5$3+)&4.).' %,,%2 2%0!2!4)/. !$6!23%, .òR MOTOREN ER I TOMGANG Mò SKäREUDSTYRET UNDER INGEN OMSTäNDIGHEDER ROTERE !& %-)33)/.3+/.42/,%.(%$%2 /' 3934%-%2 +!. 5$&Ħ2%3 !& %4(6%24 -/4/22%0!2!4)/.36Đ2+34%$ %,,%2 ).
6INKELGEARHUS &IG 5GENTLIG VEDLIGEHOLDELSE +ONTROLLER VINKELGEARHUSETS ELLER VINKELGEARETS FEDTNIVEAU FOR CA o +ONTROLLER STARTEREN ISäR REMMEN HVER DRIFTSTIME VED AT AFMONTERE FEDTPòFYLDNINGSPROPPEN Pò o 2ENS TäNDRĆRET UDVENDIGT SIDEN AF VINKELGEARHUSET o &JERN TäNDRĆRET OG KONTROLLER ELEKTRODEAFSTANDEN *USTER DEN (VIS DU IKKE KAN SE NOGET FEDT Pò GEARENES SIDER SKAL DU FYLDE TIL MM ELLER UDSKIFT TäNDRĆRET HUSET MED LITHIUMFEDT AF GOD KVALITET BASERET Pò UNIVERSALFEDT o
/VERSETTELSE AV DE ORIGINALE INSTRUKSJONENE &ORKLARING AV SYMBOLER -%2+ %NKELTE MODELLER ER IKKE UTSTYRT MED DISSE SYMBOLENE 3YMBOLER !$6!23%, &ĆLGENDE SYMBOLER BRUKES FOR MASKINEN 3ĆRG FOR ò FORSTò BETYDNINGEN AV DISSE SYMBOLENE FĆR MASKINEN TAS I BRUK $ET ER VIKTIG AT DU LESER IGJENNOM FORSTòR OG OVERHOLDER ALLE SIKKERHETSTILTAK OG ADVARSLER 5FORSIKTIG ELLER FEIL BRUK AV DETTE PRODUKTET KAN FORòRSAKE ALVORLIGE PERSONSKADER ELLER DĆDSFALL 6ISER MAKSIMAL ROTASJONSHASTIGHET FOR DRIVAKSELEN )KKE B
(VA ER HVA &ORDI DENNE BRUKSANVISNINGEN GJELDER FOR ČERE MODELLER KAN DET VäRE AT PRODUKTET SOM ER AVBILDET VARIERER NOE FRA DIN EGEN MODELL &ĆLG INSTRUKSJONENE SOM GJELDER FOR DIN MODELL "ENSINLOKK 'ASSHòNDTAK 3TARTHòNDTAK +NIVBESKYTTER +UTTEUTSTYR $RIVAKSELRĆR (òNDTAK /PPHENGINGSLĆKKE 3TARTKNAPP 3ELE 'ASSLòS 'ASSREGULATORSPERRE #HOKEHENDEL -OTOR 6INKELOVERFĆRING 3AMMENFĆYNINGSBOKS +OMBINĆKKEL "RUKSANVISNING .
!DVARSLER OG SIKKERHETSINSTRUKSJONER 0ERSONLIG SIKKERHET o "RUK ALLTID ANSIKTSVERN VISIR ELLER VERNEBRILLER o (A ALLTID Pò DEG TYKKE LANGBUKSER STĆVLER OG HANSKER )KKE HA Pò DEG LĆSTSITTENDE TĆY SMYKKER SHORTS SANDALER ELLER Gò BARBEINT NòR DU BRUKER GRESSTRIMMEREN 3ETT OPP HòRET SLIK AT DET IKKE REKKER NEDENFOR SKULDERHĆYDE o "RUK ALDRI GRESSTRIMMEREN HVIS DU ER TRĆTT SYK ELLER PòVIRKET AV ALKOHOL RUSMIDLER ELLER MEDIKAMENTER o ,A ALDRI BARN ELLER PERSONER UTEN RIKTIG OPPLäRING OG ERFARING BRUKE GRES
3PESIüKASJONER #' %* #' %* -/$%,, #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OTOR &ORSKYVNING CM ML 4ENNPLUGG #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
-ONTERING &ESTE DRIVAKSELEN TIL MOTOREN &IG 3KRU LòSEBOLTEN Pò RĆRET CA TI OMDREININGER SLIK AT BOLTESPISSEN IKKE HINDRER DRIVAKSELRĆRET FRA ò SETTES INN $RIVAKSELRĆRET SETTES INN VED ò HOLDE LòSEBOLTEN UTOVER FOR ò UNNGò AT INNSIDENIPPELEN OGSò HINDRER INNSETTINGEN 0RESS DRIVAKSELEN GODT INN I MOTORENS KOBLINGSBOKS TIL POSISJONSMERKET Pò DRIVAKSELRĆRET MĆTER KOBLINGSBOKSEN -%2+ (VIS DET ER VANSKELIG ò PRESSE DRIVAKSELEN INN TIL POSISJONSMERKET Pò DRIVAKSELRĆRET KAN DRIVAKSELEN DREIES MED ELLE
"RUK "RENNSTOFF &IG !$6!23%, o 'RESSTRIMMEREN ER UTSTYRT MED EN TOTAKTSMOTOR -OTOREN Mò ALLTID BRUKES MED EN BLANDING AV DRIVSTOFF OG OLJE 3ĆRG FOR GOD VENTILASJON VED FYLLING OG HòNDTERING AV DRIVSTOFF o $RIVSTOFF ER SVäRT BRANNFARLIG OG DU KAN PòDRA DEG ALVORLIGE PERSONSKADER DERSOM DU INNòNDER DRIVSTOFF DAMP ELLER SĆLER DRIVSTOFF Pò HUDEN 6äR ALLTID FORSIKTIG NòR DU HòNDTERER DRIVSTOFF 3ĆRG ALLTID FOR GOD VENTILASJON NòR DU HòNDTERER DRIVSTOFF INNENDĆRS -ED GASSREGULATORSPERREN TRYKKET
6EDLIKEHOLD ,UFTüLTER &IG 6%$,)+%(/,$ 543+)&4.).' !6 $%,%2 /' 2%0!2!3*/. o &UNKSJONSFEIL FOR FORGASSEREN !6 543492 /' 3934%-%2 &/2 !6'!33+/.42/,, +!. o 3TARTPROBLEMER 54&Ħ2%3 !6 %4(6%24 -/4/22%0!2!3*/.36%2+34%$ o 2EDUSERT MOTOREFFEKT %,,%2 !6 %. %.+%,40%23/.
6INKELOVERFĆRING &IG 5KENTLIG VEDLIKEHOLD +ONTROLLER SMĆRENIVòET FOR VINKELOVERFĆRINGEN ELLER VINKELGIRET CA o +ONTROLLER STARTANORDNINGEN SPESIELT SNOREN HVER DRIFTSTIME VED ò FJERNE LOKKET Pò SMĆREPòFYLLINGSPLUGGEN o 2ENGJĆR TENNPLUGGEN UTVENDIG Pò SIDEN AV VINKELOVERFĆRINGEN o 4A UT TENNPLUGGEN OG KONTROLLER AVSTANDEN MELLOM ELEKTRODENE (VIS DU IKKE KAN SE SMĆREMIDDEL Pò KANTEN AV GIRET FYLL OVERFĆRINGEN *USTER AVSTANDEN TIL MM ELLER SKIFT UT TENNPLUGGEN MED LITHIUMBASERT SMĆ
!LKUPER»ISTEN OHJEIDEN K»»NNÍS 3YMBOLIEN MERKITYS (5/-!! .IIT» EI OLE KAIKISSA LAITTEISSA 3YMBOLIT 6!2/)453 3EURAAVASSA ON N»YTETTY KONEESSA K»YTETYT SYMBOLIT 6ARMISTA ETT» YMM»RR»T NIIDEN MERKITYKSEN ENNEN KUIN ALOITAT KONEEN K»YTÍN ,UE TURVALLISUUSOHJEET JA VAROITUKSET HUOLELLISESTI JA YMM»RR» NE JA NOUDATA NIIT» ,AITTEEN VAROMATON TAI VIRHEELLINEN K»YTTÍ SAATTAA VAMMAUTTAA VAKAVASTI TAI JOHTAA KUOLEMAAN .
/SIEN SELITYKSET +OSKA T»M» OPAS KATTAA USEITA MALLEJA KUVAT EIV»T V»LTT»M»TT» VASTAA OMAA LAITETTASI .OUDATA OHJEITA JOKA KOSKEVAT OMAA LAITETTASI 0OLTTOAINES»ILIÍN KORKKI +AASULIIPAISIN +»YNNISTYSKAHVA 4ER»N SUOJUS ,EIKKUULAITE +»YTTÍAKSELIPUTKI +AHVA 2IPUSTUSKORVAKE 6IRTAKYTKIN 6ALJAAT +AASUTTIMEN SALPA +AASULIIPAISIMEN VARMISTIN 2IKASTIN -OOTTORI +ULMAVAIHDE .
6AROITUKSET JA TURVALLISUUSOHJEET +»YTT»J»N TURVALLISUUS o +»YT» AINA KASVONSUOJUSTA TAI SUOJALASEJA o +»YT» PAKSUSTA KANKAASTA VALMISTETTUJA PITK»LAHKEISIA HOUSUJA SEK» SAAPPAITA JA K»SINEIT» L» K»YT» V»LJI» VAATTEITA KORUJA SHORTSEJA TAI SANDAALEJA »L»K» KULJE PALJAIN JALOIN +IINNIT» HIUKSET NIIN ETT» NE J»»V»T HARTIOIDEN YL»PUOLELLE o L» K»YT» TYÍKALUA V»SYNEEN» TAI SAIRAANA TAI ALKOHOLIN HUUMEIDEN TAI L»»KKEIDEN VAIKUTUKSEN ALAISENA o L» ANNA LASTEN TAI KOKEMATTOMIEN HENKILÍIDEN K»YTT»» KONETTA
4EKNISET TIEDOT #' %* #' %* -ALLI #' %* , 3, #' %* , 3, #' %* 3 #' %* #' %* #' %* 0 30 ,0 3,0 -OOTTORI )SKUTILAVUUS CM ML 3YTYTYSTULPPA #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/. 2#* 9 #(!-0)/.
+OKOAMINEN 6ETOAKSELI MOOTTORIIN KUVA ,ÍYS»» LUKKORUUVIA NOIN KYMMENEN KIERROSTA JOTTA SEN K»RKI EI EST» K»YTTÍAKSELIPUTKEN TYÍNT»MIST» PAIKALLEEN +UN TYÍNN»T K»YTTÍAKSELIPUTKEA PAIKALLEEN PID» PUTKEN LUKKORUUVIA ULOSP»IN JOTTA SIS»PUOLEN KIINNIKE EI OLISI TIELL» 4YÍNN» VETOAKSELI NIIN PITK»LLE MOOTTORIN KYTKIMEN KOTELOON ETT» K»YTTÍAKSELIPUTKEN MERKKI ON KYTKINKOTELON KOHDALLA (5/*OS AKSELIN TYÍNT»MINEN MERKITTYYN ASENTOON ASTI ON VAIKEAA PYÍRIT» AKSELIA TER»N KIINNIKKEELL» MYÍT» TAI VASTAP»IV»
,AITTEEN K»YTTÍ 0OLTTOAINE KUVA 0AINA VARMISTINVIPUA JOS K»YTÍSS» VED» KAASULIIPAISINTA JA PAINA SALPANAPPIA JA SITTEN VAPAUTA HITAASTI ENSIN KAASULIIPAISIN JA SITTEN VARMISTINVIPU +AASUTIN LUKKIUTUU K»YNNISTYSASENTOON 6!2/)453 o 4RIMMERISS» ON KAKSITAHTIMOOTTORI +»YT» AINA ÍLJY» SIS»LT»V»» POLTTOAINETTA (UOLEHDI TUULETUKSESTA KUN TANKKAAT TAI K»SITTELET POLTTOAINETTA o 0OLTTOAINE ON ERITT»IN HELPOSTI SYTTYV»» JA SEN HENGITT»MISEST» 3ULJE RIKASTIN #,/3%$ KUVAT 6ED» NARU
(UOLTO )LMANSUODATIN KUVA 0!+/*2*%34%,- *! 3%. /3)! 3!! (5/,4!! 6!)(4!! o +AASUTIN TOIMII OIKEIN 4!) +/2*!4! -)33 4!(!.3! 0)%.+/.%+/2*!!-/33! o -OOTTORI K»YNNISTYY 4!) /-)34!*! 6/) 4%($ .
+ULMAVAIHDE KUVA 6IIKOTTAINEN HUOLTO )RROTA RASVATULPPA KULMAVAIHTEEN SIVUSTA JA TARKASTA KULMAVAIHTEEN o 4ARKASTA K»YNNISTIN JA ERITYISESTI NARU RASVAN M»»R» NOIN K»YTTÍTUNNIN V»LEIN o 0UHDISTA SYTYTYSTULPPA ULKOPUOLELTA *OS VAIHTEIDEN KYLJISS» EI N»Y RASVAA T»YT» VAIHDE AAN ASTI o )RROTA SYTYTYSTULPPA JA TARKASTA K»RKIV»LI 3»»D» MM KSI TAI LAADUKKAALLA LITIUMPOHJAISELLA YLEISRASVALLA L» T»YT» VAIHDETTA KOKONAAN VAIHDA TULPPA o 4ARKASTA ETT» K»YNNISTIMEN ILMANOTTO EI OLE TUK
MEMO
'" %# $%#,!2!4)/. /& #/.&/2-)49 !PPLIES TO %UROPE ONLY 7E DECLARE UNDER OUR SOLE RESPONSIBILITY THAT THIS PRODUCT IS IN CONFORMITY WITH $IRECTIVE %# %# AND %# 4HE FOLLOWING STANDARDS HAVE BEEN TAKEN INTO CONSIDERATION )3/ %. )3/ %.
