Operation Manual

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Português
PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM
Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)
Solte a porca de bloqueio do tubo (1) cerca de dez voltas para que a
ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir.
Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso
de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também que
obstruído.
Alguns modelos podem vir com o veio de transmissão já instalado.
NOTA
Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição
marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da
transmissão pela extremidade do cortador para a direita ou
para a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que
alinha no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o
parafuso de xação (1).
Instalação da pega
ADVERTÊNCIA
Quando utilizar lâminas de aço/rígidas nos aparadores de eixo
recto ou roçadoras, utilize sempre uma barra de protecção (2) e
gancho de ombro com a pega de olhal. (Fig. 2)
Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na
direcção do motor.
Ajuste a localizão para a posão mais confortável, antes da
utilização.
NOTA
Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da pega no
tubo do eixo de transmissão, siga a indicão.
Retire o suporte da pega (3) do conjunto. (Fig. 3)
Coloque as pegas e xe ligeiramente o suporte da pega com quatro
parafusos. Ajuste para a posição adequada. De seguida, xe-a
rmemente com os parafusos.
Coloque o tubo de protecção no veio de transmissão ou pega
utilizando grampos de cabos (4). (Fig. 4)
NOTA
Se o tubo de protecção for separado da pega ou do tubo,
será preso por algo durante o funcionamento e pode causar
ferimentos graves. Não coloque o tubo de protecção separado
da pega ou do tubo.
Cabo do acelerador/cabo de paragem
Retire a tampa do ltro do ar. (Fig. 5)
Solte e retire o parafuso do suporte do cabo do acelerador. (Fig. 7)
Ligue os terminais dos cabos de paragem que saem do motor e do
eixo. (Fig. 6)
Engate a extremidade do cabo do acelerador na borboleta do
acelerador.
Certi que-se de que o gatilho do acelerador mostrado na Fig. 18
regressou à posão inicial.
Coloque a extremidade do acelerador na ranhura e cubra-a com
o suporte do cabo do acelerador e xe o suporte com o parafuso.
(Fig. 8)
De seguida, monte a tampa do ltro do ar.
Fixe o tubo de protecção por onde passam os cabos de paragem
e o cabo do acelerador, no tubo com o suporte para a anca. De
seguida, como ilustrado, xe o tubo de protecção no cano e
manuseie-o com as bandas no saco.
Depois de xar, corte a parte adicional da banda, para não
perturbar o funcionamento. (Fig. 4)
NOTA
Se o tubo de protecção for separado da pega ou do tubo,
será preso por algo durante o funcionamento e pode causar
ferimentos graves.
Não coloque o tubo de protecção separado da pega ou do
tubo.
Alguns modelos podem vir com as peças pré-instaladas.
Instalação da
protecção da lâmi
na (Fig. 10)
O suporte da protecção já montado no tubo do veio de transmissão.
Fixe a tampa da caixa de engrenagens com os três parafusos.
Instale a protecção da lâmina no veio de transmiso contra o
ângulo da transmissão (5). Aperte bem o suporte de protecção, de
forma a que a protecção da lâmina não oscile ou mova para baixo
durante a utilização.
PRECAUÇÃO
A proteão da lâmina tem de estar em posição durante o
funcionamento.
Se a proteão da lâmina não estiver em posão, existe um
risco de ferimentos graves.
As protecções da lâmina estão equipadas com limitador de linha
a ado. Tenha cuidado quando as manusear.
NOTA
Quando ligar a exteno da protecção à protecção da lâmina, o
limitador de linhas a adas deve ser removido da protecção da
lâmina.
Para retirar a extensão da protecção, consulte os esquemas.
Use luvas, uma vez que a exteno tem um limitador de linhas
a ado, de seguida prima as duas patilhas, uma por uma, após
ter retirado o parafuso. (Fig. 12)
Instalação da lâmina de corte (Fig. 13)
Quando instalar uma lâmina de corte, certi que-se de que esta não
tem quaisquer rachas ou danos e que as extremidades de corte
estão viradas para a direcção certa.
Alinhe o orifício do entalhe do suporte do cortador com o oricio na
caixa de engrenagens (Parte superior da caixa de engrenagens)
e introduza a chave Allen para parar de rodar. Rode a porca de
xão no sentido dos ponteiros do relógio e retire a porca de
xação, tampa do suporte do cortador e anilhas de bloqueio
dentadas.
Instale a lâmina de corte da seguinte forma: introduza a chave Allen
no orifício de entalhe do suporte do cortador e o orifício na caixa
de engrenagens. De seguida, instale a lâmina de corte (veri que a
direcção de instalação, consultando a Fig. 15), a tampa do suporte
do cortador e anilhas de bloqueio dentadas no suporte do cortador
nesta ordem. Por m, aperte bem a porca de xação rodando no
sentido contrário aos ponteiros do relógio com a chave combinada.
(Fig. 13)
PRECAUÇÃO
Quando instalar a lâmina de corte, coloque o oricio central
na parte convexa do suporte do cortador e segure com a
superfície côncava da tampa do suporte do cortador. De
seguida, aperte a porca de xação para evitar que a lâmina de
corte que excêntrica. (Fig. 14)
Após instalar a lâmina de corte, certi que-se de que retira a
chave Allen e a chave combinada.
Antes de utilizar, certi que-se de que a lâmina foi
correctamente instalada.
Antes de utilizar, veri
que a tampa do suporte do cortador
debaix
o da lâmina de corte para a existência de desgaste ou
ssuras. Se existirem danos ou desgaste, substitua-a, uma vez
que é um artigo consumível.
NOTA
A lâmina tem de ser retida com um contrapino novo sempre que
for instalada. (Fig. 13)
Instalação da cabeça de nylon (Fig. 16)
Encaixe o suporte do cortador (6) na caixa de engrenagens.
Introduza uma chave Allen no oricio na caixa para encaixar a
cabeça de nylon (7), rodando-a no sentido dos ponteiros do regio.
NOTA
Uma vez que a tampa do suporte do cortador não é utilizada
aqui, guarde-a para a próxima utilização de lâmina de metal.
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