Operation Manual

Português
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PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM
Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)
Solte a porca de bloqueio do tubo (1) cerca de dez voltas para que a
ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir.
Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso
de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também fi que
obstruído.
Insira correctamente o veio da transmissão na caixa da embraiagem
do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do veio de
transmissão atinja a caixa da embraiagem.
NOTA
Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição
marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da
transmissão pela extremidade do cortador para a direita ou para
a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que alinha
no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o parafuso
de fi xação (3).
Instalação do acessório
1. Fixe o acessório no respectivo local.
2. Certifi que-se de que o pino de bloqueio (4) encaixa no orifício de
localização (5) e de que o tubo não sai. (Fig. 2)
3. Aperte bem a porca (6). (Fig. 2)
Instalação da pega
ADVERTÊNCIA
Quando utilizar lâminas de aço/rígidas nos aparadores de eixo
recto ou roçadoras, utilize sempre uma barra de protecção (7) e
gancho de ombro com a pega de olhal. (Fig. 3)
Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na
direcção do motor.
Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da
utilização.
NOTA
Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da pega no
tubo do eixo de transmissão, siga a ilustração.
Retire o suporte da pega (8) do conjunto. (Fig. 4)
Coloque as pegas e fi xe ligeiramente o suporte da pega com quatro
parafusos. Ajuste para a posição adequada. De seguida, fi xe-a
fi rmemente com os parafusos.
Coloque cabos de paragem (11) e cabo do acelerador (9) através do
tubo de protecção (10), de seguida, desengate o suporte de anca.
(Fig. 5)
Cabo do acelerador/cabo de paragem
Retire a tampa do fi ltro do ar. (Fig. 6)
Ligue os cabos de paragem. (Fig. 8)
Ligue a extremidade do cabo do acelerador ao carburador. (Fig. 9)
Junte os cabos de paragem e o cabo do acelerador com o tubo de
protecção fornecido para a tampa do fi ltro. (Fig. 10)
Cabo do acelerador e cabo de paragem (Fig. 7A)
(para CG33EJ (SL))
Ligue os cabos do acelerador (12) engatando cada extremidade
cortada dos cabos e aperte a parte unida com a caixa do
conector (13), que fecha. Ligue cada extremidade dos cabos de
paragem (14).
NOTA
Quando retirar a caixa do conector, insira uma moeda ou chave
de fendas na ranhura do meio e torça.
Cabo do
acelerador/cabo de paragem (Fig. 7)
(para CG27EJ (SLP)/(SP)/(SLDP))
Retire a tampa do fi ltro do ar. (Fig. 6)
Ligue os cabos de paragem. (Fig. 8)
Se a extremidade exterior do acelerador (15) estiver roscada na
unidade, aperte-a ao máximo na haste do ajustador do cabo (16) e,
de seguida, aperte esta extremidade do cabo utilizando a porca do
ajustador (17) contra a haste do ajustador do cabo (16).
Ligue a extremidade do cabo do acelerador (18) ao carburador (19)
e monte a tampa oscilatória (se equipada) existente no saco de
ferramentas, na oscilação.
Junte os cabos de paragem e o cabo do acelerador com o tubo de
protecção fornecido para a tampa do fi ltro. (Fig. 10)
Instalação da protecção da lâmina (Fig. 11, 12, 13, 14)
NOTA
Em alguns modelos, o suporte de protecção pode já estar
montado na caixa de engrenagens.
Monte a protecção da lâmina e os espaçadores do suporte (20)
(se fornecido) no tubo do veio de transmissão contra o ângulo da
transmissão. Aperte bem o suporte de protecção, de forma a que
a protecção da lâmina não oscile ou mova para baixo durante a
utilização.
Monte a protecção da lâmina no suporte da protecção, o que
também fi xa a protecção à caixa de engrenagens, utilizando dois
parafusos de fi xação da protecção.
PRECAUÇÃO
Algumas protecções da lâmina estão equipados com limitadores
de linha afi ados. Tenha cuidado quando as manusear.
NOTA (Fig. 14)
Quando utilizar a cabeça de alumínio Hitachi (CH-100 ou
CH-300) na sua unidade, o limitador de linha afi ado (21) existente
no saco de ferramentas, deve ser bem apertado à protecção da
lâmina utilizando o parafuso ilustrado (22).
Quando utilizar uma cabeça para aparar com a protecção da lâmina
de duas peças, fi xe a extensão da protecção à protecção da lâmina.
(Fig. 15)
NOTA
○ Quando ligar a extensão da protecção à protecção da lâmina, o
limitador de linhas afi adas deve ser removido da protecção da
lâmina (se instalado).
○ Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localização da protecção
no tubo do eixo de transmissão, siga a indicação.
○ Para retirar a extensão da protecção, consulte os esquemas.
Use luvas, uma vez que a extensão tem um limitador de linhas
afi ado, de seguida prima as quatro patilhas, uma por uma.
(Fig. 16)
Instalação da lâmina de corte (Fig. 17, 18)
(se equipada)
Quando instalar uma lâmina de corte, certifi que-se de que esta não
tem quaisquer rachas ou danos e que as extremidades de corte
estão viradas para a direcção certa.
NOTA
○ Qu ando ins talar um t ampão de supor te do cor tad or (23), col oque
o lado côncavo virado para cima.
○ Insira a chave allen (24) no orifício do ângulo de transmissão,
de forma a bloquear o suporte do cortador (25). Tenha em
consideração que o parafuso de fi xação ou porca do cortador
(26) tem roscas para a esquerda (rodar para a direita para soltar/
rodar para a esquerda para apertar). Aperte o parafuso ou porca
de fi xação com a chave de caixa.
PRECAUÇÃO
○ Antes de utilizar, certifi que-se de que a lâmina foi correctamente
instalada.
○ Se a sua unidade estiver equipada com a tampa de protecção
debaixo de uma lâmina de corte, verifi que a existência de
desgaste ou rachadelas, antes de utilizar. Se existirem danos
ou desgaste, substitua-a, uma vez que é um artigo consumível.
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